Motorisiert in den frühen 80ern .....

Mit Anfang 20, wo das Auto für mich noch alles bedeutete, war ich doch bescheiden motorisiert. Wenig PS, dafür schöne Räder und Spoilerwerk. Nur für's Auge.
Toll damals, aus der Sicht eines 20 jährigen.

Heute absolut no go.

Wie sich doch Geschmack und Prioritäten ändern .....

http://img82.imageshack.us/img82/7924/80erjetta7jo.jpg

http://img117.imageshack.us/img117/1...alfasud2pb.jpg

http://img117.imageshack.us/img117/9...rbmw3160wc.jpg

http://img82.imageshack.us/img82/799...atda6266oz.jpg

.... und da ich mich gerne im Hochgebirge herumtreibe, ist immer das passende Equipment vorhanden.
Heute im Schuhschrank, damals in der Garage:

http://img82.imageshack.us/img82/910/80ersuzuki6wr.jpg

http://img117.imageshack.us/img117/7...montesa4gr.jpg

No go würde ich nicht sagen. Der Dreier kommt heute auch noch gut. :)

Zitat:

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Original von VintageWatchcollector
No go würde ich nicht sagen. Der Dreier kommt heute auch noch gut. :)

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Der gefällt mir auch heute noch. Aber gab es den damals schon als Zweitürer mit Kopfstützen hinten?


Oli

Anfang der 80er war ich hiermit unterwegs:

http://img96.imageshack.us/img96/3336/bonanza3ye.jpg

(Abb. ähnl. :D )

http://img117.imageshack.us/img117/9...rbmw3160wc.jpg

Ohne Spoiler frisch, mein Vater hatte auch zwei, erstes Auto in dem ich mitgefahren bin.

geil, Bonanzafahrrad :gut: :gut: :gut: :gut: :gut:


aber der Jetta, CB-Funk, Spoiler, Schmutzfänger...schon damals völlig daneben :rolleyes:

Hier ein Alfasud im unrestaurierten Originalzustand :D

http://img113.imageshack.us/img113/1783/rost6ks.jpg

;)Da reite ich doch lieber auf Tobis Alpacca ;)

Zitat:

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Original von VintageWatchcollector
No go würde ich nicht sagen. Der Dreier kommt heute auch noch gut. :)

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Bei Kiki allemal! :D

Zitat:

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Original von o_s_c
Der gefällt mir auch heute noch. Aber gab es den damals schon als Zweitürer mit Kopfstützen hinten?

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Diesen Dreier gab es nur zweitürig; die Kopfstützen waren Sonderausstattung.

Ich hatte den auch, als 320 mit 6-Zylinder, Bj 1979, silbermetallic mit blauer Velourausstattung, 1982 gekauft und 1984 im Münchner Hagelsturm verloren. :(

bmw und alfa sind doch geil, der jetta zu prollig und die japsen, naja ;)

die kisten waren mir damals schon zuwider......... :D :D

erkennt ihr den........habe leide im moment nur das eine.....

http://img487.imageshack.us/img487/6123/img22116tz.jpg

Nen Karmann????

yes............

Warst schon früher ne coole Sau......los her mit dem BIld von AUto und Fahrer aus der Zeit!

Zitat:

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Original von ******
Warst schon früher ne coole Sau......los her mit dem BIld von AUto und Fahrer aus der Zeit!

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muss ich ins fotoarchiv...... :D
mal sehen...... ;)

Sonst auch gerne an anderer Stelle!!!!!!!

******.....hier nur soft....... :D

und noch ein 80ger-foddoo........

http://img123.imageshack.us/img123/2048/img22137yu.jpg

;)

Wow Marc.... Mini-Porno!! =)=)=)=)

Zitat:

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Original von Marci
******.....hier nur soft....... :D

und noch ein 80ger-foddoo........

http://img123.imageshack.us/img123/2048/img22137yu.jpg

;)

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junge, junge....damals schon *********lässig....=) ist das ein screenshot aus einer hamilton verfilmung ?? :D

der alfa hat was

das andere zeug ist halt ne karre die einen von a nach b bringen kann

Originalzitat Gladbacher Platt aus den 80ern :

Alfasud - rostet juut -
Alfasud TI - rost` noch mie !

