Der Vespa- Thread

[LUuhrENS]

Schon ziemlich detailverliebt die Bilder deiner neuen Lambretta
Schöne Lambrettas sind nicht gerade an jeder Ecke zu sehen, deshalb gönn uns doch bitte noch ein paar Pics.

[volvic]

Kommen die Tage....

Das ist wahr Michael. Gerade O-Lack.

Aber die ist von einem Hallenbruder.

[volvic]

Ein wenig verstaubt...... Das wird schon

[Edmundo]

Heute 17:35 auf ARTE ein ein-stündiger Bericht über Vespa: http://www.arte.tv/guide/de/062251-0...bella-macchina

[Geraldpeter]

Danke Elmar, wenn es sich zeitlich ausgeht bin ich dabei!

Hab heute meine Sfera in Betrieb genommen, aber das darf ich hier wahrscheinlich gar nicht laut sagen...

Schönen Sonntag und bis später im TO Thread

G.

[r073x]

Danke Elmar, wenn es sich zeitlich ausgeht bin ich dabei!

Hab heute meine Sfera in Betrieb genommen, aber das darf ich hier wahrscheinlich gar nicht laut sagen...

G.

Doch! Hier auch: Saisonstart am Mittwoch, neuer Ansaugstutzen und jetzt 5 Tage in Folge Sfera-Fun

Elmar, grade auf +7 gesehen.

[dpg666]

Danke Elmar, werde ich aufnehmen....

[Edmundo]

Irgendwie fand ich das Thema recht langweilig und unemotional rübergebracht. Alleine, wie die Story aufgebaut war, war total dröge. Ein paar nette Fahrszenen drin aber dann war es das schon. Aktuelle Automatikroller hat man total verschwiegen, die fahren ja auch auf der Tour da beispielsweise mit. Und die gehören zum Kult ja mit dazu. Klar mag nicht jeder die neuen Roller, aber es mag auch nicht jeder wassergekühlte Porsche. Und trotzdem ist es in beiden Fällen eine Erfolgsstory und die Neuzeit gehört unbedingt dazu.

Oh man, so was muss man doch mit mehr Herzblut umsetzen, da hat man gemerkt, dass der, der Thema umgesetzt hat, irgendwie da nicht emotional dabei ist. Da hatte ich mir mehr darunter vorgestellt.

Hat es Euch gefallen?

[dpg666]

Klar hätte man den Bericht besser machen können.
Ich fand die Hintergründe - über die Entstehung der Vespa - aber ganz nett. Auch die Leidenschaft
der Sammler (ich kenne da einige Verrückte) fand ich gut vermittelt.
Was mir gefehlt hat: z.B. die Mod Szene, etwas fetzigere Musik, etc.
Zu den modernen Vespas: Es gibt noch immer viele Treffen, da musst Du mit einer modernen Vespa nicht erscheinen --> unerwünscht.
Im Extremfall wird Dir die Vespa angezündet...

[r073x]

Zu den modernen Vespas: Es gibt noch immer viele Treffen, da musst Du mit einer modernen Vespa nicht erscheinen --> unerwünscht.
Im Extremfall wird Dir die Vespa angezündet...

Jeder wie er mag: mir gefällt meine 22jährige Italienerin besser als eine 55jährige



Nicht, dass ich jemals vorgehabt hätte, mit dem Koffer auf einem Fundamentalistentreffen der orschinalen zu erscheinen.

[dpg666]

Ich finde die mangelnde Toleranz echt übel.
Vespa ist Vespa. Man sollte sich über Gleichgesinnte freuen.
Ob die nun eine alte oder modere Vespa fahren ist doch egal.
Sie halten die Marke und den Kult am Leben.

Wir waren selbst an einem Treffen. Dort wurde ein Bekannter wegen seinem Automatikscooter doof angemacht.
Er war froh, dass er nicht alleine dort war.

Heute fahr ich ja selbst ne GTS. Schaue zwar den alten Schaltrollern noch immer mit Sehnsucht nach.
Bin aber einfach kein Schrauber. Und sie sind mir mittlerweile - für den häufigeren Gebrauch - zu langsam...

[Edmundo]

Ob ich mit der Automatik-Vespa zum Anschauen der alten Modelle fahre oder mit dem Auto ist doch egal. Als Schaltvespafahrer freue ich mich doch wenn andere meine Vespa bewundern. Ich bin auch mit meinem Golf damals zum Käfertreffen gefahren. Hat keinen gestört. Und das selbe würde ich auch solchen Idioten sagen. Die sollen sich freuen, dass es Leute gibt, die sich mit denen mit freuen. Auch wenn sie es sich nicht leisten können oder wollen oder weshalb sie auch immer es nicht tun. Das sind aber bestimmt nur einzelne Deppen.

[Chefcook]

Wer zu einem Schaltrollertreffen wegen der Vespas geht oder glaubt, dass es sich um ein Vespa-Treffen handelt, wenn Scooter Run draufsteht, sitzt einem Missverständnis auf.

