Welche Ausführung der Stahl Daytona ist nach Eurer Meinung die sammelwürdigste? Es geht mir nur um die Automatikversionen.El Primero mit altem Band,El Primero mit SEL oder neues Modell mit eigenem Werk?Bitte um ernsthafte Antworten.
Gruß Michael
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Welche Ausführung der Stahl Daytona ist nach Eurer Meinung die sammelwürdigste? Es geht mir nur um die Automatikversionen.El Primero mit altem Band,El Primero mit SEL oder neues Modell mit eigenem Werk?Bitte um ernsthafte Antworten.
Gruß Michael
Mir gefällt die El Primero auf jeden Fall am besten.
Ob sie die sammelwürdigste ist? Maybe! Aber ich würde mir die kaufen, die MIR am besten gefällt, und das ist die alte Version, nicht die neue. Andere mögen das sicherlich anders sehen und mögen und schätzen das Rolex-Kanufaktur-Kaliber in der neuen Daytona und nicht das zugekaufte Zenith-Werk.
Schau doch mal hier rein, sehr detailliert:
http://www.watchtime.com/archive/wt_...001_05_042.pdf
Genialer Link!
Freut mich, dass ich als Novize auch mal einen wertvollen Hinweis liefern kann. Wie lange verweile ich eigentlich im Noviziat? :-)
Noviziat? Hast doch schon 4 Sterne!
;)
So lange Du gelbe Sterne hast. ;) :DZitat:
Original von market-research
Wie lange verweile ich eigentlich im Noviziat? :-)
Kleiner Scherz, so was gibt es hier nicht. Sobald Du Dich heimisch fühlst, bist Du kein Neuling mehr. :D
Meiner Meinung nach El Primero mit SEL. Nicht nur weil das mein persönlicher Favorit ist :)), sondern auch weil es diese Ausführung nur ungefähr von 9/1999 bis 9/2000 gab und sie somit vermutlich am seltensten ist da sie, vor allem mit deutscher Auslieferung, nur in sehr begrenzter Stückzahl existiert.
Kann ein Uhrmacher-Profi hier den Artikel kommentieren? Bis auf die schlechtere Ablesbarkeit der Subdials nur positive Punkte.
Müssen denn immer negative Punkte da sein? 8o
Danke für die Beiträge,das geht hier wirklich flott.
Michael
Mal abgesehen von allen Emotionen und der besseren Ablesbarkeit der "alten" Daytona, müßte man doch rein vom Werk her der Neuen mit dem Rolexwerk den Vorzug geben.
Eine 4130 mit dem alten ZB, das wäre so mein Favourit.
mfg ratte
Die Frage war:
Nur damit wir das Thema nicht aus den Augen verlieren ... ;)Zitat:
Original von watoo...Welche Ausführung der Stahl Daytona ist nach Eurer Meinung die sammelwürdigste? ...
Hay Paddy,Zitat:
Original von paddy
Meiner Meinung nach El Primero mit SEL. Nicht nur weil das mein persönlicher Favorit ist :)), sondern auch weil es diese Ausführung nur ungefähr von 9/1999 bis 9/2000 gab und sie somit vermutlich am seltensten ist da sie, vor allem mit deutscher Auslieferung, nur in sehr begrenzter Stückzahl existiert.
ich schließe mich dir Ausnahmslos an 100% agree!
Hallo all,
glaube nicht das eine Automatik-Daytona sammelwürdig ist, da sie in großen Stückzahlen gebaut wurde.
Gruß
Uwe
Paddy hat schon Recht.
Die Daytona mit dem El Primero Werk und SEL-Bandanstössen.
Ist von der Seriennr. her die A-Serie. Und diese ist von 1999 bis ca. Mitte 2000 gebaut worden.
Aber Obacht, die Uhr ist nur mit Zertifikat sammelwürdig.
Denn es gibt auch viele Zenith-Daytonas die nachträglich mit SEL ausgestattet wurden. Diese befinden sich dann eben nicht im Originalzustand und sind meines Erachtens nicht sammelwürdig.
Sorry, daß ich hier ausnahmsweise einmal korrigierend eingreife:Zitat:
Original von Richie
Paddy hat schon Recht.
Die Daytona mit dem El Primero Werk und SEL-Bandanstössen.
Ist von der Seriennr. her die A-Serie. Und diese ist von 1999 bis ca. Mitte 2000 gebaut worden.
Aber Obacht, die Uhr ist nur mit Zertifikat sammelwürdig.
Denn es gibt auch viele Zenith-Daytonas die nachträglich mit SEL ausgestattet wurden. Diese befinden sich dann eben nicht im Originalzustand und sind meines Erachtens nicht sammelwürdig.
1. Es gibt auch noch Zenith-Daytonas mit der auf A folgenden P-Seriennummer. Diese sind aber sehr selten.
2. Wieso die Uhr nur mit Zertifikat sammelwürdig sein soll, erschließt sich mir leider nicht. Sollte nachträglich ein SEL-Band montiert worden sein, so ist dies anhand der Seriennummer der Uhr feststellbar (X-Seriennummer mit SEL gab es beispielsweise nicht). Das Zertifikat wird zur Feststellung der Seriennummer nicht benötigt. Vielmehr ist zu überprüfen, ob das vorliegende Zertifikat überhaupt zur Uhr paßt (übereinstimmende Seriennummer auf Zertifikat und Uhr). Hierzu ist in jedem Fall das Band zu demontieren. Entscheidend ist also die Seriennummer der Uhr und nicht das Zertifikat.
Gruß
Matthias
Das das Zertifikat zu der Uhr gehört habe ich jetzt einfach mal vorausgesetzt. Selbstverständlich kommt es auf die Seriennr. auf der Uhr an.
Habe ich mich wohl etwas missverständlich ausgedrückt.
Lieber Michael,
die folgenden Automatic-Daytonas halte ich persönlich für sehr sammelwürdig:
1. Die allerersten Zenith-Daytonas von 1988/89 mit der Tachymeterlünette bis 50 UPH und dem abgesetzten Cosmograph-Schriftzug (siehe hierzu mein Beitrag vom 03.10.2004)
2. Die allerletzten Zenith-Daytonas von 1999/2000 mit SEL-Band und A- oder noch besser: P-Seriennummer.
Um Mißverständnissen vorzubeugen: natürlich ist jede Daytona sammelwürdig, aber die oben genannten Versionen sind eben seltenere und damit sammelwürdigere Exemplare.
Viele Grüße
Matthias
Hallo,
mein Favorit ist die 16520 El-Primero mit SEL White-Dial!
Optisch sportlich, (nicht so blitz-blank poliert) und extrem kultig!
Grüße
Klaus
Ich schließe mich der Gemeinde an und stehe auch weiterhin zum El Primero-Werk.
Ich denke, dass eine alte D mit SEL-Band und weißem Blatt mit den schwarzen Totalisatoren nach wie vor erste Wahl ist.