Gretchenfrage: Neue Schlappen für meinen 997 C4S - Michelin PS2 oder Pirelli P Zero?

Guten Morgen,

hier gibt's doch einige 997 Fahrer. Mein C4S FL braucht einmal rundem neues Schuhwerk. Bin bisher den Michelin Pilot Sport 2 gefahren. Die sind aber momentan schwer bzw. nur unverhältnismäßig teuer zu bekommen. Nun überlege ich mal auf den Pirelli P Zero zu gehen. Im Nassverhalten soll der dem PS2 ja sogar überlegen sein, was ich beim 997 schon recht wichtig finde.

Laufleistung/Lebensdauer spielt bei mir ne nachrangige Rolle. Ebenso wie letzte Rille auf dem Track.

Wie ist eure Erfahrung, Meinung? Ist und bleibt der PS2 die Referenz auf dem 997 oder ist der P Zero die bessere Wahl?

Danke im Voraus
Bernie

Zitat:

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Zitat von BJH

Wie ist eure Erfahrung, Meinung? Ist und bleibt der PS2 die Referenz auf dem 997 oder ist der P Zero die bessere Wahl?

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Der PS2 ist und bleibt die bessere Wahl.

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

Der PS2 war für mich letzten Oktober erste Wahl, läuft spitzenmässig!

http://img.photobucket.com/albums/v2...c8d43cca4e.png

Hätte letztes Jahr den Pirelli sehr günstig bekommen, aber trotzdem habe ich den PS2 gekauft. War damit bisher sehr zufrieden...Never change a running system...

Ich hab' alle Reifen auf dem 997 durch (Michelin, Conti, Pirelli, Bridgestone) und würde nie etwas anderes als Michelin kaufen.

Ohne Frage Michelin

Tja, so ist das in Foren, 5 Leute, 6 Meinungen.

...oh! :D

Es geht nix über Pirelin!

Na ja ist ja schon recht eindeutig. Michelin war bisher ja auch meine Präferenz und hab den PS2 auch auf meinen beiden Porsche gefahren. Dann muss ich wohl mal intensiver nach guten Preisen schauen.

Irgendwie ist der PS2 momentan sauteuer und nicht so gut verfügbar.

Danke euch

Ich finde die Michelin Reifen irgendwie zu "hart" ... :ka:

Reifen werden grad allgemein 8-10% teurer, die Hersteller begründen das mit den steigenden Kautschukpreisen.

Zitat:

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Zitat von BJH

Dann muss ich wohl mal intensiver nach guten Preisen schauen.

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Ich habe meine im PZ gekauft. Wollten ursprünglich einen deutlich höheren Preis wie beim lokalen Reifenhändler aber ohne lange Diskussion sind sie sofort auf diesen Preis eingestiegen...

Ich habe die Schnellverschlüsse an den Felgen und da ist mir ein Reifenwechsel im PZ einfach lieber...(600Nm Drehmoment sind da nötig).

Zitat:

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Zitat von Muigaulwurf

Reifen werden grad allgemein 8-10% teurer, die Hersteller begründen das mit den steigenden Kautschukpreisen.

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Das kann ich bestätigen, da ich in der Rohstoffbrangsche für Reifen arbeite. Es gab massive Ausfälle der Naturkautschuk "Produktion" in Asien in Q4 2016 und Q1 2017. Einige wichtige Rohstoffe wie zum Beispiel Styrol hatten einen Preisanstieg von über 200% innerhalb von Tagen.

Aktuell,hat sich die Lage verbessert. Die Preise in Asien haben sich hoch eingependelt und in Europa sind die Preise gefallen.

Mal schauen ob die Reifenhersteller die Preisreduktionen der Rohstoffseite auch wieder weitergeben ;)

Da stelle ich mir gerade vor, welchen Anteil an einem Reifen für 300€ der Rohstoff hat:ka::grb::rolleyes::weg:

Hat schon jemand den Michelin Pilot Sport 4 S drauf? Gibts leider nur ab 19", liest sich aber fast zu gut um wahr zu sein...