Ford Taunus 1.6

Vovo 144

Toyota Cressida

von allen leider keine Bilder mehr ;( ;( ;(


Nur noch ein Original-Bild von dieser hier: GSX 750 E (Aufnahme ca. 1984 mit mir)...



http://img375.imageshack.us/img375/9...25forum9ah.jpg

Zitat:

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Original von Marci
******.....hier nur soft....... :D

und noch ein 80ger-foddoo........

http://img123.imageshack.us/img123/2048/img22137yu.jpg

;)

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wuaaaaaahhhhhh..... :D :D :D :D :D

1984 war dieser akkut !!

Allerdings in rot !

Leider wech...... ;(

http://tinypic.com/szelco.jpg

Gruss :D

Terminator

Zitat:

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Original von Terminator
1984 war dieser akkut !!

Allerdings in rot !

Leider wech...... ;(

http://tinypic.com/szelco.jpg

Gruss :D

Terminator

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Ein Alpina B6 oder ein Alpina C1 ??

cooler alpina..... :D =)

1. Auto: Audi 50 (war dann Polo)
2. Auto: Audi 100 (war dann mein Wohnzimmer :D) , Bild muss ich am Wochenende (von 1980) mal scannen ..., in schönem Grün und Teppichverkleidung an den Türen innen ....

...........schon als Lehrling habe ich über meine Verhältnisse gelebt und Autos gefahren die ich mir eigentlich gar nicht leisten konnte :O .
Zwischen dem Bildchen und heute liegen rund 30 Jahre und fast genauso viele Kilos :rolleyes:
http://i2.tinypic.com/szzt78.jpg
Das nette Wägelchen hatte ich genau ein halbes Jahr. Danach war ich pleite und fuhr standesgemäss wieder öffentliche Verkehrsmittel. :wall:

Gruss
Thomas

Wie geil! Den fuhr ich mitte der Neunziger, ein GTV bertone 2000 aus 1976 - sensationelle Kiste!!

Zitat:

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Original von Donluigi
Wie geil! Den fuhr ich mitte der Neunziger, ein GTV bertone 2000 aus 1976 - sensationelle Kiste!!

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... und heute sitzt du fest im Sattel eines Pferdes mit Winterfell.

Weit hast du es gebracht .... :D

Zitat:

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[i]

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Ein Alpina B6 oder ein Alpina C1 ??[/quote]

Ein B6 2,8 !!

Mit teilverchromten Motor ! :D

Ansaugkrümmer, Ventildeckel, Hutmuttern, etc.

Gruss :D

Terminator

Sepp, den Jetta LS kann ich noch toppen (Finde leider gerade kein Foto).
Ich hatte auch einen, zwar ohne Spoiler aber mit Mega-Sonderausstattung!:
- 1,3L, 75 PS
- Froschgrünmetallic
- farblich harmonierende, ebenfalls grüne Stoff-Innenausstattung
- manuelles Schiebedach
- manuelle Fensterheber
- Heizung
- Gebläse
- vier Türen
- 175/70x13 auf Stahlfelgen, und jetzt kommts:
- mit Chromringen ...
- Alpine-Casettenradio mit richtig Bums und, der Brüller:
- automatisch ein und ausfahrende Antenne ...

Mehr war für DM 4.800,-- damals nicht zu bekommen. Mann, hätte ich gerne einen Golf GX gehabt, aber der war halt im Schnitt 500,-- Ocken teurer ...
:D

Zitat:

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Original von Terminator

Zitat:

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[i]

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Ein Alpina B6 oder ein Alpina C1 ??

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Ein B6 2,8 !!

Mit teilverchromten Motor ! :D

Ansaugkrümmer, Ventildeckel, Hutmuttern, etc.

Gruss :D

Terminator[/quote]

Feines Ding. Ich hab nen E30 B6 3.5 gehabt.
Hat mir als Student aber die Haare vom Kopf gefressen... :D

Zitat:

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Original von paddy
- 1,3L, 75 PS

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Tu mich nicht anlügen, :D der 1300er hatte 60 PS, meiner war der 1500er mit 70 PS (in Österreich).

