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Ich bin zu groß für die Kisten, ich bin zu schwer für die Kisten und doch habe ich es wieder getan und ne olle Monster 900 S.i.e gekauft, wird nur noch von schwarz auf rot aufgehübscht.
Gibt es hier vielleicht noch mehr Ducatisti ?
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:dr:
Märkisch Oderland :kriese: :D
Viel Spass mit dem Ding :gut:
...rot ist nicht so mein Ding, deshalb Monster in Weiss Met.!
Allzeit gute Fahrt!
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Herzlichen Glückwunsch, ich liebe auch diese Maschinen.:dr:
Vor 20 Jahren fuhr ich 4 Jahre lang 748 mit Termi Tüten, war das ne tolle laute :D Zeit..
Zur Zeit schaue ich immer öfters nach 998...vielleicht irgendwann mal wieder, sollte mir ne perfekte übern Weg laufen.
Gute Fahrt und viel Spass damit :gut:
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Hatte ich schon man gepostet, aber finde den immer wieder geil und passend :D
Ducati ist geil.
Neben m e i n e r Marke für mich die einzige Alternative!:gut:
Ich hätte so gerne eine 748 oder 916, in gelb oder notfalls rot. Das schönste Moped ever.
Jo; wobei ich für mich noch Triumph mit dazunehmen würde. Und natürlich - wie sollte es anders sein - die frühen Kreationen des wilden Erik :D.Zitat:
Zitat von harleygraf
Hier sind aber auch noch paar Panigales am Start, oder? :grb:
Und evt. auch noch die ein oder andere 916? :ea:
Ich finde die Monster ja auch geil....mir faellt auf, dass hier viele gebrauchte (also relative, es gibt natuerlich mehr Japaner) Ducati eine geringe Laufleistung haben...also sagen wir mal z.B. 4 Jahre alt, 5000 Km gelaufen. Kann man so grob sagen, ab welcher Laufleistung eine gebrauchte als kritisch zu bezeichnen waere (ich weiss - haengt natuerlich von vielen Faktoren ab) ?
zwei meiner kollegen fuhren ducatis...beide erreichten deutlich fünfstellige km-laufleistungen ohne irgendwelchen probleme.allerdings wurden beide karren auch regelmässig vom fachbetrieb gewartet.
da ich mich auch mal vor zwei jahrzehnten für 'ne monster interessierte,habe ich natürlich gefragt,was erfahrene ducatisti als kritisch ansehen...einhellige antwort war die desmo-steuerung der ventile.wird von einem zahnriemen erledigt.wenn der ausgeleiert ist..weil nicht getauscht...dann ist mit dem motor ziemlich rasch ende im gelände.ob das für aktuelle modelle auch noch gilt,entzieht sich meiner kenntnis.bin mit kraftfahrzeugen ganz allgemein durch.
ach ja..beide kollegen fahren heute übrigens bmw....aus welchen gründen auch immer.
Ducati ist geil, Ducati ist rot.
Ich hatte die Monster damals auch im Auge, hab mir dann doch eine Bandit gekauft, da ich zu groß und zu schwer bin für diese Kisten. Die sind halt für die schnittigen Italiener gemacht. Ich finde aber, die erste Serie der Monster ist mit Abstand auch die schönste Monster. Der Gitterrohrrahmen ist einfach eine Augenweide. Also alles richtig gemacht und Glückwunsch zum neuen Bike. Allzeit gute Fahrt.
Die würgst du immer ab beim abbiegen...:DZitat:
Zitat von harleygraf
Danke Elmar :dr: Bilder folgen sobald ich die 900er aus Weimar abgeholt habZitat:
Zitat von elmar2001
wünsche Allen immer ne handbreit Asphalt unter Boppes....
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Hatte damals beim besten Ducati-Schrauber der Erde (mein Freund Dieter) eine flammneue M1000 S i.e. in rot bestellt und eine gelbe bekommen.
Die damals neue Multistrada ging am Markt derart ab, dass Ducati eine Zeitlang keine Monster mehr gebaut hat.
Dieter tröstete mich damit, dass seine 998 doch auch gelb sei ...
Mein Traum fürs Wohnzimmer wäre eine Rundmotor 750 SS oder die Design-Legende 916 ... zur Not würde sogar meine Couch dafür ´rausfliegen ;)
Du holst sie in Weimar? Da sollten wir uns mal treffen Hotte :gut:.
