MB Checker vor (C oder E-Klasse Cabrio)

Ich suche ja immer noch Ersatz für mein altes Cabrio.
Nun stehen ggf. C oder E-Klasse zur Überlegung.

Dachte ja zuerst an nen Mini JCW aber mit anstehenden Nachwuchs echt ein Krampf wenn man mal die Kleine mitnehmen möchte.
Hauptwagen ist ein X5 und ein Golf steht auch noch vor der Türe.


Möchte wenn maximal nen Jahreswagen mit <300PS
Ausstattung sollte eher opulent sein (Headupdisplay setze ich vorraus - kenne es aber von MB nicht)

Aktuell hat unsere Niederlassung sage und schreibe gerade einmal 2 Autos in der Ausstellung (Neu und Gebraucht! Sowas habe ich noch nie gesehen)
Kann mir also keinen Eindruck verschaffen.

Was an Ausstattung zählt, was eher weniger, worauf achten? E-Klasse ist gerade neu raus, oder Facelift?

Ein reiner AMG solls nicht unbedingt werden.
Dachte da bei einem Jahreswagen so an 70k - oder lieber ganz neu sofern lieferbar??

Hatte den jetzt mal gefunden
Ich habe dieses Angebot bei 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲 gefunden:

Mercedes-Benz E 450 4M Cabrio *AMG*COMAND*BUMESTER*SITZKLIMA*
Erstzulassung: 06/2020
Kilometer: 24.732 km
Kraftstoffart: Benzin

Preis: 69.780 €

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...utm_medium=ios

Danke vorab!

Nimm doch einen JCW Countryman oder JCW Clubman. Beide über 300 PS. Mit Kids gar kein Problem. Macht Höllenspass und kostet deutlich unter 70.000€

Die sind aber nicht offen ;)

Toller Wagen, scheint bis auf ABC voll zu sein. Der Motor ist auch klasse. C Klasse taugt eigentlich nur für zwei Personen, mit Nachwuchs würde ich immer zum E kaufen. Der bietet neben einem anderen Qualitätseindruck auch die deutlich moderneren Assistenz und Entertainmentsysteme. Und der Kofferraum ist auch eine andere Hausnummer. Ich liebe die Karre!

Vor allen Dingen kann Mann den E auch im Alter mit Rücken gut fahren !;)

F.ck Dich :D.

Die Ausstattung und Motor ist gut, wenn die Farbe und der Preis für Dich passt, schnell kaufen bevor das Teil weg ist.
Die Lage auf dem Gebrauchtwagen Markt ist aktuell sehr angespannt. Ansonsten wenn Du 9 Monate Zeit hast auch neu bestellen .. aber nur die E Klasse

@Thilo:
wäre nicht die/das AIR BODY CONTROL im Pflichtprogramm? Das ist doch die Luftfederung von MB, oder?
Und dann stellt sich mittelfristig noch die Frage ob es ein 6-Zylinder sein muss wenn wir uns in Kürze in Europa nur noch so so zwischen 100-130km/h bewegen dürfen…
LG Martin

Zitat:

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Zitat von Keilerzahn

@Thilo:
wäre nicht die/das AIR BODY CONTROL im Pflichtprogramm? Das ist doch die Luftfederung von MB, oder?
Und dann stellt sich mittelfristig noch die Frage ob es ein 6-Zylinder sein muss wenn wir uns in Kürze in Europa nur noch so so zwischen 100-130km/h bewegen dürfen…
LG Martin

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Die Frage bezüglich Geschwindigkeit kam auch von meiner Frau.
Mit 4 Pötten kann und will ich mich irgendwie nicht anfreunden.

Wäre das ABC zu vernachlässigen ?

Zitat:

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Zitat von Treo

Die Frage bezüglich Geschwindigkeit kam auch von meiner Frau.
Mit 4 Pötten kann und will ich mich irgendwie nicht anfreunden.

Wäre das ABC zu vernachlässigen ?

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ABC wäre für mich wahrscheinlch Pflicht, zum „dahinschweben“ auf Langstrecke
Wobei ich nicht weiß ob ich das überinterpretiere
da sollte Thilo mal ausführlicher was zu sagen, der fährt ja eines…(Bitte Thilo :))

bin auch ein goßer Fan von 6 Töpfen, die Frage nach 4 ist halt ein wenig ketzerisch
warscheinlch versuche ich die beiden Motoren mal im Vergleich aus, bezüglich Laufruhe etc.
HUD und Volleder oder Gleichwertiges wäre für mich auch ein Muss

René, auch ich liebäugele mit einem E-Cabrio wie du vielleicht merkst ;)

Ich kenne sowohl den neuen 300er und den "alten" 400er Benzin Motor. ( 450 ist natürlich noch besser)
Also ich würde nicht mehr auf 4 Pötte ( Benziner) gehen. Ich bin nach 25 Jahren 6 Zylinder auf 4 gegangen, das bereue ich aktuell etwas. Weniger von der Leistung her als die unsonore angestrengte Art und Weise wie diese wenn man etwas sportlicher fährt erbracht wird. Wenn man erstmal auf Zielgeschwindigkeit dahingleitet ist allerdings alles ok. Ansonsten ist das ABC Fahrwerk natürlich perfekt. Es geht aber auch mit dem normalen AC Sportfahrwerk ohne Runflat Reifen. Kommt darauf an, wie empfindlich oder anspruchsvoll man ist. Diese Aussagen hier sind aber meine persönliche Meinung.

