ist eigentlich sogar einfacher bei den Largeframes. Wahrscheinlich braucht man gleich lang, aber ich finde es bei den Largeframes einfach weniger fummelig.
Ich denk bei Rollern ja grundsätzlich nur in Tuningpotenzial und Literleistung und würde mich deshalb immer für ne Smallframe entscheiden Und sowieso nur Roller mit EZ von vor 1989, weil sonst der TÜV beim Tuning so schwierig ist...