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Nabend zusammen.
Ich habe schon mehrfach OPs am Jubi gesehen. Kann mir bitte jemand sagen, welches genau man benötigt und woher man das bekommt? Ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass das von der 41er DJ passt. Mein Konzi sagt, dass die das nicht einzeln verkaufen dürfen.
Wie baut man das dann um?
Falls jemand einen Thread oder Post findet, wo man das nachlesen kann, würde ich mich über einen Link freuen, ich finde das leider nicht mehr.
Daniel hatte das gestern im OP Bilderthread beschrieben:
Zitat:
Zitat von Seadweller3135
Danke, auf den Bilderthread bin ich nicht gekommen :facepalm:
Exakt so. :gut:
Kann man das Band irgendwo direkt kaufen? Oder allgemein, wie kann man das Band kaufen? Bis auf zwei Stück bei C24 aus NL, finde ich nichts.
Die Spitzen der Federstege noch dünner? Für mich hört sich das riskant an, die scheren doch dann leicht ab wenn etwas Zug aufs Band kommt. :grb:
Wenn "etwas" Zug aufs Band kommt, passiert da nix. Bei "richtig" Zug, halten sicher auch die normalen nicht. Zumindest mein Uhrmacher meinte, ich solle mir da keine Sorgen machen. Und der ist, was solche Sachen angeht, normalerweise eher "picky".
@RenéS: ja, C24 oder eben in nem Land, wo es sowas nicht nur im Austausch gibt.
Danke, weißt Du zufällig, in welchen Ländern das so ist :jump:
Dann müsste allerdings jedes vernünftige Unternehmen fragen, warum man die nicht gleich dünner macht. Spart bei Millionen von Uhren viel Material und Geld. Und das bei einer Sache, die der Kunde eigentlich nicht wahrnimmt.
Aus technischer Sicht glaube ich das auch nicht dass es nichts macht und wenn man die Software hätte könnte man das mit FEM recht schnell berechnen.
Ich würde es zumindest vorsichtiger tragen.
Das ändert sich ja immer mal wieder. Österreich war zumindest mal so, weiß aber nicht ob das aktuell noch so ist, Griechenland glaub' ich auch. Schweiz? Niederlande? - keine Ahnung leider. Hoffentlich wissen andere mehr...
Danke, dann versuche ich das mal herauszufinden. Ich werde berichten.
Puh, nichtmal Bänder im Original beim Konzi darf man kaufen. Halten das andere Hersteller auch so strikt?
Meine mich zu erinnern, dass jemand auch andere Standard-Federstege verbaut hat, damit es passt.
Sollen sie mal ein Schnellwechselsystem verbauen und Oysterflex, Oyster und Jubilee frei verkaufen, das wäre sinnvoll.
Gibt auch in D Konzis die eines besorgen können, wenn sie wollen.
Du solltest dann Besitzer einer DJ41 sein, und musst die SN angeben.
Der technische Umbau exakt so wie von Seadweller3135 beschrieben.
René, do it, steht der OP ungemein gut.
LG
Danke, Martin. Würde sich jemand mit einer DJ41 bereiterklären, mir ein Band zu besorgen oder seine Seriennummer auszuleihen? :D
Idealerweise sollte dir jemand eine DJ41 leihen, da es wohl besser ist mit der Uhr am Arm das Arm zu bestellen und abzuholen.
Siehe hier: https://www.r-l-x.de/forum/showthrea...=1#post7232288
Habe leider keine DJ41, und auch keine SN
aber mir wurde so von einem guten Freund geholfen ;)
DJ auf Zeit kannst du von mir haben, René. Müsstest halt mal wieder in Linz oder Umgebung dafür sein :)
Ich kann dir aber gerne auch direkt bei meinem Konzi anfragen :gut:
Hört sich für mich nicht unbedingt praktikabel an.
Ein zu kleiner Zapfen ist für das Loch im Horn nicht toll, die Last verteilt sich an der Bohrung auf einer viel kleineren Fläche und somit wird das Loch über die Dauer ausgearbeitet…
Wir sind Stahlbauer und man darf laut Statik nicht einfach zu groß bohren, ist das gleiche Prinzip.
Würde das auf die Weise nicht machen.
Das wäre der Wahnsinn, Dietmar :dr::verneig:Zitat:
Zitat von itsmedee
Ich würde auch eher an den Ansätzen des Bandes den halben Milimeter abnehmen. Werde das aber genau ansehen, sobald ich ein Band habe und hier im Detail dokumentieren.Zitat:
Zitat von slc5.0
Das wäre für mich auch die Lösung die für mich eher in Frage kommen würde, wobei auch das die Last auf den Steg erhöht. Vor allem am Übergang zu den Zapfen.
Habe schon einige kaputte Bohrungen in Uhren gesehen, die Zapfen müssen genau passen.
Vor allem in Speedmastern aus dem 60er und 70er resultieren von nicht passenden Federstegen.
Anhang 344247
Hier würde ich eher ansetzen.
Zwischenstand: Ein Band ist unterwegs :flauschi::flauschi::flauschi:
Ich halte Euch auf dem Laufenden.
Hey René, freut mich für Dich, dass jetzt ein Band unterwegs ist…
am Federsteg müsste nur minimal weggefeilt werden
Ist X-fach im Netz gemacht worden, und ich hab noch nie gehört, dass dadurch die Bohrung leidet
Sitzt fest, ausschlagen kann da meiner Meinung nichts
Bin allerdings kein Metallurge
Am Bandansatz was wegnehmen würde ich nicht, wenn du Pech hast, ist das Band versaut
Good Luck, Martin
Anhang 344501
Seit 2 Jahren ohne Probleme
Danke für den Hinweis, Martin. Das las sich so, als ob da der halbe Federsteg weggefräst werden muss. Ich werde das auf jeden Fall genauestens dokumentieren.
Edit: Die bunten OPs sind immer eine Augenweide. Das Gelb gefällt mir auch sehr gut!
Sehr cool, René! Wo bist du fündig geworden?
Ein ganz lieber Mitforist hat bei seinem Konzi eins bestellt.
Coole Sache
Ich habe das ja 2021 auch selber gemacht. Es muss nur ein ganz ganz klein wenig von dem Federsteg abgenommen werden mit einer kleinen Schlüsselpfeile, das sind wirklich nur Nuancen gewesen, fern ab von Instabil. Beitrag #1373
https://www.r-l-x.de/forum/showthrea...ght=federstege
Ich hole das mal komplett rüber, sehr cool, danke!
Zitat:
Zitat von _Jan_
Nun bin ich wegen der ganzen Fotos in den letzten Tagen schon selbst beim Konzi gewesen, um mir die OPs mal anzuschauen. Zum Glück haben sie mir gesagt, dass die türkise in 36mm gar nicht mehr reinkommt. Anstellen bringt also nichts.
Bei der 41er kann man das 62610 mit den originalen Federstegen ohne jegliche Anpassung montieren. Dauert zwei Minuten.
Danke an einen ganz lieben Fori fürs Besorgen :verneig::verneig:
Danke für die Bilder, René ;)
Bilder gibt’s keine, das ging so schnell und sieht genauso aus, wie auf den anderen Bildern im Thread. Jan hat das perfekt beschrieben, ohne feilen klicken die Federstegen nicht voll auf beiden Seiten ein. Sitzt trotzdem bombenfest. Ich hatte Angst, das Band abzureißen, hat null gewackelt.
Anhang 346129
:dr:
Sehr geil :gut:
Danke :verneig:
Ist eine komplett andere Uhr.
SO muss das! :flauschi: :dr:
Nice!