kann mir einer sagen was das "T" hinter der referenz nummer zwischen den anstoss hörnern bedeutet??
guckst du hier:
http://img.photobucket.com/albums/v2...ebPICT2741.jpg
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kann mir einer sagen was das "T" hinter der referenz nummer zwischen den anstoss hörnern bedeutet??
guckst du hier:
http://img.photobucket.com/albums/v2...ebPICT2741.jpg
Gute Frage, hab ich noch nie gesehen. Kann es sein, dass es sich um ein Tauschgehäuse handelt? Wenn es sowas überhaupt gibt. Wenn z.B. ein Glas getauscht wird, ist in Laserkrone vom neuen Glas auch noch zusätzlich ein S für Service eingebrannt.
Tauschgehäuse haben die Nummer 4.4xx.xxx
t steht für trop.
französisch für zu.
allgemein gesagt T=geschlossene hörner.
soll so bei sub und sd sein.
andere sporties nicht.
Aber bei meiner GMT die auch geschlossene hoerner hat steht auch kein T.
Gruss
Chris
trop im franzoesischen bedeutet zu im sinne von zu viel!!!
geschlossen/zu bedeutet clos/close oder fermé/fermée
nicht raten!!!
nur wissen zaehlt
marc
Zitat:
Original von madmax1982
Gute Frage, hab ich noch nie gesehen. Kann es sein, dass es sich um ein Tauschgehäuse handelt? Wenn es sowas überhaupt gibt. Wenn z.B. ein Glas getauscht wird, ist in Laserkrone vom neuen Glas auch noch zusätzlich ein S für Service eingebrannt.
Nö, meine 16610 mit geschlossenen Flanken hat auch das T hinter der Ref.
@ marchi...
nicht geraten sondern auskunft service abteilung rolex köln !
kann ja auch eventuell für trou = alle möglichen löcher
oder troc =der tausch/das tauschobjekt
stehen.
anruf in genf hilft vielleicht weiter.
Zitat:
Original von hugo
@ marchi...
nicht geraten sondern auskunft service abteilung rolex köln !
kann ja auch eventuell für trou = alle möglichen löcher
oder troc =der tausch/das tauschobjekt
stehen.
anruf in genf hilft vielleicht weiter.
T steht für truc= Sache / Ding ;)
Mach ich morgen gleich mal, mal sehen, was die dazu sagen!
Danke fuer die Info Hugo!
toi aussi, tu-es francophone?
salut
marc
nein,ich nicht.aber meine frau beherrscht französisch perfekt. :D
da habe ich aber was losgetreten ;) - werde mal bei "meinem" konzi nachfragen, vielleicht weiß der was ?
bei meiner 14060 M steht kein "T", würde wahrscheinlich auch blöd aussehen = 14060 M T :rolleyes:
meine 16710 hat auch ein T
Oh! Welche Serie?
T also für ohne trous (Löcher)
Und H?
Foto ist von Vanessas WG-Daytona aus der SC.
http://up.picr.de/33568836nr.jpg
Niemand eine Idee?
Ein ungelöstes Rätsel seit 12 Jahren! Schon seltsam bei dem geballten Rolex Wissen hier im Forum.
Hat jemand das Submariner Buch von Mondani? Da müsste doch sowas drinstehen.
Ich habe mal gehört, dass der Suffix ab 2008 bei 116509 und 116519 dazugekommen ist. Ob das stimmt und was er bedeutet würde mich ebenfalls interessieren.
Nein, gib mal " 16610T" bei C24 ein – das geht viel früher los – dort ab 2003.
Ich habs: T steht "très rare" :bgdev:
Oh, Verzeihung, da habe ich wohl den Thread nicht aufmerksam genug gelesen. Vielen Dank für den Hinweis.
das T steht für Trous borgnes - nicht durchbohrte Anstöße.
Nochmals: T wurde vor Jahren gelöst. Es geht um das H bei WG-Daytonas.
Vielleicht kommt ja die geballte Kompetenz am Sonntag.
Das "H" scheint ja eines der letzten großen Geheimnisse zu sein.
Ergreif doch mal die Initiative und frag bei Rolex an, dann werden wir durch Dich alle schlauer ;) :dr:
Naja, wenn selbst die hohen Herren hier passen müssen, muss ich wohl mal selbst ran. stay tuned!
Denn wissen wir ja morgen/übermorgen was Sache ist. :gut:
Was wird das " H " wohl schon bedeuten??
HUGE natürlich. Was sonst. Dickes Ding
So,Flins hast du telefoniert ? Any News ?
He still holds the line :D
Mir wurde neulich in der Rolex Boutique erklärt, dass „T“ ganz grafisch zu verstehen ist und der Buchstabe nicht für ein bestimmtes Wort steht. Vielmehr stehe der vertikale Strich des „T“ für den Federsteg und der horizontale Strich für die Begrenzung bzw. das „Zu“/ geschlossene Hörner:ka:
T ist schon lange gelöst.Hier geht es jetzt um das H.
Danke für den freundlichen Hinweis. Dass das T-Symbol grafisch zu deuten ist, der Buchstabe T aber nicht für ein bestimmtes Wort steht, wurde noch nicht thematisiert glaube ich:winkewinke:
So, jetzt bin ich schlauer :op:
Das "H" steht für einen geänderten Federsteg.
Ich vermute, daß die H-Gehäuse demnach eine geänderte Sackbohrung haben.
Nicht in der Position (Band/Bandanstoß blieben unverändert), aber wohl im Durchmesser bzw. in der Tiefe.
Hannes :gut:
Sackbohrung? WTF?8o
An der Uhr :op: