Lou´s kleiner "Kein-Alfa-Thread" !!!

Wenn der Rentner keine Arbeit hat, macht er sich welche! Die Tage werden wieder länger, die Amis sind verkauft, und das Motorrad ist neu. Nix mehr zu tun. Und da ich die liebe Angewohnheit habe, freie Einzelgaragen in der Nachbarschaft sicherheitshalber sofort anzumieten, wenn sie schon nicht zu verkaufen sind, habe ich es wieder getan. 6x3m mit Licht und Strom, dazu ein elektrisches Tor - 70Eus mtl. machen mich dann auch nicht ärmer. Natürlich muss da auch etwas rein! Zwei Tage später ereignete sich folgendes:

Mein bester Freund Helmut, Mönchengladbacher Autoschlosser alter Art, hat mir von einer kleinen Barchetta berichtet, die seine Tochter, Kfz-Meisterin, im gemeinsamen Betrieb durchrepariert habe. Das Auto sei rostfrei, alle Verschleißteile erneuert, Leder und Alu seien an Bord, und auch der Zylinderkopf nebst Nockenwellenverstellung sei wegen eines verbrannten Auslassventiles gemacht worden. Die Reparaturkosten seien der Grund für die Erstbesitzerin gewesen, Helmut das Auto zu überlassen, das im guten Zustand sei.

Die Barchetta hat nämlich einen feinen, von Alfa Romeo entwickelten Motor mit 131 PS, der dort im Typ 916 verbaut ist und dank Doppelzündung (TwinSpark) 150 PS leistet. Dass beide dennoch bis etwa 160km/h gleichauf sprinten, ist der zusätzlichen halben Tonne Speck geschuldet, die der (größere) Alfa Spider mit sich herumträgt, der dann aber umso lässiger davon zieht und natürlich auch dank genialer Mehrlenker-Hinterachse auch besser liegt.

Was soll ich erzählen: ich habe die kleine Italienerin blind gekauft und möchte sie meiner Frau schenken. Ihr Golf bleibt natürlich. Jetzt bin ich gespannt, wie das Ding aussieht! Helmut wird das Auto auf sein Plateau packen, dann werde ich ihn verstecken und anmelden, TÜV ist schon gemacht.

Ein schöner, verheißungsvoller Anfang! Wir freuen uns... =)

Coole Aktion Lou :dr:

Ich mag die Barchetta sehr, die ist so schön rund und klein. Ich bin sicher, ihr werdet Freude haben.

Sehr generös, viel Vergnügen Euch beiden mit der kleinen Italienerin im Frühling und Sommer. :gut:

Sehr guter Plan, Lou. Und dann kann/darf ja Deine Frau bei den DOTs mitfahren. Sie muss sich nur noch einen Beifahrer suchen.

Wenn mich Lindsey Vonn anruft und ins Telefon haucht „Ich will dich, JETZT!, bin aber grad in Amerika“, dann ist das genauso, wie wenn einer von einem schönen Auto erzählt, aber keine Fitos davon herzeigt... :D

Der Lou ist ein Fuchs und macht es so wie der Vater und der Sohn mit der Eisenbahn. :D

Viel Spass Euch offen mit dem neuen Wagen. Der Sommer kann kommen. :dr:

Coole Aktion, Lou. :gut:

Die Barchetta war ich in den 90ern eins meiner Lieblingscabrios. Ich freu mich drauf, wie es weitergeht :gut:

Oskar, Du Meister der Vergleiche! Frag mal Autoschlosser Helmut, ob er WhatsApp hat! :D
Der kann Vergaser und Bremszylinder überholen ...
ICH HABE DIE KARRE DOCH SELBST NOCH NICHT GESEHEN!!!!! (Wir sind 100km auseinander).

Tochter Sabine war dann gottseidank so nett, and here she comes:

Anhang 176812

Anhang 176813

Jetzt bin ich tatsächlich ein wenig erleichtert:

Das Auto erscheint grobsichtig unverbastelt. Sieht nach grigio shine /cuoio nero aus, und die Felgen sind imho originale Barchetta-Alus!