Dem gemeinen Fahrer älterer Vespas geht es überhaupt nicht um Vespas, sondern um Schaltroller mit Zweitaktmotoren. Beides haben moderne Roller nicht, letzteres zumindest nur noch selten. Da es den allerwenigsten um Vespa, sondern um Zweitakter mit Handschaltung geht, sind in den entsprechenden Kreisen (z.B. Germanscooterforum) eben auch nicht nur Vespas, sondern auch Lambretta, Heinkel, Messerschmitt, LML, Zündapp oder auch Bajaj willkommen, genauso auf den entsprechenden Treffen.
Die Runs, die für die wirklich überzeugten Schaltrollerfahrer sind, zeichnen sich durch besondere Kultur aus (zum Beispiel das *****nzelt oder der FKK-Bereich früher beim Filthy & Sly Dive). Erfahrungsgemäß ist in dieser Kultur jeder willkommen, nicht aber jeder Roller. Darauf sollte man Rücksicht nehmen und ggf. lieber ohne Viertaktautomatikroller erscheinen oder draußen parken. Mit nem Zweitaktmotorrad wäre man willkommener.

In den gängigen Vespaforen gehts auch nicht nur um den Erhalt dieses automobilen Kulturguts, sondern in aller Regel und vorrangig um dessen heftigstes Tuning (Original +200% ist auch bei der PX200 nicht selten, bei den Smallframes gibts auch Verzehnfachung der Leistung), Möglichkeiten damit Rennen zu bestreiten und den dabei auftretenden Problemen, ausserdem um Punk, Oi, Ska und Soul. Original ist bei Schaltrollern scheißegal, die Zeit auf der Achtel- oder Viertelmeile und der nächste Suff aber nicht.

Hier gehts nicht um Roller, sondern um die damit verknüpfte Kultur. Automatikroller mit Viertaktmotor repräsentieren aufs Äusserste die Abkehr von dieser Kultur und werden entsprechend kritisch gesehen - genauer nämlich nicht als Wertschätzung, sondern als Beleidigung und Angriff auf diese Kultur.
Um es mit den Worten eines Kumpels zu sagen: "Da investiert man jahrelang Herzblut in Schaltroller, schraubt, restauriert, rennt zu den Szenetreffs, hört Ska und Soul, hat Lambretta auf dem Unterarm tätowiert, nur damit sich ein paar Typen mit neugekauften Plastikschüsseln ein Quadrophenia-T-Shirt überstreifen und dafür Anerkennung erwarten."

Oder anders gesagt: Bei der Dackelzuchtschau müssen Yorkshire Terrier auch vom Platz bleiben, mit ner Glatze und Springerstiefeln erntet man im autonomen Jugendzentrum auch eher Unverständnis und mit ner Sammlung bestehend aus fünf Citizen-Quarzuhren erarbeitet man sich selten eine Einladung zum Passion-Meeting der wahren Aficionados.

[Donluigi]

Die Szene ist mir fremd, aber Dein Post liest sich sahnig

[buchfuchs1]

+1

[dpg666]

Max: Danke für Deinen Beitrag. Wieder was gelernt

Weisst Du was mir aber z.B. auf der (nicht offiziellen) 100. Jahr Feier von Harley Davidson gefallen hat.
Du warst willkommen, egal ob Du mit einer Harley, BMW oder mit einem Mofa vorgefahren bist und einfach
mitgefeiert hast...

[max mustermann]

Früher waren die Harley Treffen einfach lustiger, schon alleine wegen der beliebten Vespa-Weitwurf-Challenge....

Im Ernst, da ich in den letzten Jahren ein paar Vespas besessen hab, war ich natürlich auch in der örtlichen "Szene" mit dabei. Aber soviele Volldroddeln auf einen Haufen hab ich zuvor noch nirgens gesehen......

[Edmundo]

[watoo]

Das ist schon wie Oskar sagt, alles irgendwie weichgespült heutzutage. Als ich meine erste Harley kaufte, wurden Shovelheads gebaut und die Company stand kurz vor dem Untergang. Aber die Biker waren in der Regel auch Schrauber.
Von Vespas verstehe ich nichts, aber mein Kumpel hat einen Zündapp Roller mit Lachgas. Ist zwar dauernd kaputt, aber trotzdem lustig.

Die neuen Sachen funktionieren gut, keine Frage. Aber wie sagte ein alter Harley Treter einst bei Einführung des Zahnriemenantriebs. A belt might be smooth, but a chain s got more soul. Seit einigen Jahren fahre ich meine Touren durch Europa wieder vermehrt auf Alteisen. Ist für mich einfach näher an dem was ich will.

[max mustermann]

......aber mein Kumpel hat einen Zündapp Roller mit Lachgas.....

hahaha......

kenn ich!

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