Druckbare Version
Mir wurde diese Daytona (Bj. 1991) für 7.600,- Euronen angeboten ... diejenige auf der Rolex-Homepage hat silberne Chronographen-Einfassungen ... handelt es sich hier um unterschiedliche Modelle (früheres Baujahr)?
Welche gefällt euch subjektiv besser ... ich habe noch nie beide in natura gesehehen ...
Vielen Dank,
Harald
Und hier noch die von der Rolex-Page ...
Das ist eine Ref. 16520 mit modifiziertem Zenith-Kaliber 4030, die aktuellen 11652x haben das Rolex-eigene Kaliber 4130, was auch ein neues ZB-Design mit sich brachte... :))
Also 7600,- für eine Daytona von 1991 sind absolut indiskutabel!
1. zu teuerZitat:
Original von newharry
Mir wurde diese Daytona (Bj. 1991) für 7.600,- Euronen angeboten ... diejenige auf der Rolex-Homepage hat silberne Chronographen-Einfassungen ... handelt es sich hier um unterschiedliche Modelle (früheres Baujahr)?
Welche gefällt euch subjektiv besser ... ich habe noch nie beide in natura gesehehen ...
Vielen Dank,
Harald
2. 1997 hat die Uhr, die Dir angeboten wurde runde 7500 DM gekostet.
1991 lag der Preis somit vielleicht bei 5500 DM.
3. Die alte (16520) ist in vielen Details anders als die neue (116520)
Dazu gehört eine andere Anordnung der Hilfzifferblätter.
4. Die frühen Versionen hatten bei der 3 und bei der 9 noch keine
Indizes, und noch keine Klappe über der Schliesse.
Ich würde für so eine Uhr höchstens 5000 Euro bezahlen, und dann
auch nur im perfekten Zustand mit allen Papieren Hang Tangs und Box.
Für 8000 gibt es eine niegelnagelneue.
Halte ich auch für ziemlich teuer - bei dem Baujahr sollte der Preis zwischen 6000und 6500 liegen, nicht höher
Sub-Date:
wenn du mir eine einzige Daytona Bj. 91 in perfektem Zustand mit allem Pipapo nachweisen kannst, die für 5000 zu haben ist, sag sofort Bescheid, ich kaufe sie noch heute nacht, egal wo......... :D :D :D
8o8o8oZitat:
Original von Sub-Date
4. Die frühen Versionen hatten bei der 3 und bei der 9 noch keine
Indizes, und noch keine Klappe über der Schliesse.
Hab ich ja noch nie gesehen!!!
Da wäre ich auch interessiert :] ;)Zitat:
Original von Ticktacktom
Sub-Date:
wenn du mir eine einzige Daytona Bj. 91 in perfektem Zustand mit allem Pipapo nachweisen kannst, die für 5000 zu haben ist, sag sofort Bescheid, ich kaufe sie noch heute nacht, egal wo......... :D :D :D
Vielen Dank für die raschen Antworten - ist wirklich klasse, das Forum hier :]
Allerdings habe ich nochmals beim Verkäufer nachgefragt und es war ein kleiner Irrtum. Bei der von mir abgebildeten Daytona im ersten Posting handelt es sich um ein Modell aus 1997, für das er 8.200 EUR möchte 8o
Zu dem Modell von 1991 (es bleibt bei 7.600) gibt es leider kein Bild ... wie war das nochmals mit den fehlenden Indizes ... ?(
Gibt es im Web eine Übersicht über die "neuen" Daytona-Modelle, deren Herstellungsjahre und Bilder???
Ich habe das Buch von Skeet&Urul "Rolex Vintage Sports Models" und hier sind nur die "alten" Daytonas abgebildet ...
Nochmals danke, und einen schönen Abend,
Harald
Hallo Ticktacktom,Zitat:
Original von Ticktacktom
Sub-Date:
wenn du mir eine einzige Daytona Bj. 91 in perfektem Zustand mit allem Pipapo nachweisen kannst, die für 5000 zu haben ist, sag sofort Bescheid, ich kaufe sie noch heute nacht, egal wo......... :D :D :D
ich schrieb das *ich* nicht mehr als 5000 Euro für eine solche Uhr ausgeben würde.
Das der Markt dafür mehr verlangt, mag sein, aber ich darf doch
für pers. Grenzen festlegen ;-)
Vielleicht irre ich mich, aber ich habe mal eine Daytona SS in weiss gesehen,Zitat:
Original von PCS
8o8o8oZitat:
Original von Sub-Date
4. Die frühen Versionen hatten bei der 3 und bei der 9 noch keine
Indizes, und noch keine Klappe über der Schliesse.
