Hi Deni, ja, ist die Primavera 125. Vor einer Woche frisch beim Händler eingetroffen - ohne Probefahrt gekauft, die LX in Zahlung gegeben und heute zugelassen.
Erster Eindruck nach 10 Kilometern: Durch die 11 Zoll-Bereifung und die neue Schwinge liegt sie ruhiger, ist aber gleichwohl viel handlicher, wuseliger, direkter als die LX. Der Schwerpunkt ist niedrigerer, weil die Sitzbank tiefer ist und die Batterie jetzt unter dem Trittbrett ist. Schöner Nebeneffekt: Das Sitzfach ist noch größer als bei der LX. Und im Stand kommt man auch als nicht so langer Lulatsch jetzt mit beiden Füßen bequem auf den Boden. Der Tacho ist schön retro, die Sitzbank funktioniert elektrisch auf Knopfdruck, musst den Schlüssel also ned immer erst abziehen. Hat vorn sogar LED-Begrenzungslichter..![]()
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Thema: Der Vespa- Thread
Hybrid-Darstellung
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07.03.2014, 19:35 #1Ciao, Sascha
última estación - esperanza
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