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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Hauptsache der Sachschaden am PKW ist schon korrekt beziffert.
    Irgendwie verstörend der Artikel.
    Gruß Alex.

  2. #2
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Erstes Mal draussen dieses Jahr. (Wie alle. )

    IMG_6365.jpg
    There is no Exit, Sir.

  3. #3
    Daytona Avatar von Clark11
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    Coole Runden heute mit dem bestes Bike von allen (auf dem Bild )



    ___________
    Gruß Joerg

  4. #4
    Comex Avatar von raul
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    Ich war natürlich auch draußen kurz/kurz 92km 940hm bei Sonne und Wind



    Grüße Stefan
    ...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0, 2.0, 3.0 und 4.0" - Teilnehmer
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  5. #5
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Schöner Bock!
    There is no Exit, Sir.

  6. #6
    Day-Date Avatar von slimshady
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    Heute wieder mal gegen den Wind.
    Beim Service die Woche gab es auch ein neues Lenkerband; unglaublich was es für einen Unterschied macht.


  7. #7
    Daytona Avatar von papagonzo
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    Endlich die erste Tour mit dem neuen Cervelo gemacht. Fährt sich gut und unauffällig.



    Häätzliche Jröß vum Rhing dä Jacques

  8. #8
    Mil-Sub Avatar von jagdriver
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    War heute abend auch mal wieder mit dem Rad unterwegs - 70 km / 800 HM.

    Gruß
    Robby
    "Wenn deine Abwesenheit sie nicht interessiert, dann hat deine Anwesenheit niemals etwas bedeutet!"

  9. #9
    Submariner Avatar von andreas40
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    Tolles Rennen heute. Glückwunsch an den Sieger!

  10. #10
    Super-Moderator Avatar von NicoH
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    Riesenrennen

    Tom Boonen sagt, dass Sagan sich immer nur hinten raufsetzt, dann fährt Sagan halt mal 50km von vorne. Das war geil
    Ich will Immos, ich will Dollars, ich will fliegen wie bei Marvel.

  11. #11
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    Zitat Zitat von NicoH Beitrag anzeigen
    Riesenrennen

    Tom Boonen sagt, dass Sagan sich immer nur hinten raufsetzt, dann fährt Sagan halt mal 50km von vorne. Das war geil
    Ob nicht mehr aktive Fahrer sich mit derartigen Interviews im Gespräch halten sollten, sei mal dahingestellt. Im Prinzip hat Sagan mit seinem Sieg Boonen aber Recht gegeben. Kaum nimmt er sein (Renn-)Schicksal mal selbst in die Hand, klappt es auch mit einem Sieg bei einem Rennen, bei dem er bisher nie am Sieg geschnuppert hat.

    Carsten

  12. #12
    Daytona Avatar von Clark11
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    Absolut, +1
    ___________
    Gruß Joerg

  13. #13
    Daytona Avatar von papagonzo
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  14. #14
    Comex Avatar von raul
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    Schade, dass wir uns verpasst haben Jaques. beim nächsten mal klappts dann

    Klasse Rennen...hab bis gerade die Aufzeichnung geschaut... egal wer von den 2 am Ende vorne gewesen wäre, er hatte es verdient! Und die "Reaktion" von Sagan auf Boonens Spruch war wirklich ÜBERZEUGEND

    ...und alles Gute für Goolaerts !!!
    Grüße Stefan
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  15. #15
    PREMIUM MEMBER Avatar von yeti
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    Goolaerts hat‘s nicht geschafft, das ist die hässliche Seite des Sports. RIP.
    Gruß
    Diethelm

  16. #16
    Daytona Avatar von papagonzo
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    R.I.P.
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  17. #17
    Comex Avatar von raul
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    Oh nein, wie schrecklich!

    R.I.P.
    Grüße Stefan
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  18. #18
    Mil-Sub Avatar von jagdriver
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    War noch nie ein Fan von Paris-Roubaix.

    Mit einem Rennrad über km-lange Kopfsteinpflasterpassagen!?

    Gruß
    Robby
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  19. #19
    PREMIUM MEMBER
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    Zitat Zitat von jagdriver Beitrag anzeigen
    War noch nie ein Fan von Paris-Roubaix.

    Mit einem Rennrad über km-lange Kopfsteinpflasterpassagen!?

    Gruß
    Robby
    Warum nicht?
    Es ist das ehrlichste Rennen des Jahres. Klar, einzelne Fahrer können mit Stürzen oder Defekten bei der einen oder anderen Austragung auch mal Pech haben, aber am Ende gibt es immer (über die Jahre gesehen) einen verdienten Sieger. Es gibt kein anderes Rennen im Jahr, wo bereits 50-60km (+/-) nur noch die Kapitäne/die stärksten Fahrer unter sich sind und mit offenem Visier um den Sieg kämpfen. Nicht so ein elendes rumtaktieren wie bei Rundfahrten, wenn es um den Gesamtsieg geht.

    Carsten

  20. #20
    Comex Avatar von raul
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    Naja ...ist halt so, und gehört zum Radsport dazu. Wobei ich auch glaube, für die Profis und gerade Jungprofis ist es eher eine Freude und Ehre dabei sein zu dürfen. Auch wenn die Strapazen und Schmerzen enorm sind. Aber das ist ja nicht das Kriterium, sonst wären viele Radrennen oder LangdistanzTRI ja obsolet.

    Dann kann man sich fragen wo fängts an, wo hörts auf ... am einfachsten wärs ohne Kopfsteinpflaster, ohne Anstiege, bei 25° windstill und trocken ...um es mal zu überspitzen!

    Ich liebe die Klassiker als Zuschauer, weil es da weitaus weniger um ein gut funktionierendes Team geht, und es oft am Schluss Mann gegen Mann, oder Gruppe gegen Gruppe geht, anders als oft bei den Rundfahrten, bei denen ja wirklich auch viel Leerlauf ist, bzw. dominante Teams alles kontrollieren. Selbst fahren würd ich sie allerdings NEVER ...
    Geändert von raul (09.04.2018 um 13:14 Uhr)
    Grüße Stefan
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