!! DER Rennradfaden...!!

[IronMichl]

Frage zu ZWIFT.
Gibt ja hier einige die das nutzen.

Ich komm da irgendwie nicht so klar damit.
Jedes Mal hab ich das "Problem" dass ich nicht so fahren kann wie ich will da mir immer irgendwas vorgegeben wird.
Steckenprofil, Mitfahrer (Windschatten) usw.

Also für mich ist das jedes Mal eine "Unbekannte" was denn da zu fahren ist.
Erinnert mich etwas an Spinning.
Jedes Mal was anderes, kreativer Vorturner aber jedes Mal recht intensiv.

Ist das so oder hab ich da n Fehler im "System"?

Bin es halt gewohnt auf der Rolle zu trainieren und nicht "spasshalber zu fahren".


Michl

[quado]

Ist das so oder hab ich da n Fehler im "System"?

Michl, das ist beim freien Fahren tatsächlich so. Das macht es aber für mich gerade aus, ich „fahre“ durch die Gegend, biege mal links, mal rechts ab, fahre hoch und runter, schließe mich einer Gruppe an und nutze den Windschatten, fahre mal vorn, verabschiede mich wieder auf eine andere Route, und habe dabei einfach eine abwechslungsreiche Zeit.

Für Trainings bieten sich entweder die fertigen Einheiten an oder du erstellst eigene.
Alternativ kannst du auch ein Training mit „Riders Choice“ fahren, oder du stellst die Trainer-Schwierigkeit auf 0 (dies reduziert aber nur Steigungen/Gefälle).

[pfandflsche]

beim zweiten bild der olympiapark-fotostrecke sieht es so aus,als befände sich der fahrer kurz vor´m abflug mit der kiste....

rolle...ich halte es maximal eine halbe stunde auf so einem ding aus...und selbst dazu muss ich mich zwingen. so gut kann die zur übertönung der laufgeräusche des rollentrainers notwendige musik gar nicht sein.

aber danke für die mühe der darlegung der hintergründe hier.

[Don Draper]

Ich fahre nun den gesamten Oktober jeden Tag ohne größere Pläne je eine Stunde auf der Rolle. Da ich währenddessen lese geht das recht gut, selbst wenn ich die Straße vermisse und kurz vorm Kauf des Tacx Neo bzw. Wahoo Kickr stehe.

[John Wayne]

Michl, bei den vorgegebenen Swift Trainings oder deinen selbst erstellten spielen Windschatten/Streckenprofil etc. keine Rolle mehr. Da haste durch Mitfahrer und Streckenprofil „nur“ Abwechslung/Ablenkung. Probiers mal aus.

[THX_Ultra]

Seit ein paar Tagen ja nur noch Nass / kalt - also doch die Rolle ausgepackt, gestern und heute am Bike gewesen - heute ein Intervallprogramm...... shit beim 5x5min hab ich gelitten - aber geil wars Und als Belohnung gab es dann noch ein Halloween Outfit von Zwift

EF349246-69B6-4ABC-9149-2DD2DF4A43E8.jpg

[raul]

Ziehst Du das dann bitte beim nächsten Training an

[THX_Ultra]

Ich stell mir das grad bei viel Wind vor.... draußen. Ultimatives Trainingsgerät

[raul]

[John Wayne]

In Kombi mit dem Tria Bike sehr cool.

Ein Stündchen Training auf der Rolle. Jetzt gibts Essen.

[IronMichl]

Ich habe seit Mittwoch nix getan.
Musste weg.
Aber Dienstag und Mittwoch habe ich mal versucht Beispiele für "Rollentraining" zu fahren.

Dienstag habe ich mir 40 Min Dauetraining gegönnt.
40 Min geradeaus mit 100 Watt.
Ja das ist nicht viel aber da ich grade einen leichten "rippalen Defekt" habe der mcih arg hindert wollte ich auch nicht intensiver.

