Navigation - the old-fashioned way - Achtung, Modemburner!

Ich bin ja im Forum einer der nicht so Aktiven, jetzt gibt's aber auch von mir mal eine Bilderstory:

Ich war am Wochenende mit einer DeHavilland Tiger Moth Baujahr 1939 von Lauf-Lillinghof, meinem Heimatflugplatz EDQI, unterwegs zu einem Flugtag. Begleitet hat Thomas und mich auf dem Flug nach Gelnhausen noch eine andere Tiger Moth aus Jesenwang, die über den Winter normalerweise im Deutschen Museum, Oberschleißheim, untergebracht ist.

Die Navigationsinstrumente haben noch leicht anders ausgesehen und waren im Vergleich zu heute auch etwas anders einzustellen: Der Kompass selbst ist drehbar, die Kurs-Gradzahl wird auf den weißen Indikator eingestellt. Im Kompass selbst gibt es keine Kompassnadel sondern ein stilisiertes Flugzeug. Der Kurs liegt an, wenn sich das Flugzeug mit der Rasterfigur deckt (P.S. Wir hatten auch ein Garmin an Bord ;))

In Deutschland gibt es 7 Tiger Moths, 6 der Motten waren in Gelnhausen vertreten, zusätzlich noch eine DeHavilland Dragon Rapid.

Ich möchte euch jetzt mal auf eine kleine Zeitreise mitnehmen - viel Spaß beim Ansehen der Bilder!

http://img147.imageshack.us/img147/9283/bilder02qu9.jpg

http://img291.imageshack.us/img291/60/bilder032lv0.jpg

http://img389.imageshack.us/img389/3...lder039tx5.jpg

http://img508.imageshack.us/img508/7892/02qf0.jpg

http://img369.imageshack.us/img369/2624/03jd1.jpg

http://img149.imageshack.us/img149/3553/img0842qp7.jpg

Briefing, wir hatten richtig Spaß:
http://img169.imageshack.us/img169/1126/04ze8.jpg

http://img75.imageshack.us/img75/8071/img0931eh4.jpg

http://img515.imageshack.us/img515/4584/img0949rt3.jpg

http://img373.imageshack.us/img373/8574/05ze8.jpg

http://img169.imageshack.us/img169/9...lder066rn6.jpg

Gruß Frank

Geil.

Vielen Dank fürs Mitnehmen.

Sehr geil!

Die tollkühnen Männer in fliegenden Kisten! :gut:

Super, danke. Schöne Bilder.
Tollkühne Männer in ihren fliegenden Kisten! :gut:

Super, klasse, vielen Dank! :verneig: :verneig: :verneig: :verneig: :verneig: :verneig:

Es gibt doch immer noch im Forum etwas, was man NICHT gesehen hat! :gut: :gut:

Wie geil ist DAS denn?!? 8o :gut: :verneig:

Wow!

Hart! Sowas ist mal richtig classy! :gut:

Da bin ich baff.....tolle Bilder, danke fürs Einstellen :gut:

toller bericht,frank :gut: ich find sie klasse,die alten kisten =)

Ui. Respekt :top:

Ich hätte Schiss in so einer Kiste =(

Was war in dem Loch links neben dem "Turn-Anzeiger"? :grb:

Erste Sahne! Danke!

Gruß rudi_ko

Tolle Bilder, danke :gut:

Zitat:

---

Original von Toppits
Was war in dem Loch links neben dem "Turn-Anzeiger"? :grb:

---

Da gehört eigentlich ein Vorläufer des künstlichen Horizonts rein. Man muss sich das wie eine Art Steigrohr vorstellen mit einer 0 in der Mitte und dann in 5-Grad-Schritten nach oben und unten auf/absteigende Skalierung. Die D-ETHC wurde aber bereits so gekauft.

Ergänzend vielleicht noch zur Kennzeichnung: Es handelt sich nicht um eine ursprünglich amerikanische Zulassung und französische Bemalung, auch wenn das "N" darauf hindeutet - Bemalung und Kennzeichen sind die originale englische Registrierung und die Kriegsfarben der Royal Airforce. Für die "Miss Sophie" gibt es eine Bescheinigung der RAF, dass sowohl Kennzeichen als auch Farben in Deutschland geführt werden dürfen. Das ist vergleichbar, als wäre in Deutschland eine Maschine mit dem Hakenkreuz unterwegs. Die Piloten werden aber mit der Bescheinigung unter anderem dazu verpflichtet, immer freundlich zu den Zivilisten zu sein, nicht auszuspucken etc. ...

Die Bilder von Miss Sophie hat meine Frau aus der anderen Motte gemacht, schön, sich mal selbst beim Fliegen zu sehen :]

http://img150.imageshack.us/img150/7894/img0820uw8.jpg

Das ist jetzt richtig FETT.

