Stefan, das ist ein feauture not a bug, heute Stand Kette rechts auf dem Trainingsplan, hat dir nur keiner gesagt.
Ich habe meinen crosser wieder mit rr Lrs ausgestattet und immerhin 35 km in 1:14.
Habe einen mal überholt, der fuhr dann immer hinter mir her, als der Wind von vorne kam und ich langsamer wurde, ist er dann nach vorne, Geschwindigkeit plus 1 Puls minus 1o. Wie Michl immer so treffend schreibt, am Material liegt es nicht
Mein 1o jahre altes carbonzeugs gegen ca 25 jahre alten stahl und Rahmenschaltung.
Ergebnis 5.241 bis 5.260 von 10002
Thema: !! DER Rennradfaden...!!
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23.06.2019, 16:34 #5241
Heute dann auch mal wieder aufs RR .... leider erst gegen Mittag und da war es dann doch schon ganz schön HOT! Da haben 74km und 500hm gereicht .... wobei ich auch nur großes Blatt fahren konnte, denn der Umwerfer der DI2 hat einfach nicht funktioniert...NULL Reaktion.....also war 53/23 mein "kleinster" Gang ...von daher auch nicht so viele HM gesammelt ...und nur einen Anstieg gefahren ...10% war am Limit!!!
Und nun meine Frage an die DI2 Experten.... woran kann es liegen, dass von jetzt auf gleich die Schaltung nicht mehr anspricht ...hinten war alles gut? Freue mich auf euren Input!
Grüße Stefan
...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0 und 2.0" - Teilnehmer
JUST TRI IT
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23.06.2019, 17:04 #5242Ohne Signatur
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23.06.2019, 19:19 #5243
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23.06.2019, 21:13 #5244
Ich denk so ...schönes Rad mit Scheibenbremsen .... und such dann wo denn die Felgenbremsen am Radl montiert sind
Grüße Stefan
...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0 und 2.0" - Teilnehmer
JUST TRI IT
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26.06.2019, 20:15 #5245
Happy birthday to me; die erste Runde mit meinen neuen Pancho Wheels; customized mit roten Speichennippeln.
Fahren sich sehr gut; auch das erste Mal tubeless mit conti 5000er TL.
Ein ganz neues Fahrgefühl! Nur die Hitze war brutal.
IMG_20190626_200919.jpg
IMG_20190626_200838.jpgChristian
Die halbe Miete ist die halbe Miete.
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26.06.2019, 20:17 #5246
Freut mich Christian! Feier noch schön
Potatoes make french fries, chips, and vodka. It‘s like the other vegetables aren‘t even trying.
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26.06.2019, 21:23 #5247
Sehr schön mit dem roten Detail
Ich nehme an Du hattest ne Flasche Champagner dabeiGrüße Stefan
...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0 und 2.0" - Teilnehmer
JUST TRI IT
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26.06.2019, 21:43 #5248
Gratulation.
Sind Pancho die Österreicher?There is no Exit, Sir.
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30.06.2019, 10:46 #5249
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Schon was her, dass ich hier Bilder versprochen habe. Sorry. Kam heute morgen zur ersten richtigen Fahrt, war währenddessen immer nur auf dem MTB unterwegs. Rennrad machte mir aber nach der ersten Ausfahrt mehr spaß, als es beim MTB der Fall war.
Die Route ist so die, welche ich nahezu jeden Tag fahre. Heut ging es mehr darum, das Schalten zu erlernen und die Basics. Was auch alles gut klappte. An der Sitzhöhe feile ich noch!
Habe beschlossen an dem Rad kein Tuning vorzunehmen. Einzig Sattel(SQLab) und Reifen(Continental GatorHardshell) sind ersetzt.
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30.06.2019, 11:58 #5250
Ich bin heute nicht früh genug los gekommen und um 10 war‘s eigentlich schon zu heiß.
Daher nur langsame 30 km.There is no Exit, Sir.
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30.06.2019, 12:06 #5251
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Ach, ich finds angenehm. Am Abend geht es wieder raus. So ca. 45KM.
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30.06.2019, 12:33 #5252ehemaliges mitgliedGast
Warum gibt es eigentlich bis heute keine vernünftige Alternative zu den Sclaverandventilen?