Bildschirmfoto 2019-10-29 um 16.14.38.jpg

Bildschirmfoto 2019-10-29 um 16.13.45.jpg
Hier geht es (mir) im Wesentlichen darum mit einer möglichst flachen HF-Kurve das ges. RT zu absolvieren.
Wichtig bei der Durchführung ist eine gleichbeibende TF.
Wie ober zu sehen ist das auch einigermaßen gelungen.
Solch ein Programm ist anstrengend für den Kopf.
Also dabei gugge ich gerne etwas TV.


Mittwoch
Da habe ich mir ein leichtes Fahrtspiel gegönnt.
Unterschiedliche Belastungsintensität.
Hier kam es mir darauf an eine gleichmäßig hohe TF zu fahren.
Abgesehen vom AF.

Bildschirmfoto 2019-10-30 um 16.14.26.jpg

Bildschirmfoto 2019-10-30 um 16.14.42.jpg
Hier in den Kurven ist gut sehen wie die HF "hinterherhinkt".

Aber das ist alles mit "Abstand" zu bewerten.
Ich bin alt (oder auch "erfahren")
Max. HF (war vor 6 Wochen) 184
77kg
Untrainiert (ok mit Background aber diesen Sommer nur ca. 2000km gefahren)
Rippaler Defekt (mehrere Rippen geprellt)

Also.
Zum Nachmachen sind die beiden o.a. RT gut geeignet.

Wünsche schönes Wochenende.
Nxt RT von mir nxt Woche Mittwoch.


Michl

[raul]

Du bist schon ein Perfektionist ... Danke für die Vorschläge ... ich bräuchte halt noch ne Rolle

[IronMichl]

Stefan wie meinst das????

[raul]

...was die Einhaltung Deiner eigenen "Vorgaben" angeht wie z.B. die TF oder Watt! Ist positiv gemeint

[IronMichl]

...was die Einhaltung Deiner eigenen "Vorgaben" angeht wie z.B. die TF oder Watt! Ist positiv gemeint

Die Watt waren als Vorgabe dann fix.
Die passt sich bei der Neo dann an die TF an.
Daher ist es echt ne Nummer die TF konsequent stabil zu halten (plus minus 2 geht aber) und das ohne große "Hacker" drinnen.

[IronMichl]

Achso.

Ja da hat mein Trainer auch gerne geschaut.
Wenn man mal versucht einen graden Strich aufs Display zu fahren ........ da siehst jedes Aufstehen, fast jedes Trinken, greifen nach ......
Ist nicht einfach.
Schult dann aber Technik und Selbstdisziplin.
Macht einfach "stark".

[FritzEots]

Bald ist ja Weihnachten. Jetzt hab ich mir ja dann im Spätsommer ein CAAD 12 mit Ultegra Disk gekauft. Das war ein Vernunftkauf. Bin jetzt aber total angefressen und glaube ich könnte mir was chönes unter den Baum stellen. Canyon hat ein paar schöne Dinge, ist aber ohne Service vor Ort. Der Mann meines Vertrauens hier hat nur Cervelo und Cannondale. Linke Hände habe ich nicht .....

[raul]

Cervelo S3 oder S5 find ich absolut geniale Renner, wenns in diese Richtung gehen soll.

[Clark11]

Fritzeots: Wenn Du keine zwei linken Hände hast ist eine Rennrad Wartung/Montage kein Hexenwerk.
Welche Rahmengrösse benötigst Du? Trenne mich wegen neuem Projekt von 1 o. 2 absolut neuwertigen Rennern in Top Ausstattung aus meiner kleinen Sammlung.
Aero: Trek Madone Project One Race Shop Team Edition
Bergziege: Trek Emonda Project One Contador Limited Edition

raul: Mit Cervelo lässt sich auch gut leben Stefan

[raul]

Ohhh ...Du vertickerst Dein Madone Hoffentlich bleibts im Forum ...und mach noch ein paar schöne Bilder davon