heute am Stuttgarter Flughafen gelandet. Die 50125
http://i18.tinypic.com/4q5qnix.jpg
Druckbare Version
heute am Stuttgarter Flughafen gelandet. Die 50125
http://i18.tinypic.com/4q5qnix.jpg
wer kommt denn da?? burder des schagers von bushs friseur? :D;)
Braucht kein Mensch ... :rolleyes:
und, soll sie bei ebay versteigert werden... :grb:?
Joachim
Cool! Wie lang' ist die noch da?
hmmm, interesant 8o die nehmen als Basis tatsächlich noch die alte 747-200 mit dem kleinen Top und nicht die "neuere" 747-400 mit dem langen Top ,-
Gruß Olli
Was isn das für'n Knubbel auf dem Upperdeck? 8o :grb:
Bist du einer von den "Flugzeugknipsern" :grb:, die sich immer mit Foto und Stativ positionieren und warten?
Meines Wissens die zusätzliche Radar-Einheit - das kann man bei den Kisten aber nie mit Sicherheit sagen.Zitat:
Original von Straycat
Was isn das für'n Knubbel auf dem Upperdeck? 8o :grb:
Ich war seiner Zeit bei der Überholung der Saudi-Arabia-One (heißt natürlich anders, aber der Verständlichkeit halber) in HH an Bord, da konnte man das gut sehen - die ganzen Höcker / Antennen / Aufbauten / Unterzüge haben alle etwas mit Verteidigung / Informationsbeschaffung zu tun.
@hart-metall
du liegst richtig. Das ist eingentlich die Nummer one. Das fliegende Pentagon.
Die Ausstattung und Technik hier zu erläutern würde zu weit führen, aber es gibt weltweit keinen Vergleich.
Alleine die Tatsache, dass auf jedem Flughafen der Welt ein Notkit für diese Maschine vorliegt finde ich schon beeindruckend.
Ich war unabhängig der Landung am Flughafen, und hatte die Cam dabei, kein Flugzeugknipser.
Aber die Vorgängerin der jetzigen, oder? :grb:Zitat:
Original von Limo2006
Das ist eingentlich die Nummer one. Das fliegende Pentagon.
Wohl eher ein Flughafen pro Land, oder? Kann mir kaum vorstellen, dass in Hannover, Dortmund oder Köln, den Dorfflugplätzen der Nation, ein solcher Krempel gelagert ist. 8oZitat:
Original von Limo2006 Alleine die Tatsache, dass auf jedem Flughafen der Welt ein Notkit für diese Maschine vorliegt finde ich schon beeindruckend.
Erzähl bitte mehr, ich glaube ich bin nicht der Einzige den's interessieren würde.Zitat:
Originally posted by Limo2006
@hart-metall
du liegst richtig. Das ist eingentlich die Nummer one. Das fliegende Pentagon.
Die Ausstattung und Technik hier zu erläutern würde zu weit führen, aber es gibt weltweit keinen Vergleich.
Alleine die Tatsache, dass auf jedem Flughafen der Welt ein Notkit für diese Maschine vorliegt finde ich schon beeindruckend.
Ich war unabhängig der Landung am Flughafen, und hatte die Cam dabei, kein Flugzeugknipser.
natürlich nur die Flughäfen die über eine dementsprechend lange Landebahn verfügen.
ich dachte zuerst es sei die Airforce one. Daher auch die Fotoaktion. Ich hatte die Airforce one zwar etwas "blauer" in Erinnerung aber aufgrund der Europabesuche wäre es ja denkbar gewesen.
Da ich ja wie gesagt zufällig geschäftlich am Flughafen war, kam ich mit einem Piloten ins Gespräch.
Dieser klärte mich, und zusätzlich abends Wikepedia, über die 50125 auf. War wirklich außerordentlich spannend.
Da diese Maschine wahrscheinlich nicht all zu oft auf unseren Flughäfen landet, war es mir ein Thread wert.
Na, die Air Force One hatten wir die Tage ja schonmal in einem leider
dann zu politisch ausgearteten Thread...
Zitat:
Aber erzähl' mal mehr zur 50125 bitte......
Zitat:
Original von PCS
Na, die Air Force One hatten wir die Tage ja schonmal in einem leider
dann zu politisch ausgearteten Thread...
Zitat:
Aber erzähl' mal mehr zur 50125 bitte......
ich möchte ganz und garnicht hier politische Äußerungen machen. Ich fand die Maschine einfach nur beeindruckend, und die Technik faszinierend.
Klar. Ich doch auch. Deshalb würd' ich ja so gerne mehr erfahren.... :(
Anscheinend ist diese Maschine das Lufttaxi für das US Verteidigungsministerium. Die Maschine trägt die Kennung USAF E-4B 75-0125.Zitat:
Original von PCS
Klar. Ich doch auch. Deshalb würd' ich ja so gerne mehr erfahren.... :(
Sie ist in München regelmässig zu Gast, und zwar während der jährlichen internationalen Konferenz für Sicherheitspolitik. ;)
Hier mal ein sehr schönes Bild aus PlanePictures.net
http://tinypic.com/5ybpw29.jpg
Die Kennung ist die 75-0125, das bedeutet sie ist 1975 bestellt worden, und damit wird es wohl eine der 747-200 Versionen sein.Zitat:
Original von Der Goldmann
hmmm, interesant 8o die nehmen als Basis tatsächlich noch die alte 747-200 mit dem kleinen Top und nicht die "neuere" 747-400 mit dem langen Top ,-
Gruß Olli
Selbst die beiden Präsidentenmaschinen, die erst 90 oder 91 in Dienst gestellt wurden, sind ja noch 747-200B Typen.
BTW. Von der 75-0125 gibt es noch 3 Schwesterflugzeuge, die 73-1676, die 73-1677 und die 74-0787.
Alle 4 Maschinen sehen sich zum Verwechseln ähnlich, jedenfalls für mich :-)
8o das is ja spannend 8o
weiter, weiter bitte!!!
Greetings
@CEO
über Google E-4B dann Wikepedia, detailierter Bericht über 50125
@Percy
nur für dich die Begleitmaschine des CIA:
http://i15.tinypic.com/4xy2jup.jpg
sorry für den Zaun, wollte das Bild noch bearbeiten aber leider wenig Zeit.
Oh! Eine in Zivil.....
:supercool: Coole Sache!Zitat:
Original von PCS
Oh! Eine in Zivil.....
Ist die nicht auch knuffig? :)
http://pics.r-l-x.de/picserv/files/3/Planes/luftw.jpg
© Netzfundstück
HOTLINKING!!
Hannes, Du Schuft! ;)
LOL, ein RIESEN-Jet :rofl:Zitat:
Original von Hannes
Ist die nicht auch knuffig? :)
http://pics.r-l-x.de/picserv/files/3/Planes/luftw.jpg
© Netzfundstück
Komm, ich dachte die Flugbereitschaft der BW bietet noch die 707 an für Politiker. :]
ich glaube eher die Maschine hinten ;)Zitat:
Original von PCS
Oh! Eine in Zivil.....
naja, der nummer nach zu urteilen hat die vordere auch was mit zu tun....