Nach Hubschrauber und Bugatti nun das noch. :verneig:

ist das Klasse :verneig:

herzlichen Dank :verneig:


Gruss


Wum

erste sahne! :gut:

:verneig: :verneig: :verneig: :verneig:einfach stark :gut:

Just WOW 8o

:verneig: :verneig: respekt! ich hätte die hosen gestrichen voll :ka:

Etwas geht die Reise noch weiter ...

http://img411.imageshack.us/img411/925/60625291qm8.jpg

Eindrehen in der Queranflug nach Gelnhausen zur Landung
http://img504.imageshack.us/img504/2933/01ut2.jpg

Hartmut hatte Pech bei der Landung, Problem aber trotzdem souverän gemeistert
http://img517.imageshack.us/img517/7499/reifen1pt1.jpg

Old-fashioned way of changing tires ;)
http://img98.imageshack.us/img98/4614/19234484km9.jpg

Was Perspektive und Brennweite nicht alles ausmachen: Eine ASK 21 im Rückenflug unter einer Linienmaschine zum Frankfurter Airport
http://img127.imageshack.us/img127/8415/46951109ch1.jpg

Gruß Frank

Zitat:

---

Original von Paneristi@web
:verneig: :verneig: respekt! ich hätte die hosen gestrichen voll :ka:

---

Wenn du mit der alten Dame ein paar Mal geflogen bist, bekommst du Zutrauen zum Material ;) Nächstes Jahr wird sie ja erst 70 ...

Genial... :gut: :gut: :gut:...was macht man bei Regen ?

Zum Thema "Alter" kann ich noch 'was beisteuern. Aufgenommen im Januar bei der Al Ain-Airshow und angeblich das aelteste noch fliegende Flugzeug, eine Bleriot, von (meine mich erinnern zu koennen) 1909:

http://i248.photobucket.com/albums/g...ofDSC_6845.jpg

Zitat:

---

Original von Magic
Genial... :gut: :gut: :gut:...was macht man bei Regen ?

Zum Thema "Alter" kann ich noch 'was beisteuern. Aufgenommen im Januar bei der Al Ain-Airshow und angeblich das aelteste noch fliegende Flugzeug, eine Bleriot, von (meine mich erinnern zu koennen) 1909:

http://i248.photobucket.com/albums/g...ofDSC_6845.jpg

---

Die Bleriot ist genial, ich habe sie leider nur noch nie persönlich fliegen sehen. In der Schweiz gibt es derzeit wohl einen Nachbau ...

Bei Regen in der Motte: Merkst du nicht. Die Scheiben sind so angeordnet, dass Wind und Regen oben drüber gehen. Macht aber nicht so richtig Spaß ...

Gruß Frank

voll geil!!!

sehr schön...vielen Dank für die pics!

:verneig: :verneig: :verneig: :verneig:
:verneig: :verneig: :verneig: :verneig: :gut:
:verneig: :verneig: :verneig: :verneig: :gut:
:verneig: :verneig: :verneig: :verneig:


Wat bin ich neidisch! 8o

Freut mich, dass euch die Bilder gefallen! Absolut genial war der Formationsflug mit der Dragon Rapid, hat meine Frau von unten aufgenommen:


http://img73.imageshack.us/img73/9842/img1112it3.jpg

Abendstimmung
http://img233.imageshack.us/img233/7187/img1165xs7.jpg

Ich wusste garnicht, dass die Tiger Moth Echo-Klasse sind - fällt mir grad auf :grb: Ich hab die immer für UL gehalten.

edit: also nicht böse gemeint ;)

Das war jetzt nicht schön von dir :rolleyes: Motten sind Flugzeuge, da kannst du die Ersatzteile nicht im Baumarkt kaufen ... ;)

Max Abfluggewicht "Miss Sophie": 828 kg

Gruß Frank

war ja nicht böse gemeint =(
Ich hab mich aber schon in Jesenwang mal in die Nesseln gesetzt wie ich zu nem Kiebitz Piloten meinte warum er denn ne UL-Kennung hat. Der is dann aufgegangen wie eine warme Semmel :D

Und daher hab ich jetz die Tiger Moth mal auch so in Richtung Kiebitz und UL gesetzt.

Aber ich kenn mich da halt nicht so aus, mein Fluggerät kann ja eigentlich nicht fliegen, es is nur so hässlich und laut, dass die Erde es abstösst ;)

Super schöne Bilder, ich durfte bisher immer bei Monsun und Bo207 sowie Me108 mitfliegen...da ist fast das gleiche feeling....

Selbstverständlich fantastische Aufnahmen, einfach perfekt! :gut:

Was mich allerdings erstaunt und was mir gleichzeitig wahnsinnig "imponiert" ist, daß das Verständniss von "Vintage" im Flugzeugsinne ein voll Funktionsfähiges Gerät ist, das man auch nach 70 Jahren vollständig verwendet.

Schön.

klasse geniale bilder

danke fürs zeigen

Boh sieht das geil aus!!!
Tolle Bilder und danke für den Flug... das sieht ja cool aus... aus dem Cockpit raus...!! :verneig:

klasse, diese "alten kisten"! da würd ich ja für mein leben gern mal mitfliegen! :gut:

Zitat:

---

Original von trk1969
klasse, diese "alten kisten"! da würd ich ja für mein leben gern mal mitfliegen! :gut:

---

Wenn du mal zum Flugplatz Lauf-Lillinghof kommst (EDQI), sollte das machbar sein ... die Miss Sophie ist dort stationiert.

Gruß Frank

Zitat:

---

Original von Passion
Selbstverständlich fantastische Aufnahmen, einfach perfekt! :gut:

Was mich allerdings erstaunt und was mir gleichzeitig wahnsinnig "imponiert" ist, daß das Verständniss von "Vintage" im Flugzeugsinne ein voll Funktionsfähiges Gerät ist, das man auch nach 70 Jahren vollständig verwendet.

Schön.

---

Das Vintageverständnis ist arbeitsintensiv: 10 Stunden schrauben, 1 Stunde fliegen ;)

Gruß Frank

Klasse Bericht, Frank :verneig: