Triumph Bobber - was anderes - oder lieber ganz sein lassen?

Nennt es Midlifecrisis,
Nennt es Cronoacrisis,
Is mir egal!
Ich brauch immer ein Projekt, um vorwärts schauen zu können und mich nicht zu langweilen.

Porsche wollt ich immer, aber die Probefahrten haben mich nicht vom Hocker gerissen und die Preise bin ich einfach nicht mehr bereit für das Gebotene zu zahlen. Wichtiger noch, Garage schon voll. :ka:

Warum also nicht doch Moped. :grb:
Danke Corona. :facepalm:

Hihi, die Harley Iron 1200 hat mir vom Fleck weg gefallen.
Dann kam jemand mit der Triumph Bobber ums Eck.
Goil. Und ABS. Aber halt keine Harley.

Die neue BMW R18? Fesch. Aber mit meinen langen Beinen? Und der Preis?

Oder vielleicht lieber progressiv und ein eRockit Moped-Radl-Hyprid.

Oder alles viel zu gefährlich und einfach weiter rennradln und bei 80kmh den Berg runter mit nix am Körper sich fragen warum Moped so gefährlich sein soll?

Helft mir. Bin für alle schlauen und dummen Ideen offen.

Schein mach ich dann einfach mal nach dem Lockdown.
Oder lieber nicht?
....

Zitat:

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Zitat von Sailking99

Aber halt keine Harley.

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Ist das dein Wunsch? Dann wirst du mit was anderem nicht glücklich. Und ABS sollte die auch haben.

Triumph ist nett, aber die bobber eben so ein wenig „möchtegern“

schau dir mal Bilder mit Fahrer drauf an - ich glaube dann erledigt sich der Triumph Bobber von ganz alleine ;)

Anhang 237597

Passt aber auch zu einer alten Harley ;)

... und Lucas, the lord of darkness als Beifahrer! Zum Glück ist das vorbei.

Wenn Triumph, dann 'ne alte Bonneville oder ein schöner Starr-Rahmen-Chopper...
Könnte auch ein geiler Aufbauthread werden :D

R18, nichts anderes.

Zitat:

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Zitat von dpg666

Wenn Triumph, dann 'ne alte Bonneville oder ein schöner Starr-Rahmen-Chopper...
Könnte auch ein geiler Aufbauthread werden :D

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Yep. Wäre bei mir auch das Rinzige, was neben Harley bestehen kann...:dr:

Ich habe im vorletzten Jahr nach zehn Harleys zunächst eine 900er und dann eine 1200er Twin von Triumph (mit dem "Bobber"-Motor) neu erstanden. Dann aus Enttäuschung wieder eine Harley gekauft. Die Triumph-Bobber sind schneller wieder weg als die Hipster-Karohemden. Eine kurze Zeiterscheinung. Ich würde es lassen. Die Dinger haben mit den alten Triumph rein gar nichts zu tun. Und sind im Serientrimm plug-ugly. Bis die einigermaßen steht, sind nochmal 4-5k weg.

Triumph macht geile Moppeds, aber besser keine Bobber/Chopper.

Wenn Du eine Harley möchtest spar Dir jedwede teure Zwischenschritte. Ich habe zwei linke Hände und habe mit den Teilen keine Probleme. Ich will fahren und nicht basteln. Und die neueren Modelle haben von Keyless bis ABS auch einiges zu bieten.

Und was wird es jetzt :bgdev:

Zitat:

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Zitat von Street Bob

Ich habe im vorletzten Jahr nach zehn Harleys zunächst eine 900er und dann eine 1200er Twin von Triumph (mit dem "Bobber"-Motor) neu erstanden. Dann aus Enttäuschung wieder eine Harley gekauft. Die Triumph-Bobber sind schneller wieder weg als die Hipster-Karohemden. Eine kurze Zeiterscheinung. Ich würde es lassen. Die Dinger haben mit den alten Triumph rein gar nichts zu tun. Und sind im Serientrimm plug-ugly. Bis die einigermaßen steht, sind nochmal 4-5k weg.

