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Irgendwie stehe ich auf alte Busse..... Soll mal einer sagen die hätten keine Lesitung...:D:D:D ;)
http://img.photobucket.com/albums/v3...f/kombi4vo.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v3.../kombi21mu.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v3.../kombi37xi.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v3.../kombi47nu.jpg
wow, von außen geil....
8o 8o Was ist denn das für ein Motor? Da sieht mein Lambo V12 ja wie Spielzeug dagegen aus!
Gruss
PasQ
Süüüüsss !
Sag' mal Florian - was ist eigentlich aus dem Micro-Bus von VW geworden ? Sollte der nicht schon längst gebaut werden ?
Geeeiiiiiiillll die Gänseblümchen im Väschen auf der Beifahrerseite :D :D :D
Super gechopptes Teil! :gut:
Wie bekommt der Motorkühler frische, kühle Luft? Bitte weitere Fotos.
Samba!
Was du hier überwiegend siehst, ist der Ansaugtrakt mit einem ordentlichen supercharger, wahrscheinlich ein 6-71 o. ä., im Endeffekt ist der "blower" ein große Luftpumpe, ein so genanntes Roots-Gebläse. ;)Zitat:
Original von pasq
8o 8o Was ist denn das für ein Motor? Da sieht mein Lambo V12 ja wie Spielzeug dagegen aus!
Gruss
PasQ
Bitte korregieren, wer es genauer weiß - danke
Edit: Ach ja, ich vergaß den Motor an sich ;) , ein klassicher V8, von der Größe her, bzw. der Breite der Ventildeckel, müsste es sich um einen Smallblock handeln.
rattiger bus :gut:
Dazu müßte man Bilder der linken Seite des Fahrzeugs sehen. Die beiden Kühler sind dort montiert und werden ihre Frischluftzufuhr vermutlich über einen ähnlichen (wahrscheinlich deutlich größer dimensionierten) Kanal erhalten wie der Motor selbst (sichtbar auf der rechten Seite an der vorderen Kante der Schiebetür).Zitat:
Original von Mücke
Wie bekommt der Motorkühler frische, kühle Luft? Bitte weitere Fotos.
Der ist ausgefallen....:(Zitat:
Original von Tom
Süüüüsss !
Sag' mal Florian - was ist eigentlich aus dem Micro-Bus von VW geworden ? Sollte der nicht schon längst gebaut werden ?
Es wird eine Miniauflage eines Funbusses auf T5 Sockel kommen. Er wird aber mit den Bildern, die Du im Kopf hast, nicht viel gemeinsam haben..... Mehr darf ich noch nicht sagen....;)
die kleinen frontscheiben :gut:
für mich ein echtes pornoteil, allerdings hätt ich gern statt des motors ne gemütliche couch drin, so daß ich oberhalb von st.tropez mein frühstück mit offener seitentür genießen kann =)
[quote]Original von watchman
die kleinen frontscheiben :gut:
für mich ein echtes pornoteil, allerdings hätt ich gern statt des motors ne gemütliche couch drin, so daß ich oberhalb von st.tropez mein frühstück mit offener seitentür genießen kann =)[/quoten
Na klar, das teil wurde ja auch nextra für ST gebaut.
Sieht man auch, steht ja nun mal auf einem riesigen Strand. :D
geilomat :gut: :gut: :gut: :gut: :gut:
rattenscharf, mehr fällt mir dazu nicht ein
:gut:
Den original T 2 VW Bus gibt es übrigens auch neu mit deutscher Zulassung bei www.brasilienbus.de . :)
Den Bus würde ich auch gerne mal fahren :gut:
Hehe. Ich stelle mir gerade vor, wie
ich mit dem Teil beim TÜV vorfahre :D
Herr Ingenieur Herr Ingenieur, könnten Sie mir mol eben wos eintrogen
- Inge: dass soll ich Ihnen abnehmen ?
- das will ich doch mol annehmen, hia ist nämlcih mein neuer Wuastblinker
:D :D :D
ab sofort aber mit neuem Motor. wenn ich mich nicht verlesen habe, bekommt er jetzt einen wassergekühlten Reihen-Vierzylinder mit 1,4L und ca. 58 PS..... Schade, die haben echt den alten Motor bis vor kurzem noch verbaut..... :) VINTAGE ab Werk...;)Zitat:
Original von Mücke
Den original T 2 VW Bus gibt es übrigens auch neu mit deutscher Zulassung bei www.brasilienbus.de . :)
Die T 2 Freaks von www.brasilienbus.de hatten - soweit ich informiert bin - insbesondere wegen der Geräusch- und Abgas-Emissionen des "alten" Brasilien-Boxermotors große Zulassungsprobleme. Ihre T 2 Bullis haben alle eine Tageszulassung. Vielleicht in NL oder UK, weil sie dort wesentlich liberaler "Sonderfahrzeuge" zulassen?
mega-scharf!
ich glaub ja trotzdem es ist ein normaler 35ps bulli und das ding im innenraum ist ein strom-diesel für die kirmes
:D:D
aber auch ne art von mittelmotor