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http://www.spiegel.de/sport/sonst/0,1518,506650,00.html
Audi und Jochen Schümann steigen beim deutschen America's Team 'United Internet Team Germany' ein! Bislang zeichnete sich das deutsche Team leider nur durch mangeldes Herzblut und wenig Professionalität aus. Siehe auch der unselige Gestaltungswettbewerb damals, bei dem der Siegerentwurf nicht mal den Auslobungskriterien entsprach.
Ich verspreche mir viel von Schümanns Engagement, wenn nur Dommermuth ihm nicht dauernd ins Handwerk pfuscht.
Klasse!!
Und schon 2009! :jump:
Die personelle Richtung - o. g. zu ändern - scheint eingeschlagen!Zitat:
Original von siebensieben
...mangeldes Herzblut und wenig Professionalität...
Jetzt bin ich echt mal gespannt... 8o
Wieso denn Internet Team? :grb: Ich dachte, die wollten mitsegeln ;)Zitat:
Original von siebensieben
http://www.spiegel.de/sport/sonst/0,1518,506650,00.html
Audi und Jochen Schümann steigen beim deutschen America's Team 'United Internet Team Germany' ein! (...)
Vielleicht wollen die auch surfen? ;)Zitat:
Original von Aulus Agerius
Wieso denn Internet Team? :grb: Ich dachte, die wollten mitsegeln ;)Zitat:
Original von siebensieben
http://www.spiegel.de/sport/sonst/0,1518,506650,00.html
Audi und Jochen Schümann steigen beim deutschen America's Team 'United Internet Team Germany' ein! (...)
hallo,
... und porsche ist auch mit im boot. :gut: :gut: :gut:
grüsse
marc-detlef
Danke für die Info, Gerhard.Zitat:
Original von siebensieben
http://www.spiegel.de/sport/sonst/0,1518,506650,00.html
Audi und Jochen Schümann steigen beim deutschen America's Team 'United Internet Team Germany' ein! Bislang zeichnete sich das deutsche Team leider nur durch mangeldes Herzblut und wenig Professionalität aus. Siehe auch der unselige Gestaltungswettbewerb damals, bei dem der Siegerentwurf nicht mal den Auslobungskriterien entsprach.
Ich verspreche mir viel von Schümanns Engagement, wenn nur Dommermuth ihm nicht dauernd ins Handwerk pfuscht.
Da kann man nur Mast- und Schotbruch wünschen.
Schlechte Nachrichten: Nachdem sich die Syndikate von Alinghi und BMW-Oracle nicht über den Austragungs- und Herausforderungsmodus einigen konnten und sich nur gegenseitig auf dem Gerichtswege bekämpfen, wurde der nächste AC von 2009 auf unbestimmte Zeit verschoben. Sehr, sehr schade. Das deutsche Team fürchtet schon um den Zusammenhalt. Und anderen kann es da ähnlich ergehen.
Ärgerlich. Sehr sehr ärgerlich.
http://www.spiegel.de/sport/sonst/0,1518,525875,00.html
:rolleyes: =(
Danke für's Update.
Schade!
Was 'ne Farce...
Seltsame Reglements...
Ich weiß auch nicht mal, ob das mit den Mehrrumpfboden der Hit wird. Ich finde die Wahl unglücklich, weil diese Boote "mental" weit weg vom Zuschauer sind - früher konnte man sagen, guck mal, so ähnlich wie "unser" Boot, nur vollgestopft mit Technik, etwas länger - aber sonst genau gleich. ;) Jetzt sind es einfach Rennmaschinen, die nicht mal mehr wie 99% der Segelboote aussehen. :rolleyes:
Mit Mehrrumpfboden meinen die Katamarane bzw. Trimarane?
Ich denke mal Zweirumpfboote...
Chaos und kein Ende: http://www.yacht.de/yo/yo_news/power...4ee452b043f864
:rolleyes:
Mal wieder ein Update: Valencia hat sich vom AC zurückgezogen und wird keine neue Veranstaltung ausrichten. Wahrscheinlich ist man genervt von der nicht endenden juristischen Fehde zwischen Alinghi und BMW-Oracle. Auch die Frage, mit welchen Booten der nächste AC gesegelt werden soll, ist nach wie vor offen.
Tja, so kann man auch ne Rennserie kaputt machen. Wenn ich mir überlege,
dass der letzte AC ja doch ein recht großes Medieninteresse hatte....
Sehr schade.
Und das nächste (wieder negative) Update: Audi hat sich als Hauptsponsor aus dem deutschen AC-Team zurückgezogen. Schade.
http://www.yacht.de/yo/yo_news/power...nodeid,97.html
=(
Ach die sollen den ganzen Scheiss einfach bleiben lasssen - ist ja wie Kindertheater - keiner weiß wann und ob und zu welchen Bedingungen ein Americas Cup wieder stattfinden wird. Da würde ich mich auch als Sponsor zurückziehen....