Triumph macht geile Moppeds, aber besser keine Bobber/Chopper.

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+ 1

Der Bobber ist das fürchterlichste Modell von Triumph.

Zitat:

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Zitat von Edmundo

Ist das dein Wunsch? Dann wirst du mit was anderem nicht glücklich. Und ABS sollte die auch haben.

Triumph ist nett, aber die bobber eben so ein wenig „möchtegern“

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Nein, Harley ist nicht zwingend der Wunsch.
Es ist eher der Typ Motorrad. Das was ich mir immer unter Motorradfahren vorgestellt hat bzw. mich stehen bleiben lässt.
Wenn man als Unwissender aber an Chopper/Bobber denkt, dann fällt einem ersteinmal nur Harley ein.

Warum Triumph jetzt aber kein solches Motorrad machen "darf" bzw. dieses nicht gut sein kann, nur weil es keine Harley ist erschliesst sich mir noch nicht.

Was ich an Harley charmant finde ist die Historie und das Luftgekühlte und einige Modelle.
Aber zwingend ist das nicht für mich.
Die Triumph hat mich halt initial von der Optik angesprochen.

Zumindest in der Schweiz empfinde ich eine Triumph mittlerweile als individueller, als Harley.
Die sind mittlerweile zur Massenware verkommen...

Zitat:

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Zitat von Sailking99

Warum Triumph jetzt aber kein solches Motorrad machen "darf" bzw. dieses nicht gut sein kann, nur weil es keine Harley ist erschliesst sich mir noch nicht.

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Irgendwie hat das jetzt keiner gesagt? :grb: Du wolltest Meinung wissen und jetzt passen die Dir nicht :ka: Das kann passieren, wenn man andere fragt. Schließlich ist ein Motorrad auch immer Geschmacksache.

Zitat:

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Zitat von dpg666

Zumindest in der Schweiz empfinde ich eine Triumph mittlerweile als individueller, als Harley.
Die sind mittlerweile zur Massenware verkommen...

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Sounds like Rolex :D...

Ich war ja grad in Indien (GOA) und fand die Royal Enfield vom Sound her ne Wucht ... aber keine Ahnung was die hier in D können/dürfen. Wäre in jedem Fall ziiiieemlich ausgefallen.

Eine Royal Enfield hatte ich auch mal. Total exotisch mit Schaltung rechts.
Die war nach dem ersten Schalten in einer Notsituation war sie dann weg.

Ich bin in Indien häufig mit Royal Enfields gefahren. Die sehen ganz cool aus, klingen nicht übel - sind aber eher zum sehr gemütlichen Bummeln gedacht.

Heute schalten die übrigens auch konventionell...

... bummeln in jedem Fall, ist ja in Indien auch nicht viel mehr möglich. Blubbern & bummeln halt :supercool:

Ich habe letzten August von einer Triumph Tiger 800 XRX auf eine Bonneville Bobber Black (matt) gewechselt 8o und habe es keinen einzigen Tag bereut :gut:

Zeig mal her

Sorry, ich bring das mit dem Bild hochladen nicht hin.

...aber sie ist ziemlich „Möchtegern“:gut:

...versuch es mal über "picr" ...das müsste passen ;)

Vielleicht mal ein kurzes Wort zum eigentlichen Anliegen hier...da halte ich die Vorgehensweise für völlig falsch, ein Moped nach Aussehen, Image was weiss ich noch auszusuchen, ohne es jemals gefahren zu sein. Pappe machen und dann ganz in Ruhe möglichst viele unterschiedliche Erfahrungen zu sammeln ist deutlich sinnvoller und hilft das richtige Bike auszuwählen...Harley bietet solche Testmöglichkeiten an, BMW hatte in Spanien das grandiose Test Camp, ich würde vermuten Triumph bietet auch ähnliches an...

neuer Versuch ...

https://up.picr.de/38245744am.jpeg

https://up.picr.de/38245784th.jpeg

Danke für den Tipp mit picr :gut: