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  1. #6041
    Daytona Avatar von Clark11
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    Schön Michl das es aufwärts geht
    Ich hab heute noch mit einem Elitefahrer und UCI Worldcup Fahrer gesprochen und wurde an Dich erinnert. Nichts ist so wichtig und effektiv wie Rollentraining
    Kommt halt drauf an welche Ziele man hat aber will man vorwärts kommen kommt man ums Rollentraining nicht herum.
    ___________
    Gruß Joerg

  2. #6042
    Comex Avatar von raul
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    Zitat Zitat von IronMichl Beitrag anzeigen
    Fährst halt mit.
    ...dann müsste ich meine prinzipielle Einstellung zum Thema E-Rennrad noch mal überdenken
    Grüße Stefan
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  3. #6043
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    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  4. #6044
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    Joerg,

    genau so.

    Mit Spass am Radfahren bei (fast) jedem Wetter in freier Wildbahn hat Rolle NIX zu tun.

    Mit Freude am "Besser-werden" und zielgerichtetem Training hat "Freude-mit-Rad" nicht immer was zu tun.

    Sind halt 2 völlig unterschiedliche Ziele.

    Bei mir ist es immer abhängig von gestecktem Ziel.
    Das ist dann meist etwas wozu man einen gewissen Leistungslevel braucht ohne den es nicht geht.
    So zB die letzten Jahre Alpenbrevet.
    Da MUSST was tun.
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  5. #6045
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Ähhhhm.

    Ich hab hier mal meinen "Rollentraining" Beitrag gesucht.
    Beitrag Nr. 5887
    Für denjenigen der sich doch nochmal etwas damit beschäftigen mag.

    IMG_20190718_104153.jpg
    Solche "Aktionen" würde ich ohne ........... wohl nicht so spassig überstehen.


    Stefan (Raul)
    33er KB siehe Beitrag Nr. 5338
    IMG_20190704_154928.jpg
    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  6. #6046
    Comex Avatar von raul
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    Danke Dir!
    Grüße Stefan
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  7. #6047
    Comex Avatar von raul
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    Zitat Zitat von IronMichl Beitrag anzeigen
    So dann mal ein etwas anderes Thema.

    Übersetzung.

    Da ich ja seit wenigen Jahren bevorzugt Pässe fahre .........
    ......... und auch ich älter und dazu auch noch viiiiiel schwächer .....
    ......... hatte ich hier ja auch schon mal den Tipp mit "33er statt 34er" gepostet.

    Heute habe ich am Radl von meiner N. das neu bestellte 33er montiert.
    Dabei fiel mir auf dass auf meinem 33er noch drauf steht "9/10-fach" (ich habe die Sram eTap).
    Heute bei dem neuen 33er .......
    Anhang 216496

    Anhang 216497

    Keine weiteren Maßnahmen notwendig.
    Austauschen und fertig.

    Nun hat sie für die Vor-Tour und die Tour-der-Hoffnung (dieses Jahr Bergisches Land) eine maximale Übersetzung von 33(v.) - 32(h.).
    Damit sollte es auch ohne ausreichendes Training möglich sein zu "überleben" (ohne geschoben werden zu müssen).

    Zur Nachmachung empfohlen


    Michl
    Das große Blatt ist dann ein 50er? ...Ach jetzt seh ich es selbst...!
    Geändert von raul (29.11.2019 um 08:21 Uhr)
    Grüße Stefan
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  8. #6048
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  9. #6049
    Day-Date Avatar von John Wayne
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    Jörg ich habe gar keine Klamotten um im Winter zu fahren. Heute morgen ne gute Stunde zwiften bevor der Tag beginnt. Ich geh jetzt Schuhe kaufen. Würde lieber noch ein bisschen Intervalltraining machen. Ich hasse jede Art von Einkaufen wo ich was anprobieren muss...
    Grüsse, Steffen


  10. #6050
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    Sodele.
    Die 1. TE des Tages ist erledigt.

    Rolle
    TF-Training
    10 Min. EF
    4 x 10 Min. mit je 1 Min. 95/100/105/110/115/120 + 4 Min. egal
    10 Min. AF



    Michl
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  11. #6051
    Comex Avatar von raul
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    Huih 120 ist ganz schön flott.

    Was machst Du denn mit der Wattzahl ... reduzierst Du mit zunehmender TF, oder machst Du am Anfang so locker, dass es bei 120 noch reicht?
    Grüße Stefan
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  12. #6052
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    Naja ein bisschen anstrengend darfs ja schon sein.

    Die 10 Min.-Blöcke kontinuierlich mit gleicher Belastung durch.
    Bildschirmfoto 2019-11-29 um 11.55.21.jpg
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  13. #6053
    Sea-Dweller Avatar von quado
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    Michl, Respekt!
    Ich muss leider Katarrh bedingt aussetzen.
    Dafür habe ich so langsam alle Teile für die Rockerplate zusammen und werde die Tage mal eine große Heimwerker-Stunde machen.
    Viele Grüße,
    Wolfgang

  14. #6054
    Comex Avatar von raul
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    War falsch gefragt von mir Michl ... Watt bleibt "ähnlich", aber um in einem annehmbaren Bereich zu bleiben, musst Du bei der steigenden TF dann schon den Widerstand reduzieren, als Kette weiter nach links!?
    Grüße Stefan
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  15. #6055
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    Nee Stefan.
    Der Neo hab ich gesagt sie soll konstant 97W Widerstand halten.
    Da ist die TF egal.
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  16. #6056
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    2. TE für heute fertig.

    40 Min. ReKom
    85 - 100 W
    TF 90-96

    Läuft.
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  17. #6057
    Daytona Avatar von Clark11
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    Ich hab's getan, Neo nach 9Mon Standzeit wieder in Betrieb genommen.
    45min locker nach HF auf Zwift den Staub herausgefahren.



    ___________
    Gruß Joerg

  18. #6058
    Comex Avatar von raul
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    Zitat Zitat von IronMichl Beitrag anzeigen
    Nee Stefan.
    Der Neo hab ich gesagt sie soll konstant 97W Widerstand halten.
    Da ist die TF egal.
    OK Danke... kommt aber ja irgendwie aufs gleiche raus.
    Grüße Stefan
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  19. #6059
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    Heute 1:00h R
    GA1 kleine Pyramide
    Alles TF 95 +-3

    10 Min 85W
    10 Min 100W
    10 Min 115W
    10 Min 130W
    5 Min 110W
    10 Min 95W
    5 Min 85W

    Alles dufte.
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  20. #6060
    Comex Avatar von raul
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    Bei mir "echtes" rennradeln Bei Sonne knapp 50km geradelt, gegen die Kälte und den Wind hilft gute Kleidung! War schön!
    Grüße Stefan
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