Gehen leicht kaputt - lassen sich schwierig aufpumpen - kann irgendwie nicht nachvollziehen, warum es da bis heute nix besseres gibt?
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30.06.2019, 12:40 #5253
Bin heute in der Früh eine 50km Runde gedreht; lieber die Mittagshitze im Schatten genießen.
Sailking: ja, pancho ist aus Bad goisern. Sehr sympathischer Auftritt. Bin immer mehr von meinem neuen LRS begeistert.
IMG_20190630_123726.jpgChristian
Die halbe Miete ist die halbe Miete.
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30.06.2019, 13:10 #5254
was geht denn an sclaverand leicht kaputt? die dinger halten doch ewig....gut...bisweilen dreht man beim lösen der rändelmutter den ventileinsatz gleich mit heraus....ist mir bei der winterschlurre passiert....war auch wochenlang nicht mehr zum nachpumpen dran.
aber sonst?
schwierig nachzufüllen? pumpe ( in meinem fall rennkompressor) mit messingglocke darüber stülpen und pumpen...fertig. natürlich musste mal kurz den gelösten ventileinsatz antippen und luft ablassen...
die dinger sind mir lieber als alle anderen ventilarten.vielleicht noch autoventil...kannste an der tanke nachfüllen. die sclaverand mittels adapter übrigens auch.Geändert von pfandflsche (30.06.2019 um 13:11 Uhr)
pfandflaschensammeln formt den charakter. get woke,go broke
country music....three chords and the truth
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30.06.2019, 15:14 #5255
Ich war gestern auch ein wenig Radfahren - von Linz nach Wien mit ein paar Freunden. knapp 220km, heute ein klein wenig müde, aber es war eine geniale Strecke, leider permanent Gegenwind, aber das gehört wohl dazu.
Hat auf jeden Fall enorm viel Spaß gemacht, der nächste 200er steht schon vor der Tür und vielleicht schaffen wir diesen Sommer ja noch die 300km
9677F9DB-B46B-405C-9F39-3B422A133A8F.jpg
8F9F8BC6-4CC1-4907-A38A-F774AB27FCD2.jpglg Michael
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30.06.2019, 15:54 #5256
Krass!
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30.06.2019, 16:55 #5257ehemaliges mitgliedGast
Ist das Ventil kaputt. muss der ganze Schlauch gewechselt werden...
.. das passiert relativ leicht, das sehr diffizil gebaut.
Allein aufpumpen nicht wirklich geschmeidig - beim Ironman heute, haben das Sebi und Frodo auch zu zweit gemacht..
Was daran ausgereift und vorteilhaft ist, erschließt sich mir nicht.
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30.06.2019, 17:19 #5258
tja...mir ist in drei jahrzehnten noch kein sclaverandventil als solches in dutt gegangen...und wie gesagt...man kann die ventileinsätze herausschrauben.machen die tubeless-fahrer ständig beim befüllen mit dichtmilch.
ich gebe zu,dass beim aufpumpen mit einem hebelstecker-ventilkopf die sache beim aufsetzen des kopfes fummelig sein kann.sitzt er aber korrekt,ist das reine pumpen ein witz.
und mit der rennkompressor-messingglocke ist auch das aufsetzen einer.alle achtzehn monate mal die dichtung der glocke gewechselt und fertig.
richtiger mist sind diese "blitz-ventile"....aber die haste ja nicht bei "guten" rädern.pfandflaschensammeln formt den charakter. get woke,go broke
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30.06.2019, 18:10 #5259ehemaliges mitgliedGast
Stimmt - jetzt wo du es schreibst, erinnere ich mich auch, was das Plastickdingen war, was ich letztens im Auto gefunden habe.
Und genau so nen Hebelstecker-Kopf habe ich
Ich schau mir mal die Glocke an - Danke für den Hinweis
PS: Aber solche "Krücken" um das Ventil praxistauglich zu machen, sprechen ja nun nicht wirklich für die Grundkonzeption....
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30.06.2019, 18:16 #5260
217km?? Die hätte ich aktuell noch nichtmal Lust mit dem Auto zu fahren
Christian
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