War mein 2. Neuwagen, innerhalb 2 Tagen mit Kamai Plastik verschandelt. Man beachte auch die zus. Bremsleuchten in der Heckscheibe.

Mein 1. Neuwagen war 1979 der da (ich schäme mich heute noch).

Die Reifen waren 50er Niederquerschnitt auf 13er Felgen. Wenn man 130 fuhr, zeigte der Tacho ungefähr 160 an ..... :wall:

http://images.fotopic.net/?iid=y2mvl...600&quality=70

Der Ritmo war das erste Auto was ich gesehen habe mit einem Rostloch mitten auf der Motorhaube :D

Hab leider kein Bild mehr davon, also leih` ich mir mal das VW-Pressefoto von 1974 (Dank an die IG Typ 53!):

http://img380.imageshack.us/img380/6...53ig0727gi.jpg

Den gab`s 1983 als erstes Auto - sooo geil!

Zitat:

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Original von ducsudi

Zitat:

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Original von Terminator

Zitat:

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[i]

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Ein Alpina B6 oder ein Alpina C1 ??

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Ein B6 2,8 !!

Mit teilverchromten Motor ! :D

Ansaugkrümmer, Ventildeckel, Hutmuttern, etc.

Gruss :D

Terminator

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Feines Ding. Ich hab nen E30 B6 3.5 gehabt.
Hat mir als Student aber die Haare vom Kopf gefressen... :D[/quote]

Jooh,
den B3 , B6 3,5 + B6 3,5 S hatte ich später auch.
Geil, die Umschaltung von N auf S !! :D :D

Gruss :D

Terminator

Zitat:

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Original von max mustermann

Zitat:

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Original von paddy
- 1,3L, 75 PS

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Tu mich nicht anlügen, :D der 1300er hatte 60 PS, meiner war der 1500er mit 70 PS (in Österreich).

War mein 2. Neuwagen, innerhalb 2 Tagen mit Kamai Plastik verschandelt. Man beachte auch die zus. Bremsleuchten in der Heckscheibe.

Mein 1. Neuwagen war 1979 der da (ich schäme mich heute noch).

Die Reifen waren 50er Niederquerschnitt auf 13er Felgen. Wenn man 130 fuhr, zeigte der Tacho ungefähr 160 an ..... :wall:

http://images.fotopic.net/?iid=y2mvl...600&quality=70

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Die Zusatzscheinwerfer sind ja Krass........ :D

Zitat:

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Original von Flo777
Die Zusatzscheinwerfer sind ja Krass........ :D

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100 Watt Lampen in Bodennähe ............. da wurde jeder Asphaltbelag butterweich und trug somit ungemein zur Bodenhaftung bei ......

Das Eisengestell wog 20 kg, was wiederum dazu beitrug, die 70 PS ungefiltert auf die Strasse zu bringen. Da gab's keine durchdrehenden Räder, nicht mal auf Schnee. :D

Kraftentfaltung pur ...........

Zitat:

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Original von Terminator

Zitat:

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Original von ducsudi

Zitat:

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Original von Terminator

Zitat:

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[i]

Ein Alpina B6 oder ein Alpina C1 ??

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Ein B6 2,8 !!

Mit teilverchromten Motor ! :D

Ansaugkrümmer, Ventildeckel, Hutmuttern, etc.

Gruss :D

Terminator

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Feines Ding. Ich hab nen E30 B6 3.5 gehabt.
Hat mir als Student aber die Haare vom Kopf gefressen... :D

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Jooh,
den B3 , B6 3,5 + B6 3,5 S hatte ich später auch.
Geil, die Umschaltung von N auf S !! :D :D

Gruss :D

Terminator

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Wer ist denn bei den Spritpreisen damals auf "N" gefahren? :stupid:

Nix da. Pure Leistung zählt. :D

Schön war halt der nervöse Hintern trotz der Sperre.

Und kein ASC oder son Quatsch. :gut: