!! DER Rennradfaden...!!

[pfandflsche]

kann schon passieren...kette vielleicht schon ein wenig ausgenudelt...kassette möglicherweise auch....jetzt trittst du mit avec nach hinten...schaltwerk ist dem moment nicht unter spannung ...die kette hängt sich an den zähnen auf...trifft auf widerstand und schon knirscht es im gebälk.

an ein verzogenes schaltauge möchte ich nicht glauben...aber möglicherweise dessen rahmenseitige verschraubung.prüfen kannste das mit einem zweiten laufrad...schaltwerk abschrauben...zweitlaufrad mit dem achsstummelin das schaltauge schrauben....jetzt müssen beide laufräder exakt parallel zueinander stehen.

[hector.berlioz]

[QUOTE=pfandflsche;6159964]kann schon passieren...kette vielleicht schon ein wenig ausgenudelt...kassette möglicherweise auch....jetzt trittst du mit avec nach hinten...schaltwerk ist dem moment nicht unter spannung ...die kette hängt sich an den zähnen auf...trifft auf widerstand und schon knirscht es im gebälk.

Geht aber nur bei nicht fluchtender Kettenlinie
egal,
hauptsache Michael hat selber keinen Schaden genommen.

es wimmelt in den letzten Stunden nur so von Schutzengeln !

[THX_Ultra]

kann schon passieren...kette vielleicht schon ein wenig ausgenudelt...kassette möglicherweise auch....jetzt trittst du mit avec nach hinten...schaltwerk ist dem moment nicht unter spannung ...die kette hängt sich an den zähnen auf...trifft auf widerstand und schon knirscht es im gebälk.

an ein verzogenes schaltauge möchte ich nicht glauben...aber möglicherweise dessen rahmenseitige verschraubung.prüfen kannste das mit einem zweiten laufrad...schaltwerk abschrauben...zweitlaufrad mit dem achsstummelin das schaltauge schrauben....jetzt müssen beide laufräder exakt parallel zueinander stehen.

Ja das Bike steht eh schon beim Händler, mechanische Schaltung würde ich mir selber ansehen ggf. reparieren, aber bei der DI2 lass ich lieber die Profis ran.

Ich hatte ja um die 100 Trittfrequenz drauf und mich dann so geschreckt, dass ich da irgendwie abrupt gestoppt und etwas zurückgetreten habe, dabei hats mächtig gescheppert..

Bin gespannt was es dann letztendlich war.

[Raul Endymion]

"Nur" knapp 28 km, aber für den fünfjährigen Junior nicht schlecht. Vor allem bei den Windverhältnissen.

[THX_Ultra]

So, heute wieder abgeholt - Schaltauge war verzogen, neue Kette die war auch schon fast durch - zusammen inkl. Montage und Eintsellung der DI2 - 70 Euro, finde ich jetzt absolut fair.
Donnerstag mal schauen wie sich das jetzt fährt / schaltet

Ja das Bike steht eh schon beim Händler, mechanische Schaltung würde ich mir selber ansehen ggf. reparieren, aber bei der DI2 lass ich lieber die Profis ran.

Ich hatte ja um die 100 Trittfrequenz drauf und mich dann so geschreckt, dass ich da irgendwie abrupt gestoppt und etwas zurückgetreten habe, dabei hats mächtig gescheppert..

Bin gespannt was es dann letztendlich war.

[hector.berlioz]

So, heute wieder abgeholt - Schaltauge war verzogen, neue Kette die war auch schon fast durch - zusammen inkl. Montage und Eintsellung der DI2 - 70 Euro, finde ich jetzt absolut fair.
Donnerstag mal schauen wie sich das jetzt fährt / schaltet

und immer das "Rechts" im Auge behalten !