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  1. #21
    Deepsea Avatar von rabbid
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    Original von Veritas
    Original von rabbid
    wow, das Litespeed

    roman: schönes Bike, aber die Geo scheint dir aber nicht zu passen - oder warum ist der Lenker so hoch?
    Woran erkennst Du das Johannes?
    Ich bin noch ein relativer Neuling auf dem Rennrad,fühlte mich aber in der Sitzposition recht wohl.
    Beste Grüße
    roman
    Normalerweise hat man zwischen Sattel und Lenker eine Überhöhung, wegen der besseren Sitzposition. Entweder Dein Rahmen scheint mir etwas zu klein, oder Du bevorzugst eine komfortablere Sitzposition. Dann isses ok

    Johannes
    Viele Grüße
    Johannes

  2. #22
    Deepsea Avatar von rabbid
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    RE: Mein Renner

    Original von Veritas
    Original von rabbid




    OH Johannes,das habe ich ja eben erst bemerkt
    Deine knubbeligen Leitungsummantelungen sind mit Sicherheit eine mittlere Katastrophe für den CW-Wert
    Na, das geht schon - sonst hätte Contador sie gestern beim Prolog wohl auch weggelassen
    Viele Grüße
    Johannes

  3. #23
    GMT-Master
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    Hallo,

    feine Räder hier.

    Anbei meine Teerfräse...





    Um einen besseren Eindruck von der Farbe zu bekommen, jedoch ist der Aufbau nicht mehr aktuell (Kurbel, Schnellspanner)





    Gruß Thorsten
    My sig is too big and I do not know the trick...

  4. #24
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    Original von Unruhstifter
    Hallo,

    feine Räder hier.

    Anbei meine Teerfräse...





    Um einen besseren Eindruck von der Farbe zu bekommen, jedoch ist der Aufbau nicht mehr aktuell (Kurbel, Schnellspanner)





    Gruß Thorsten



    Grüße.
    Alex

  5. #25
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    Tolles Rad Thorsten

  6. #26
    GMT-Master Avatar von Veritas
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    Original von rabbid
    Original von Veritas
    Original von rabbid
    wow, das Litespeed

    roman: schönes Bike, aber die Geo scheint dir aber nicht zu passen - oder warum ist der Lenker so hoch?
    Woran erkennst Du das Johannes?
    Ich bin noch ein relativer Neuling auf dem Rennrad,fühlte mich aber in der Sitzposition recht wohl.
    Beste Grüße
    roman
    Normalerweise hat man zwischen Sattel und Lenker eine Überhöhung, wegen der besseren Sitzposition. Entweder Dein Rahmen scheint mir etwas zu klein, oder Du bevorzugst eine komfortablere Sitzposition. Dann isses ok

    Johannes
    Das mit der etwas komfortableren Sitzposition trifft auf mich zu,der Rahmen passt 1a zu mir,ich werde in den kommenden Tagen noch ein wenig experimentieren in Sachen Lenker- und Sattelhöhe.
    Beste Grüße
    roman
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    +++Das Lesen des Inhaltes jener Signatur ist unbedenklich und steht in vollständigem Einklang mit den in diesem Forum bestehenden Regelungen+++

  7. #27
    Steve McQueen Avatar von paddy
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    Wo bleibt hier eigentlich der Hessel?
    Ciao

    Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.

  8. #28
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    Hallo Leute, Ich beginne gerade erst mit dieser Materie und kenne mich nur bedingt aus. Das folgende Fahrrad hat mir ein Freund zugesendet weil der Verkäüfer aus Berlin stammt sprich eine persönliche Übergabe möglich wäre:

    Scott

    Nun meine Frage:

    Taugt das Ding was..?

    Was sollte Ich höchstens dafür ausgeben ?

    Ich habe mit einer Ausgabe von 1500-1800€ kalkuliert !

    Ich Danke Euch !

    Gruss Benjamin

  9. #29
    Steve McQueen Avatar von paddy
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    Schick dem Hesselbach mal ne PN.
    Ciao

    Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.