Meine Hübsche weiß noch nichts von ihrem Glück, und ich hoffe, sie freut sich. Wenn nicht, fahre ich ihn selbst! Bekanntermaßen bin ich frei von Image-Problemen :bgdev:

Der sieht schick aus...:dr: Da wird sich Deine Frau sicher freuen.

Gut gemacht Lou, ist ein witziges Auto.

Sehr schön Lou:dr: Deine Lady freut sich bestimmt.

Ohhhh...genau diesen Barchetta hatte meine erste große und absolut unglückliche Liebe! Die süße war 3 Jahre älter als ich und ist immer
mit Backstreetboy-Sound und offenem Verdeck durch die City oder an den See gedüst....! Ich mit meinem Moped hinterher, davon
geträumt, mit im Barchetta sitzen zu dürfen.

Also Glückwunsch zu der echt coolen Kiste und hoffentlich freut sich deine liebste darüber!

Fand und find ich immer noch ein wirklich gelungenes kleines Cabrio. Glückwunsch dazu ...und tolle Idee mit der Überraschung:gut: ...ich hoffe Dein Schatz freut sich drüber und nutzt die Barchetta selbst .... denn ich glaub fast, dass Du eher über die Frontscheibe herausragst :D

Wie jetzt; die Frontscheibe ist doch rund und so kräftig ist der Lou doch gar nicht.

...:D ... ok, ich präzisiere .... nach OBEN darüber hinausragst. ;) ...mit den ganzen Insekten in den Zähnen machts doch nicht so richtig Spaß :bgdev:

:gut: Das Damencabrio schlechthin! :gut:

Sehr schön, ich mochte die kleine Barchetta immer gern. Viel Spaß damit :gut:

Ui, Ui, Ui - sehr schön und Gabi wird ihr Glück kaum fassen :dr:

Klasse Lou, :gut: den Heckdeckel niemals mit Schwung zuschmeißen, sondern immer mit der Hand am äußeren Rand zudrücken, da sonst eine unschöne Delle entsteht. ;)

Schönes, kleines Boot!

Aber schon einen Auffahrunfall :D

Sehr schöne Idee, da wird sich deine Frau bestimmt riesig freuen :gut:

Ich drück die Daumen, dass alles weiter glatt über die Bühne geht.

Viele Grüße

Uwe

Schöne Idee, da wird sich deine Frau bestimmt freuen.

Mir gefielen da immer die Türgriffe.

Hallo Lou, Glückwünsche zum Flitzer. Schick ist er :gut:
Wobei ich persönlich schlechte Erfahrungen mit dem Auto hatte und froh war, als wir ihn gegen einen Mazda MX5 eintauschen konnten...

Nice! Meine Schwester hatte so einen. Cooles Auto, damals wie heute.

Super Idee von dir - nettes Sommerauto! :gut:

Zitat:

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Zitat von AndreasS

Mir gefielen da immer die Türgriffe.

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...und mir die 3. Bremsleuchte!

Zitat:

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Zitat von ROLlingEXport

Super Idee von dir - nettes Sommerauto! :gut:




...und mir die 3. Bremsleuchte!

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+1 für beides:gut: ...und der schöne "Schwung" in der Seitenlinie

Ich sehe, hier sind schon einige Erfahrungen vorhanden:gut:

Als das Auto 1995 herauskam, hat sich ein Kollege von mir gleich eines beim örtlichen Fiat-Händler gekauft. Wir hatten eine Fahrgemeinschaft von MG zur Kripo in Meerbusch, und so saß ich oft bei ihm auf dem Beifahrersitz. Allerdings habe ich die Fahrleistungen des Bötchens nicht wirklich spüren können. Wenn man sich mit Bruno beim Fahren unterhielt, wurde er immer langsamer!!!