Hab ich ja noch nie gesehen!!!
die bei der 3 und bei der 9 keine Indizes hatte.
Die Uhr muss eine sehr frühe von Ende der 80er Jahre gewesen sein,
allerdings habe ich gerade mal ein bischen im Internet recherchiert, die älteste
die ich gefunden habe war von 91, und die hatte die Indizes schon.
Vielleicht bin ich damals auch auf einen Blender reingefallen.
Zur Schliesse fällt mir nur eine Diskussion hier im Forum ein,
ich meine dass damals behauptet wurde dass die ersten daytonas
nur eine normale Katenschliesse gehabt hätten.
Ich hab auch noch mal in meinen Archiven gekramt.
Habe auch ein Bild gefunden aber ich bin mir auch nicht sicher, ob das
nicht ein Fake war...
:wall: :wall: :wall: ich bin mir aber sicher ... ein schlechtes Fake 8o
Hier ist eine der ersten 16520er überhaupt!!!
Man beachte die Lünetteneinteilung, die umgekehrte "6" auf dem
Stundentotalisator und den abgesetzten "Cosmograph" Schritzug....
Und den runden Schriftyp auf den Totalisatoren.Zitat:
Original von PCS
Hier ist eine der ersten 16520er überhaupt!!!
Man beachte die Lünetteneinteilung, die umgekehrte "6" auf dem
Stundentotalisator und den abgesetzten "Cosmograph" Schritzug....
Ich wusste gar nicht dass die 16520 auch mit Lederarmbändern
ausgeliefert wurde. ;-)
Auf jedenfall kann ich mir die Suche nach der Daytona
ohne die Indizes bei der 3 und 9 jetzt sparen.
Wenn ich eine finde, dann ist sie gefälscht.
Mein lieber Peter,Zitat:
Original von Sub-Date
Vielleicht irre ich mich, aber ich habe mal eine Daytona SS in weiss gesehen,
die bei der 3 und bei der 9 keine Indizes hatte.
Die Uhr muss eine sehr frühe von Ende der 80er Jahre gewesen sein,
allerdings habe ich gerade mal ein bischen im Internet recherchiert, die älteste
die ich gefunden habe war von 91, und die hatte die Indizes schon.
Vielleicht bin ich damals auch auf einen Blender reingefallen.
Zur Schliesse fällt mir nur eine Diskussion hier im Forum ein,
ich meine dass damals behauptet wurde dass die ersten daytonas
nur eine normale Katenschliesse gehabt hätten.
da wurde nichts behauptet, sondern ein Sachverhalt beschrieben/dargelegt.
Ich kann Dir sogar versichern, dass die ersten D's die normale Kastenschliesse
hatten, denn ich darf so'n Teil mit besagter Schliesse mein Eigen nennen. ;)
Ich kann's bezeugen...
;)
@ PCS
Könnte gut ein Fake sein, da die polierten Mittelglieder erst mitte der "90ér" kamen und da war das ZB bereits mit Indexen bei 3 u. 9
Aber .............
Hallo Joo,Zitat:
Original von joo
]
Mein lieber Peter,
da wurde nichts behauptet, sondern ein Sachverhalt beschrieben/dargelegt.
Ich kann Dir sogar versichern, dass die ersten D's die normale Kastenschliesse
hatten, denn ich darf so'n Teil mit besagter Schliesse mein Eigen nennen. ;)
entschuldige meine Wortwahl, ich wollte Dir wirklich nicht zu nahe treten.
Da ich so eine Daytona mit Kastenschliesse noch niemals in den
Fingern gehalten hab,
war ich nur vorsichtig mit meiner Formulierung.
P.S. Hat Deine Uhr denn polierte Mittelglieder?
hi
ich muß auch noch meinen senf zu diesem thema beitragen:
ein fairer preis für eine aus 1991 aus meiner sicht ca. 6000 euro.
(300-500 für's service mußt du auch noch rechnen)
mfg
Um nocheinmal auf meine Preisvorstellung von 5000 Euro
für eine 91er Daytona zu kommen.
1. Eine brandneue 116520 kostet ungetragen mit etwas Glück 8000 Euro.
(Mir wurde auf der Uhrenbörse in Köln selbst unverhandelt eine dafür angeboten)
2. Da würde ich für eine gebrauchte 116520 mit einem Alter von
1-2 Jahre in Topzustand max. 7500 Euro ausgeben.
3. Eine 16520 von 99/2000 in ungetragenem Zustand würde ich auf
7000 Euro taxieren.
4. Die gleiche Uhr in getragenem Zustand käme dann auf 6500 Euro.
5. Ein älteres Exemplar aus der Mitte der 90 er Jahre ohne SEL
würde ich somit auf max. 5500 Euro einschätzen.
6. Eine frühe 16520, von 91, in getragenem Zustand, ohne SEL
und mit einfacher Kastenschliesse, wäre meiner Meinung nach mit 5000 Euro
fair bezahlt.
Natürlich nur mit Papiere und Box und Heftchen.
Das ist meine pers. Einschätzung, die natürlich an die Bezugsgrösse, dem Graumarktpreis
für eine niegelnegelneue Daytona gekoppelt ist.
Dieser Preis unterlag gerade in den letzten Monaten einer starken Bewegung,
falls sie wieder steigen, würde ich meine Einschätzung natürlich anpassen.
Und eine gewisse Abstufung zwischen den einzelnen Qualitäts/Alter/Austattungs-stufen
ist doch sicherlich nachvollziehbar.
Ausserdem gibt es runtergenudelte Exemplare die täglich getragen wurden,
und Fünftuhren, die selten angelegt wurden.(Sowie Tresoruhren und Sammlungsuhren)
Man kann natürlich auch der Ansicht sein, dass eine frühe Daytona 16520 ein besonders sammelwürdiges Exemplar ist,
dann steigen die Preise natürlich wieder.
Dass es natürlich auch Verkäufer gibt, die für eine 95er in revisioniertem
Zustand fast 10.000 Euro verlangen ist mir auch bekannt, aber ich hoffe
dass das niemand zahlt, ansonsten bleiben die Preise ja ewig in diesen
Höhen.
Leider schaut's momentan auf den Börsen eher so aus:
Auf Uhr steht "Daytona": 6500,- bis 7500,-
Auf Uhr steht "Daytona" und Uhr ist ungetragen: 7500,- bis 8500,-
:)
Alles, was Du momentan unter 6500,- bekommst ist entweder eine
umgebaute S/G oder sonst irgendwie nicht koscher...
Apropo umgebaute S/G.Zitat:
Original von PCS
Leider schaut's momentan auf den Börsen eher so aus:
Auf Uhr steht "Daytona": 6500,- bis 7500,-
Auf Uhr steht "Daytona" und Uhr ist ungetragen: 7500,- bis 8500,-
:)
Alles, was Du momentan unter 6500,- bekommst ist entweder eine
umgebaute S/G oder sonst irgendwie nicht koscher...
Wie rechnet sich das eigentlich?
Man benötigt:
Band, Lünette, Ziffernblatt und Krone und ein neues Zeigerspiel ;-).
Natürlich kann man die ausgebauten Teile weiterverkaufen,
aber kann man denn im Endeffekt wirklich Geld mit so
einer Aktion sparen?
Besonders im Hinblick auf die Probleme wenn so eine Uhr zur
Revision muss:
Ich denke, inzwischen rechnet es sich nicht mehr.
Aber zu den Zeiten, wo eine Stahl-Daytona selten unter 20.000,- DM
zu bekommen war und die S/G vielleicht die Hälfte gekostet hatten,
da wohl schon.
... und ich kauf gleich hinterher :D,da komm ich sogar aus der schweiz angeprescht :] :D :DZitat:
Original von Ticktacktom
Sub-Date:
wenn du mir eine einzige Daytona Bj. 91 in perfektem Zustand mit allem Pipapo nachweisen kannst, die für 5000 zu haben ist, sag sofort Bescheid, ich kaufe sie noch heute nacht, egal wo......... :D :D :D
harry
Kein Problem, ich habe nur so direkt geantwortet, da wir hier doch Fakten lieben und weniger Mutmaßungen, Ahnungen, oder dergl..Zitat:
Original von Sub-Date
Hallo Joo,
entschuldige meine Wortwahl, ich wollte Dir wirklich nicht zu nahe treten.
Da ich so eine Daytona mit Kastenschliesse noch niemals in den
Fingern gehalten hab,
war ich nur vorsichtig mit meiner Formulierung.
Von daher wollte ich nur die Wahrheit und nichts außer die Wahrheit aufzeigen. ;)
Sollte mein Ton zu streng gewesen sein, so bitte ich um Nachsicht.
Klar doch, und sie glänzen so schön goldfarbend. :DZitat:
Original von Sub-Date
P.S. Hat Deine Uhr denn polierte Mittelglieder?
(In meiner Signatur kannst Du die D sehen)