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Moin Zusammen,
mal an wieder ein Bericht mit vielen Bildern von unserem Trip mit dem neuen Schiff der Aida Flotte.
Start war Hamburg, Samstag der 22.10.16 von Terminal Steinwerder
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Blick von unserer Verandakabine auf Deck 12 Backbord auf das Terminal
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Um 18:30 starteten wir auf dem Weg nach Southampton, 981km entfernt von Hamburg und so der erste Seetag am Sonntag. Zum Glück hatten wir sehr schönes Weter, was für die Jahreszeit nicht üblich ist.
Bild der Kabine, die uns sehr gut gefallen hat.
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...und der Ausblick von dieser
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1. Seetag, gute Zeit das Schiff mit den Söhnen zu erkunden
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Hier sind die Bilder von dem separaten Patiodeck des Suitenbereichs
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Weiter geht's. Diverse Bilder vom Schiffsrumdgang
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Lieber OHNE- als MITSUBISHI?:grb: Nöö, haben die Japaner schon gut gemacht, auch wenn es sehr lange gedauert hat...
...
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Das Theatrium. Bekannte Optik zu den Schiffen der Sphinx-Klasse. Allerdings größer und mit LED Kugel von 1400kg Gewicht an der Decke. Zusätzlich wird die Decke und die Säulen abends bei den Vorstellungen unterschiedlich luminiert, was einen schönen visuellellen Effekt ausmacht.
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Einer der vielen Shops
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Blumen?
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Mit dem Roboter spielen oder tanzen?
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...oder doch lieber Sport in dem wirklich schönen und sehr großen Fitnessbereich?
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Schöne Bilder, Andre ! :gut:
Nightfly
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Am Montag Ankunft in Southampton und noch die Queen Elizabeth gesehen
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Am Dienstag dann Le Havre. Neben uns die Independence of the Seas
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Auslaufen aus Le Havre, die See glatt wie ein Teich.
Wir haben ja noch gehofft, dass die Independence ebenfalls zur Verabschiedung hupt. Leider vergebens. Man merkt, dass sich Aida, bzw. Carnival nicht so grün sind.... Bei der Queen von Cunard war es natürlich anders, ein reines Hupkonzert
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Nächster Tag Zeebrügge. WUM hatte keine Zeit so sind wir an Bord geblieben, da schon bereits mehrmals in diesem Hafen gewesen...
Die Jungs waren dann im Klettergarten
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Witzig, der Queen Elizabeth bin ich letzte Nacht auch begegnet. =)
Danke für die Bilder. Wobei - da geht doch noch was, oder? ;)
Da geht noch was, Percy;)
Ciao Zeebrügge..
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In der Innenstadt kurz beim Juwelier vorbeigeschaut
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die Stadt angeschaut und ein wenig gebummelt und wieder zurück aufs Schiff, welches über Nacht bis nächsten Morgen um 8 Uhr vor Anker lag
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Am Abend nochmal nach der Show von Bord und die Prima bei Nacht fotografiert
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Hier die Berge Stahl, einer der größten Schüttgutfrachter mit unglaublichen 23 Metern Tiefgang. Das Schiff kann weltweit nur 3 Häfen anlaufen
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Am Abend in der deutschen Bucht hatten wir noch einen Notfall an Bord und ein Rettungshubschrauber hat ein Bordmitglied mit Blinddarmproblemen abgeholt...8o
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So, das wars. Hoffe es hat euch gefallen. Uns hat es sehr gut gefallen. Tolles Schiff, so wie Percy das auch schon in seinem Thread beschrieben hat. Durch den Azipod Antrieb ist das Schiff extrem ruhig, man hört und spürt nichts, wie sonst üblich bei den konventionellen Antrieben mit Welle und Ruderanlage.
Auf AIDAsehen....:dr:
Super, danke für den Bericht und die Bilder :gut:. Solche "Privat-Bilder" sind für mich immer aussagekräftiger als "anonyme" aus dem Netz. Tolle Ergänzung zum Bericht von Percy.
Danke für´s Mitnehmen :).
Schöne Bilder! Da wird man direkt nochmal wieder zurückversetzt... Ich hatte Eure Reise ein wenig per Bugcam verfolgt, Ihr hattet ja für eine Reise Ende Oktober in Nordsee und Ärmelkanal meistens wirklich Glück mit dem Wetter...
Beste Grüße, Frank
p.s. Gab's bei Euch eigentlich beim Puzzle die Teile mit dem Aida-Schriftzug am Aufbau wieder? Bei uns hatte die offenbar jemand geklaut... Unglaublich!
Ich weiß zwar nicht was du meinst, Frank, mein Sohn aber und sagt "ja":D
Ist das so ... :rolleyes:Zitat:
Zitat von Magul
AIDA gehört ja zur Carnival Corporation & plc und wieso sollten die sich nicht "grüssen"?
Ja, ich habe mich missverständlich ausgedrückt. Ich meinte natürlich RCCL und Carnival(AIDA) sind sich nicht grün.Zitat:
Zitat von blarch
Cunard gehört ja auch zu Carnival, das merkt man wenn sich die Schwesterschiffe begegnen.
OK ... habe mich nur gewundert ;)
Als Ergänzung zu dem Notfall an Bord. Wir waren jetzt insgesamt 6x mit Kreuzfahrtschiffen unterwegs. 2x musste notfallmässig jemand mit dem Heli abgeholt werden und 1x haben wir Flüchtlinge vor der Küste von Kuba "aufgesammelt" und nach Key West zurück gebracht. Solche Notfälle scheinen also gar nicht so selten oder wir hatten immer das Pech ...
Hier mal ein Bild von den kubanischen Flüchtlingen:
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Ganz schön krass wenn man bedenkt, dass die 10 Mann hoch auf einem selbstgebastelten "Rettungsboot" auf dem Atlantik schippern und versuchen in die USA zu kommen. OK die Route ist sehr stark befahren, die Carnival vor uns, welche die Flüchtlinge eigentlich auch hätten sehen müssen (ausser der Kapitän ist blind), hat aber nicht angehalten 8o