Natürlich habe ich mir diverse zeitgenössische Tests und Erfahrungsberichte hochgeladen und mir die Pros und Contras angeschaut. Wir haben es also schon mit einem modellgepflegten Exemplar zu tun: einige Mängel sind abgestellt worden, neue im Bereich Nockenwellensteuerung kamen hinzu, die aber von Helmuts Tochter, selbst Alfa-Fahrerin, bereits abgestellt sind. Gelegentliche Defekte schrecken den Old- und Youngtimerfan ohnehin nicht ab, die ADAC-"Platincard" ist bei all meinen Projekten immer im Handschuhfach, kam aber weder bei Volvo, noch bei Corvette, Plymouth, Camaro und wie sie alle hießen, zum Einsatz.

Jawoll, den Rolls Royce habe ich mir gekniffen. Gescheite Rechtslenker gibt es um zwanzig TE, wer glaubt, dafür einen Linkslenker zu bekommen, kann schon mal die gleiche Summe ansparen. Und auch den Daimler Double6 eines Stammtischfreundes ließ ich ziehen. Es gibt Kisten, vor denen habe ich Respekt. Hier reden wir von 2,5k! Was soll da groß passieren? Es geht um Spaß!

Coole Aktion - viel Freude deiner Frau damit...

... und sicher auch nicht verkehrt, wenn man(n) eine Affinität zum Schrauben hat ;) :dr:

Jaja, immer die Mär vom teuren Briten. Ich hab 12 Jahre Spaß mit meinem Rolls Royce gehabt, kein Auto war rein von der Technik her problemloser. Und so richtig spürbar teurer geworden sind die auch nicht in den letzten Jahren.

Da bin ich bei Dir! Nicht zuletzt auch Deine früheren Berichte waren daran beteiligt, meine Gedanken auf dieses so phantastische Auto zu lenken.
Mir wäre ein sauberer RHD lieber als ein vernachlässigter LHD zum gleichen Preis, denn richtig teuer werden sie eigentlich nur, wenn jahrzehntelang nichts gemacht wurde. Das meinte ich damit. Der Silver Spur wäre mir lieber als der längere Silver Spirit, zumal letzterer ein Vinyldach hat, was mir nicht gefällt. Deshalb hatte ich seinerzeit auch nach dem "einfachen" Bentley Eight geschaut (die Lampen könnte man umbauen;)).

Zum Aufbauen fehlt mir das Geld, den technischen Unterhalt hingegen könnte ich stemmen. Ich mag die "echten" alten RR einfach lieber als die neuen Modelle, die ohnehin unerreichbar wären. Aber das ist schon wieder ein neues Thema, und ganz fertig bin ich damit noch nicht.

Aber auch wenn es bei diesem Thema weitergeht, freue ich mich auf den Thread. Irgendwann im Winter wollte ich einen Mulsanne aus den 80ern in Leeds holen. Der war zu billig, um gut zu sein, aber auch zu billig, um ihn nicht zu kaufen. Kurzum konnte ich in einer mehrstündigen Sitzung vom Kauf abgebracht werden. Aber eine coole Geschichte wäre es gewesen. :D

Gratulation Lou,

ich hatte den in den Neunzigern,:gut:der 1750er Motor dreht wie die Hölle,;)mit der Barchetta
habe ich seinerzeit einige viel stärker Wagen in den Bergen entzaubert,;)die wir euch viel freude machen!:gut:

Die passende Umgebung,:gut:Garda See!;)
https://up.picr.de/32304141rs.jpg

Gruß

Kurt

Ein wenig später hat ihn meine Frau übernommen!

https://up.picr.de/32304201bv.jpg

Mensch Kurt ....

GENAU DAS BILD habe ich im Kopf, mit meinem Schatz darauf! DANKE!!!

Ich werde es genau so schießen, halt zwanzig Jahre später!
Und wenn meine Frau dann darauf genauso schaut wie Deine damals, haben wir alles richtig gemacht ;)

Zitat:

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Zitat von Street Bob

Mensch Kurt ....

GENAU DAS BILD habe ich im Kopf, mit meinem Schatz darauf! DANKE!!!

Ich werde es genau so schießen, halt zwanzig Jahre später!
Und wenn meine Frau dann darauf genauso schaut wie Deine damals, haben wir alles richtig gemacht ;)

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Lou Du machst das schon,;)dein Schatz wird zufrieden sein!;):gut:

Cooles Auto, Lou :gut: