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  1. #21
    PREMIUM MEMBER Avatar von joo
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    Mein aufrichtiger Neid ist auch mit Euch.

    Joe, vielleicht können wir ja mal einen r-l-x-Rundflug organisieren ...
    .
    Gruß joo
    .


  2. #22
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    aber nur, wenn ihr auch brav alle euer iPhone mit VFRiChart ausrüstet
    Gruß, Joe

    it's not hoarding if your shit is cool

    Kow How Joe

  3. #23
    Daytona Avatar von pisaverursacher
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    1
    Original von Muigaulwurf
    aber nur, wenn ihr auch brav alle euer iPhone mit VFRiChart ausrüstet
    Kein Problem, Joe. Das wär es mir wert
    Wann geht los
    Gruss,
    Michael

  4. #24
    PREMIUM MEMBER Avatar von ferrismachtblau
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    Original von Muigaulwurf
    Ach, das ist direkt von der DFS?
    Wie siehts denn mim Stromverbrauch während der Nutzung aus?
    Yepp. Stromverbrauch ist mit dem 3GS m. E. sehr moderat. Flugzeit 2h 40', iPhone permanent an, nach der Landung war der Akku noch bei 37 Prozent.
    Das Programm bietet die ICAO-Karten Deutschland und noch etwas mehr als MovingMap, du kannst zwar keine Ziele eingeben, dafür bekommst du die Position, Höhe und Geschwindigkeit dargestellt. VFRiChart ist kein Navigationsprogramm und sicher nicht mit FlyMap vergleichbar, ich bin aber selten so entspannt geflogen. Du hast jederzeit die aktuelle Position innerhalb der Karte, zweimalige Freigabe zum Durchfliegen der CTR NUE war selbst ohne Transponder kein Problem, nachdem der Lotse gemerkt hat, dass die angegebene Postion wirklich exakt war. Ich bin aber absolut begeistert, da du nicht mehr mit Auffanglinien arbeiten musst, wenn du tatsächlich mal die Orientierung verloren hast. Und das passiert auf einer 500.000er Karte sehr schnell, ich denke du weißt, wovon ich rede

    Gruß Frank
    Gruß Frank

    "Das Leben ist viel zu schnell vorbei - wenn man nicht ab und zu stehen bleibt, könnte man es verpassen!" (Ferris Bueller)

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