Gerne Thilo !!! Ist gerade mit einem Hundebaby an der Backe etwas schwierig...der Jürgen von Ducati Weimar ist echt ein Guter und macht Dir sicherlich für Deine Harley einen guten Kurs :gut: :D
:rofl:
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:dr:
Schöne Monster mit der machst du nix verkehrt, sind das BOS Töpfe Hotte ?
...also ich kann mir das hervorragend vorstellen, Thilo ! Du auf der brandneuen Panigale V4, die Exit Nr. 2 extrem lässig aus dem Handschuh blinkend...den Designer Helm in den italienischen Farben auf dem Kopf. Am besten Du stellst Deine Harley Jacken schon mal ein...:D
Diese Monster hatte ich leider mal verkauft und die Töpfe waren von Spark...es waren keine DB Eater drin und das war dann echt schwer erträglichZitat:
Zitat von Lexi66
Die High Ups sind auf jeden Fall ein Blickfang :gut:, , mit oder ohne Eater :D.
Damit fing es 1997 an. Ist leider nur ein abfotografiertes Bild.
944 ccm, Keihin Flachschieber, bearbeitete Köpfe, offenen Termignionis.
Später kamen noch Magnesiumräder dazu.
Hat einen Riesenspass gemacht.
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Das hier ist meine Monster ... die werde ich auf keinen Fall mehr hergeben ... Erstes Modelljahr, Erstzulassung an meinem Geburtstag (die mußte ich einfach kaufen :D). Ich finde sie wunderbar.
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Wunderschön Michael! :dr: Wie groß / schwer bist du, wenn ich Fragen darf?
Ich (182/92) habe hundertmal drauf gesessen und immer gedacht das sie für mich zu klein ist :mimimi:
182/92 8o Du machst Spaß...:D Ungeschlagen ist das Gefühl von der GS Adventure umzusteigen und noch ne kleine Lieblingsrunde drehen zu wollen. Die ersten zehn Minuten sind wie Kinderfahrrad, aber dann wird es schlagartig gut...
Hey Oli, ich bin 182/77, auf dem Foto müßte es die "um-die-80" Phase gewesen sein ... ;)
Taugt auch als Deko im Wohnzimmer.
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Cheers Ralf
8o, als ich das mal nur kurz ansprach, war direkt Spass in der Hütte :D.
Aber mal im Ernst: Ist das wirklich geruchsneutral, insbesondere wenn da mal die Sonne draufscheint?
Hallo Ducatisti,
bei mir ging es vor 35 Jahren mit einer Pantah 600 los.
Später kam dann ne F1 750 dazu.
Als die Monster rauskam kaufte ich ne verunfallte und hab das Mopped hergerichtet, eigentlich wollte ich das Teil verkaufen.
Aber meine Frau hat mir einen Strich durch die Rechnung gemacht und die Monster 900 hat nun 90000 km.
Irgendwann habe ich dann noch die Paul-Smart gekauft, Ducati war für mich eben alternativlos.
Grüße Harald
Ganz so klitzeklein scheint die Ducatisti Gemeinde hier ja gar nicht zu sein...und die Panigale im Wohnzimmer ist ja wohl ein Knaller :gut:
Hier ist meine, nicht die Attraktivste, aber wunderbar zu fahren, Multistrada 620 Dark, für mein Fahrkönnen mehr als ausreichend, für den Eissalon weniger geeignet:
[IMG]https://www2.***********.de/thumb/35821329/ducati1.jpg[/IMG]
mfg
Michael
..selbst auch schon verschiedenste Bikes, von Kawasaki Ninja, Honda CBR 600RR, CB1000R, Ducati Monster 796, KTM (aber nur für Endurotouren) gehabt aber Ducati begeistert mich am meisten und hab mittlerweile schon öfter die Multistrada ausgeliehen.
Ist iwie mein Bike... :gut: fährt geil in fast jedem Gelände, mega Motor, tolles Handling,
bequem, sportlich und praktisch.
Mir sagt die 950er sogar mehr zu als die Große :ka:
Ducati begeistert einfach vom Sound,
Feeling und auch der Historie - ähnlich wie Harley.
Werd ich mir für 2019 holen :jump:
Anhang 188966
Der Bullit hatte hier doch mal ne 888 für Münzgeld zu verkaufen. Die hätt ich mir fast geholt, einfach nur, um sie zu besitzen. Ich mag die Dinger.
Ich liebe sie einfach. Toller Sound, genialer Motor, super Handling und schöne Optik. Aber ein Preis-Leistungssieger wird sie nicht mehr.
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Hier mal meine ehemalige Ducati...
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Hatte noch ne 900er. Von der finde ich aber kein Bild mehr.
Na dann poste ich mal meine 1299 Panigale Anniversario ;-)