DAs ist schon richtig, die beiden Sieger-Teams haben den AC ziemilich an die Wand gefahren. Aber wenn man so die alten Berichte über die Goldenen Segeljahre liest, scheint es früher nicht viel anders gewesen zu sein. :rolleyes:
Apropos AC: Ich bin vorletzte Woche hier mitgesegelt. Für einen Seebären wie Dich Gerhard bestimmt kalter Kaffee, aber mir hat's mordsmäßig Spaß gemacht! :gut:
Überhaupt nicht klater Kaffee! Sehr gut, würde mir auch Spaß machen. Und wo bleiben die Bilder? 8o 8o 8o
Während des Segelns wurde uns zum Schutz der Kamera vom Knipsen abgeraten ;). Daher hab' ich nur ein paar pics von Vor- und nach der "Regatta":
Ein Mitsegler aus Australien hat aber ein wenig mitgefilmt. Wenn er mir den Film wie versprochen schickt werde ich ihn einstellen.
Hier hab' ich noch etwas zum Thema gefunden.
Btw: Unser Boot - mit dem wir selbstverständlich gewonnen haben ;) - war die "True North IV"
Ja das ist doch klasse! Da geht bestimmt die Post ganz gut ab. Seid Ihr denn mehrere Boote gegeneinander, oder Boot gegen Boot, wie sich's beim Matchrace gehört?
Boot gegen Boot (wir waren aber auch nur zwei Teams ;)).
Vielleicht kommt ja doch wieder etwas Bewegung in die Sache: http://www.yacht.de/yo/yo_news/power...nodeid,97.html
Jedenfalls treffen sich nächste Woche wieder die beiden Hauptkonkurrenten vor Gericht in New York.
http://www.yacht.de/yo/yo_news/power...id,97.html?s=n
Langsam kommt etwas Bewegung in die Sache, anscheinend soll jetzt Anfang 2010 das amerikanische Team gegen den Titelverteidiger antreten.
Auch wenn das Interesse für dieses spannende Thema hier fast gegen Null geht (sind ja immerhin die Days of Thunder auf dem Wasser :] ), hier mal ein update:
Es wird also gesegelt, im Februar nächsten Jahres, und zwar nur Alinghi gegen BMW-Oracle. Leider wird es keine Herausforderungsregatten geben, ein Verlust für den Segelsport.
Gesegelt wird wahrscheinlich auf Trimaranen, die so breit wie lang sind, der Herausforderer kann bestimmen, auf welchen Booten. Man spricht von 90 Fuß lang und breit, also quadratisch-unpraktisch-gut. Jedenfalls werden die 30x30 Meter großen Rennflunder gigantisch anzusehen sein - es versricht sehr interessante Rennen zu geben.
Die einzige Trumpfkarte, die Alinghi jetzt noch hat (alle anderen Argumente von Alinghi konnten vor dem amerikanischen Gericht nicht standhalten), ist die Wahl des Austragungsortes - das kann in gewisser Weise schon entscheidend sein. Da darf man gespannt sein, ob Valencia überhaupt noch ins Gespräch kommt, oder ob man ein Revier wählt, dass für den Verteidiger einen Vorteil sein könnte.
Warten wir's ab, noch sind auch nicht alle gerichtlichen Fehden beigelegt. Es bleibt dennoch spannend.
Danke fürs Update! :gut:
Und erneut ein update für die, die's interessiert: Die Austragung der Regatta darf nicht, wie zwischenzeitlich vorgesehen, in den Emiraten erfolgen.
http://www.yacht.de/yo/yo_news/show....644&nodeid=105
Im Winterhalbjahr MUSSS die Regatta in der südlichen Hemisphäre oder dem letzten Austragungsort (Valencia) stattfinden, so bestimmt es die Stifungsurkunde. Also geht der Streit in die nächste Runde, aber vielleicht gibt's dann für Valencia im Februar noch eine Chance.
Tze! Ein Wahnsinn! :grb:
Jetzt hat Alinghi als Austragungsort Australien vorgeschlagen, liegt ja auch direkt vor den Toren der Schweiz. :D
Aber viel interessanter ist das neue "Segel" der Amerikaner: http://www.yacht.de/yo/yo_news/power...nodeid,97.html
8o 8o 8o 8o 8o
...ist ja schon interessant...die Formel 1 blutet aus und hier wird investiert und Kohle verballert, als gaebe es kein tomorrow...
Neueste Entwicklung: Regatta im Februar vor dem spanischen Valencia! Wenn's denn dabei bleibt. Und hier ein Video vom amerikanischen Monstersegel.
http://www.yacht.de/yo/yo_news/power...nodeid,97.html
8o 8o
Jetzt scheint es ja tatsächlich weiterzugehen, die Boote erreichen Valencia!
:jump:
Und trotz der jahrelangen Querelen wird es wohl ein großes Segelevent, wenn man allein schon die Yachten sieht. Es lohnt sich, da mal reinzuschauen...
http://www.martin-raget.com/fr/accueil.asp
Und die Homepages der Beteiligten:
http://bmworacleracing.com/de/index.html?track.refer=
http://www.alinghi.com/en/33ac/news/...dContent=21209