Stephan - da gehen die Meinungen wohl sehr weit auseinander. Ich würde mal so sagen: Alle Uhren, die zu ihrer Zeit zur offiziellen Ausrüstung des Militärpiloten gehörten, sind auf jeden Fall Fliegeruhren. Bei den zivilen Berufspiloten ist die Auswahl schon wesentlich grösser. Da kann man zB auch eine GMT als Fliegeruhr sehen ......
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Thema: Mein Thema , Flieger - Uhren
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04.05.2017, 08:25 #121
Mal eine Frage - was definiert denn genau eine Fliegeruhr? Ich hätte jetzt bei manchen hier gezeigten Uhren gedacht, dass die nicht "passen". Wobei das alles schöne Uhren sind
Hat jemand eine 5513 mit Schrottblatt rumliegen? Dann einfach melden
Es grüßt der Stephan
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04.05.2017, 10:36 #122LG Helmut
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05.05.2017, 11:36 #123
IMG_3085.jpg
ww2 Tutima mit niedriger Seriennummer und Spitzmarker auf der Lünette, die ich auf der Uhrenbörse geschossen habliebe Grüße
Alex
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05.05.2017, 15:49 #124
Alex: Glückwunsch zum Fang - das ist wohl das, was man als richtige Fliegeruhr bezeichnen darf.
Hab selbst nur das Remake von Hanhart, die im WWII auch offizielle Ausrüster waren. Der Nachbau hat (im Gegensatz zum Original ) auch nur ein Valjoux 7750 oder 7753 verbaut, hier kann man es allerdings nicht auf Anhieb erkennen.
Was zahlt man heute für das Original? Funktioniert das Werk mit Fly-Back?
LG Helmut
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08.05.2017, 07:45 #125
Hallo Helmut. Vielen Dank für die Blumen Ja das Werk funktioniert, muss aber trotzdem mal zur Revi.
Ich hatte selbst mal den Hanhart Primus, wirklich sehr sehr schöne Uhr!
In meiner Sammlung habe ich 5 Stück WWII Hanharts und 2 Stück Tutimas.
Je nach Seriennummer, Zustand und Ausführung (Monopusher/Doublepusher, Drehlünette) zahlt man zwischen ca. 3,5k - 8kliebe Grüße
Alex
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08.05.2017, 09:33 #126
Danke, Alex. Mit solch einer Sammlung bist Du ja der WWII Fliegeruhren-Fachmann unter uns
LG Helmut
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08.05.2017, 11:54 #127
es verbindet halt meine Leidenschaften: WWII, Luftfahrt und Uhren
Experte würde ich jetzt nicht unbedingt sagen, dazu gibt es einfach zu wenig Literatur und Aufzeichnungen. Aber gerade über Tutima und Hanhart weiß ich schon einiges, ja!
Faszinierend ist auch immer wieder welch, teilweise kuriosen Geschichten hinter den einzelnen Uhren steckenliebe Grüße
Alex
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08.05.2017, 19:17 #128
Wirklich toller Fang, Alex
Du bist definitiv eine Kompetenz auf diesem Gebiet .
Lg James
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13.05.2017, 19:10 #129
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17.05.2017, 11:33 #130
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17.05.2017, 11:40 #131
Die 1550 SG war von 1967 bis 1986 offizielle Dienstuhr der Piloten der Luftwaffe. Ist halt eine BW-"Inventarbezeichnung" ..
Lasky
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17.05.2017, 14:04 #132
ja das wusste ich :-)
Ich dachte schon du wärst auch bei der LWliebe Grüße
Alex
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17.05.2017, 14:10 #133
War ich, aber leider nur beim Bodenpersonal .
Lasky
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20.05.2017, 21:39 #134
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02.06.2017, 18:34 #135
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03.06.2017, 00:19 #136
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03.06.2017, 15:54 #137
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06.06.2017, 00:32 #138
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06.06.2017, 10:52 #139
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14.07.2017, 19:06 #140
Hanhart 417 Bund vs. Hanhart 417ES
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