Grüße
Christian

Ich verstehe ja irgendwie nicht, warum die Felgen immer größer werden.

Das steht doch im Gegensatz zu möglichst geringen ungefederten Massen. :ka:

Weil's besser aussieht ? :ka:....und ich behaupte einfach mal, dass niemand von uns den Unterschied von +/- 3-4 kg pro Rad merkt :op:

Zitat:

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Zitat von Jet

Hat schon jemand den Michelin Pilot Sport 4 S drauf? Gibts leider nur ab 19", liest sich aber fast zu gut um wahr zu sein...

Grüße
Christian

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Ja der ist top, bin den aufm Golf gefahren.

Zitat:

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Zitat von Magic

Weil's besser aussieht ? :ka:....und ich behaupte einfach mal, dass niemand von uns den Unterschied von +/- 3-4 kg pro Rad merkt :op:

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Ich behaupte 4*4kg ungefederte Masse sind ne Menge und das merkt man im direkten Vergleich.
Aber Optik ist trotzdem wichtig und auf heutigen Autos sehen 18 Zöller recht klein aus

Der PS4 hat keine N-Kennung. Und da ich gerade die Approved verlängert habe, winkt das PZ ab.

Und ja, ich weiß, dass das am Ende juristisch nicht haltbar ist aber das Drama will ich mir im Zweifel nicht geben. Zumal es ja gute Alternativen gibt.

Sie sind aber gerade dabei, die N-Kennung zu bekommen.

Zitat:

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Zitat von Nixus77

Ich behaupte 4*4kg ungefederte Masse sind ne Menge und das merkt man im direkten Vergleich.
Aber Optik ist trotzdem wichtig und auf heutigen Autos sehen 18 Zöller recht klein aus

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Das mag vielleicht/wahrscheinlich fuer Leute, die mit dem Auto ihr Geld verdienen, stimmen, aber unsereins, der hoechstens mal auf der Autobahn den Wagen ausfahren kann wird -davon bin ich fest ueberzeugt- keinen Unterschied feststellen....denke ich nach wie vor :op:

Zitat:

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Zitat von Atzi

Sie sind aber gerade dabei, die N-Kennung zu bekommen.

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Bist du sicher bzw. weißt du das aus zuverlässiger Quelle? Mein PZ konnte dazu nichts sagen.

Wie zuverlässig die ist, weiß ich nicht.

Zitat:

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Zitat von HD_Klaus

Ich habe die Schnellverschlüsse an den Felgen und da ist mir ein Reifenwechsel im PZ einfach lieber...(600Nm Drehmoment sind da nötig).

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600Nm?! Bist Du Dir da sicher?!
Der Hinterachszapfen liegt schon bei hohen 340Nm, da kann ich 600 beim Zentralverschluss nicht recht glauben.

600 Nm stimmen.

Zitat:

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Zitat von Nixus77

Ja der ist top, bin den aufm Golf gefahren.

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Dann hoff ich doch mal, dass es den nächstes Jahr auch in 18" und in den richtigen Dimensionen gibt.

Grüße
Christian

Zitat:

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Zitat von Atzi

Wie zuverlässig die ist, weiß ich nicht.

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Meines Wissens ist der PS4 doch schon einige Tage auf dem Markt. Da hätte es längstens die Porsche Freigabe geben können, wenn man in Zuffenhausen wollte.

Ähnlich wie beim Pilot Super Sport von Michelin, der ja angeblich gemeinsam mit Porsche entwickelt wurde. N-Kennung bisher Fehlanzeige. Augenscheinlich will Porsche nicht, und ich behaupte das wird beim PS4 auch so sein. Warum, wissen wohl nur die Geier.

Michelin PS2 auf mein 997 4S Cabrio im April 2017 monitiert
Gesamtpreis inkl. Montage 1050€
Ich finde das geht.

Ich bin eben vom Reifenwechsel (C4S Cabrio) zurück gekommen und habe wegen nicht-Lieferbarkeit der Michelin PS2 mit N-Kennung auf Pirelli PZero gewechselt. Summa summarum 903 Euro.