Wie schon oben geschrieben, bei unsere Niederlassung steht nichts, gar nichts neu und gebrauchte. Die Hallen sind leer

Stress habe ich keinen, allerdings vermute ich mal, dass auf Neuwagen in der Situation auch keine größeren Sprünge in Sachen Rabatte bei Neuwagen drin sind.
Habe gerade mal zum spaß kalkuliert und kam auf einen BLP von 99k

Hat einer mal dagegen den BMW 8er vergleichen?
Wie siehts da vom Platz her aus?

Zitat:

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Zitat von The Banker

F.ck Dich :D.

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:rofl:

Ich fahre ja die nichtforumskonforme Variante mit dem 220er Diesel. Ich mag den relativ leisen, unaufgeregten und dank der 9g tronic mit für mich ausreichendem Punch versehenen Motor. Klar, Sechszylinder ist leiser und besser, brauche ich aber nicht.
Vollausstattung war für mich das Wichtigste, inkl. so Sachen wie AirBalance. Und AirBodyControl macht den Wagen für mich erst so richtig perfekt. Gerade im Vergleich zum vorher gefahrenen C43 AMG mit konventionellen Fahrwerk liegen da Welten dazwischen.
Wenn Dir der obigen450er taugt würde ich den wohl nehmen und nicht zu lange zögern. Bei Neuwagenbestellungen schmeißt Mercedes derzeit von sich aus einige nicht lieferbare Extras wieder raus (u.a. das tolle Multibeam, ohne welches ich die E Klasse nun wirklich nicht haben wollte), da ist ein voll ausgestatteter Jahreswagen wirklich eine gute Alternative.

Und nochmal zum Kofferraum. Wenn man Juniors Studentenbude mal wieder aufmunitionieren muss: Da passt wirklich was rein.

https://up.picr.de/42084426yy.jpeg

Der 450 ist einer der besten Motoren, die Mercedes seit langer Zeit gemacht hat. Aktuell haben die laut Verkäufer weniger als 150 Lagerfahrzeuge bundesweit und die Produktionszeiten explodieren langsam. Wenn Dir die Ausstattung passt, schlag beim E zu :gut:

Verkaufen lässt sich sowas mMn jederzeit easy, wenn er Dir nicht zusagen sollte.

Bei Mercedes Cabrios sei noch auf die Verdeckthematik - aufgescheuerte und gerissene Seile - hingewiesen. Ich war noch nicht betroffen, scheint aber ein großes und kondtruktionsbedingtes Problem zu sein.

Zitat:

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Zitat von The Banker

Bei Mercedes Cabrios sei noch auf die Verdeckthematik - aufgescheuerte und gerissene Seile - hingewiesen. Ich war noch nicht betroffen, scheint aber ein großes und kondtruktionsbedingtes Problem zu sein.

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Die Info ist jetzt auch interessant, kann man die Mechanik einsehen?

Nein, es geht auch mehr um die Zugseile, die durchscheuern bzw. reißen. im MT-Forum tobt es da recht ordentlich.

Vom Platz her ist der Audi A5 deutlich angenehmer. Bin vom Vorgänger E-Klasse (okay, war eher eine C-Klasse, als ein E) eher enttäuscht gewesen und war froh, als er weg war.
Schau doch auch mal bei BMW 8er Jahreswagen nach, da legst du nen 10ner drauf und hast wirklich ein Oberklasseauto.

Ein BMW M240ix kommt nicht in Frage?

War mit unserem 125iA damals sehr zufrieden (Fahrkomfort und Platzangebot), doch mit 3 Kindern und 2 Hunden, kam der dann doch nicht so oft zum Einsatz. :motz:

Zitat:

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Zitat von Mr. Edge

Vom Platz her ist der Audi A5 deutlich angenehmer. Bin vom Vorgänger E-Klasse (okay, war eher eine C-Klasse, als ein E) eher enttäuscht gewesen und war froh, als er weg war.
Schau doch auch mal bei BMW 8er Jahreswagen nach, da legst du nen 10ner drauf und hast wirklich ein Oberklasseauto.

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Die alte E Klasse hatte innen weniger Platz als die aktuelle C Klasse, insofern kann man die nicht vergleichen. Der neue E ist innen in jeglicher Hinsicht deutlich opulenter.