  10. #30
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    Das Rad an sich ist sicher ein Top Rennrad. Super Parts. Aber vorsicht
    Da ist wie bei meinem Rad die Sattelstütze integriert. Entweder du bist kleiner und kannst sie noch ein Stück kürzen. Oder sie passt für dich. Wenn du neu anfängst und auf Dauer Spaß haben möchtest, geh lieber in einen Radladen in deiner Nähe und lass dich vermessen. Kauf dort ein gutes Mittelklasse Rennrad. Das reicht für den Anfang auf jeden Fall. Und wenn an dem Teil mal etwas defekt ist oder doch nachträglich noch etwas verändert werden soll, hast du auch noch einen Ansprechpartner. Das finde ich auf jeden Fall wichtig. Und für knapp 2000 Euro bekommst du schon ein sehr schönes Rad. Und wie Paddy sagt, der Hesselbach kann dir sicher weiter helfen.

  11. #31
    Yacht-Master
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    Danke Euch schonmal !

  12. #32
    Day-Date Avatar von Butch
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    Also mal ganz generell würde ich aus eigener Erfahrung dazu raten, ein Fahrrad, ganz gleich zu welchem Zweck, vor dem Kauf probezusitzen und zu fahren.

    Ich wurde seinerzeit von meinem dealer per Laser vermessen, um aus diesen Parametern die "optimale" Rahmengeometrie zu ermitteln.
    Allenfalls als Startgröße ist das schon mal eine Hausnummer, aber ob wirklich alle Einstellungen optimal zu einem passen, lässt sich so(!) nicht mit hundertprozentiger Sicherheit sagen. Man sollte sich darüber im Klaren sein, dass aus den verstellbaren und/oder austauschbaren Fahrradkomponennten zigtausend Konfigurationen möglich sind und, je nach Trainingszustand und Laufleistung, u.U. auch später nochmal modifiziert werden müssen.

    Ich würde mein erstes Rad jedenfalls nicht so "Pi mal Daumen" kaufen.

    Auch nicht, wenn der scheinbar günstige Preis lockt...
    Schöne Grüße-"Butch" Friedel

  13. #33
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    Starker Laufradsatz, war auch auf meinem Rad. Mir ging nur die Reifen kleberei auf die Nerven Für das Training musst was mit Schlauch her.

  14. #34
    E X P L O R E R Avatar von Passion
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    Habt ihr schöne Rennräder.... WOW.

    Sowas würde ich mir im Schlafzimmer an die Wand nageln.

    Hab noch ein Bianchi von 1979 in der Firma seit 30 Jahren "lehnen".
    Michael

    "If the world isn`t made for joy, it is made in vain" Shelton P. (Chavin de Huantar)

  15. #35
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    Original von Muigaulwurf
    ich hab nur so'n olles Hipsterteil, mit dem ich auch schon über ein Jahr nimmer gefahren bin
    Ein Kumpel von mir fährt auch nur noch Singlespeed. Rennrad, Mountainbike, sogar sein Stadtrad hat keine Schaltung und keinen Freilauf mehr. Das ist schon irgendwie krank.
    Du kannst alles schaffen, außer es ist zu schwer.

  16. #36
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    Original von Passion
    Habt ihr schöne Rennräder.... WOW.

    Sowas würde ich mir im Schlafzimmer an die Wand nageln.

    Hab noch ein Bianchi von 1979 in der Firma seit 30 Jahren "lehnen".
    In Bianchi grün???

  17. #37
    E X P L O R E R Avatar von Passion
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    Ne is rot. Das lehnt an einer Maschine seit 15 Jahren.

    Schon zweimal neue Gummis gekauft, da die spröde waren.
    Michael

    "If the world isn`t made for joy, it is made in vain" Shelton P. (Chavin de Huantar)

  18. #38
    Day-Date
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    tolle bikes; wie ich Euch beneide, kann leider aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr fahren,habe noch mein Cannondale von 1995 im Keller, mein Klein Attitude steht als Zierde in der Küche, ein echtes Gary Klein von 1993 !




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    Gruß

    Frank

  19. #39
    oh mann, lass das arme klein bloss nicht die hardcore-klassiker sehen.
    zum thema:


  20. #40
    GMT-Master
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    Sehr schönes Seven
    My sig is too big and I do not know the trick...

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