Im Grunde sind die 125er alle so lahm, dass es müßig ist, über Beschleunigung zu reden
In meinem Fall war´s aber bewusst so gewollt, der A1 kam mir gerade recht.
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Thema: Der Vespa- Thread
Hybrid-Darstellung
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14.02.2021, 09:13 #1
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14.02.2021, 12:29 #2
Ah, deswegen bin ich am Ampelstart mit der 125er auf den ersten 40 Metern immer so schnell weg..
Und der Vorteil der Primavera in der Stadt ist, dass Du Dich erheblich leichter durchschlängeln kannst, Vorteil des kleineren Rahmens. Die GTS macht in meinen Augen nur als 300er Sinn und auch nur dann, wenn Du auch mal längere Strecken außerhalb der Stadt unter die Räder nimmst.
Ciao, Sascha
última estación - esperanza
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