Der Vespa- Thread

[Fred v Jupiter]

Hallo,

das gesamte Setup wäre interessant.

Rein sachlich, ohne Suche nach Konfrontation:
Die Ausbeute ist doch eher mager.
Ein Malossi Sport hätte jenseits der 5.500 deutlich drauf gelegt, ohne unter 5.500 zu verlieren.
Generell wäre sogar über das gesamte Band deutlich mehr drin gewesen, ohne Einbußen an Alltaugstauglichkeit.
Eine 200er PX dreht mit Originalübersetzung bei 100km/h ca. 6.000, d.h., bei knapp über 100 geht dem Roller die Leistung aus (welche Endübersetzung ist denn drin?).
Ich finde das schade und rechtfertigt mMn den Aufwand nicht (sieht nach großem Vergaser [Drehschieber oder Membran] und Resonanzauspuff aus).
Die Kurve ist auch mit Originalvergaser, Getrenntschmierung und Boxauspuff problemlos erreichbar.

Trotzdem natürlich gute Fahrt und viel Spaß, Uwe

[Berettameier]

Hallo Uwe!

Danke für Dein Feedback. Und nein, ich sehe es keineswegs als Konfrontation.

Den Motor habe ich mit altem Set-Up so inkl. Auspuff gekauft. Ich hatte also kein/kaum Einfluss darauf:
28er Keihin Vergaser über Drehschieber
Langhubwelle 60 mm
Malossi MHR Zylinder
Scooter & Service Zylinderkopf (keine Details bekannt! Wird so von denen immer noch angeboten)
Scooter & Service Newline S Auspuff
verstärkte Kupplung (keine Ahnung was)

Ich schraube (seit Jahren nicht mehr) selbst und war mit dem o. g. Setup zufrieden. Der Motor brachte so ca. 22 PS, aber ein sehr spät einsetzendes Drehmoment. Durch den Defekt am Getriebe wurde der Zylinder gegen den 220er Polini getauscht. Mein Motorenmann meinte, dass das Setup so eher meinen Vorstellungen eines durchzugstarken, komfortablen Antriebs erfüllt. Die ersten Probefahrten bestätigen das.

Und ja, mein Motorenmann holt teilweise auch aus 26er SI-Vergasern mit anderen Abgasanlagen noch sehr viel höhere Werte heraus. Das ist mir im Detail aber auch gar nicht so wichtig. Ich möchte zügig, komfortabel und zuverlässig fahren. Und ich denke, das passt jetzt.

Ich bin auch noch nie einen 30+ PS-Roller gefahren und kenne nur von "ganz früher" meinen 177er Polini aus Jugendzeiten. Daher erlebe ich derzeit Glücksgefühle!

Ist eben alles relativ...

Wenn Du aber konstruktive, sinnvolle Vorschläge zur Verbessrung hast, dann melde Dich gern.

Edit merkt noch an: Mein Motorenmann meint auch, dass der 28er Vergaser und der Reso-Auspuff nicht sein müssten. Aber die Teile waren halt nunmal schon da...