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Servus!
Habe ne 168000 Submariner bekommen die in relativ miesen zustand ist (leider :/)
War heute bei einem Juwelier, und der wollte 1800 euro für eine neue Lünette, Glas, Dichtung, und ne General Überholung ...
Jetzt bin ich am überlegen, ist sowas wirklich die 1800 Euro wert? geht das auch billiger?
Möchte das schöne stück wieder tragen können, aber der Preis erscheint mir dann doch etwas exorbitant!
Stell doch mal den Kv hier ein.Oder gab es vom "Juwelier" den Preis nur mündlich !?
Und was heißt bekommen ? Geschenk oder selber gekauft ?
Nun, eine ordentliche Revision bekommt man nicht für € 300,- oder € 400,-.
Ich weiß nicht, warum die Lünette gemacht werden soll, aber die anderen Ersatzteile sind nicht so teuer, dass der normale Revisionspreis verdoppelt werden müsste.
Wer war denn der Juwelier? Ich würde an Deiner Stelle mal zum nächsten Wempe gehen und dort nachfragen. Was die wollen, ist es dann auch wert ;)
Willkommen hier bei r-l-x :dr:
Lünette hat deutliche Kratzer, der tausch ist wirklich nötig, Dichtung soll erneuert werden, ziffernblatt und Zeiger wollen sie austauschen (keine Ahnung wieso) die Schnalle am Stahlband soll ersetzt werden, band selber aber nicht ...
Die Uhr läuft ohne Problem, ist wirklich nur ästhetisch, dass einzige was mir aufgefallen war wo ich eventuell noch Zifferblatt und Zeiger verstehen kann ist eine kleine spur am inneren teil des Glases, die meinten das irgendwie da der Zeiger mal aufgesetzt hat? keine Ahnung ... Sie meinte noch das Glaß könnten sie auch noch austauschen wenn ich das wollte, glaube das wären nochmal 160 oder 180 oder sowas in der Region gewesen, sehe ich aber nicht ein wegen minimal nicht sichtbaren Gebrauchsspuren.
Uhr gehörte meinem Vater der leider ein Tier ist was Uhren angehen, sieht sie eher als Gebrauchsstücke und pflegt sie auch dementsprechend wenig! Und bevor das ding im Schrank vergessen wird, dachte ich mir ich schaue mal ob man das ding nicht wieder etwas anschaulicher machen kann!
Eine genau Auflistung hat sie mir leider nicht mitgegeben, sie hatte aber von dem Uhren Macher in-house, der von Rolex zertifiziert ist, einen Zettel wo die Sachen so aufgelistet waren.
Hätte die Uhr echt gerne wieder instand gesetzt, aber 1900 euro ist schon happig, da werde ich wohl mich erstmal mit meiner Datejust zufrieden geben müssen :)
Der Juwelier war übrigens Gadebusch in Köln
Wilkommen! Wir würden auch sehr gerne mal ein, zwei Aufnahmen von der Uhr sehen.. =)
Ich weis leider nicht wie man hier direkt Bilder reinstellt!
hier ist ein Link zu einem Imgur Album welches ich hochgeladen habe :)
http://imgur.com/a/cEJha
Da weint das Herz :(((
Oh ja... 8o
Da würde ich die Prozedur nach Nico wählen:
Zitat:
Zitat von NicoH
Danke für die Bilder. Das hilft, Deine 168000 einzuschätzen. Mein etwas anderer Tipp: lass sie, wie sie ist. Die Uhr hat mit Deinem Vater gelebt und ist durch sein Tragen so geworden. Sie ist absolut Original, aber eben verbraucht. Das hat ganz viel Charme, wie ich finde! =)
Wenn Du die Uhr komplett überholen lässt, sieht sie aus wie eine Neuuhr und verliert ihren Stil. Mit neuem Blatt und Zeigern verliert sie außerdem ihre historische Originalität, da das Tritum dann weg ist.
Überlege es Dir gut: einmal komplett überholt, kannst Du das nicht mehr rückgängig machen.
Meine persönlichen Tipps:
1. Uhrwerk technisch überholen, äußerlich nichts machen.
2. Alternative: zusätzlich eine gute 16800/0 in tollem Zustand kaufen.
3. Alternative: wenn Dir die Tatsache, dass Dein Vater sie getragen hat, nicht so am Herzen liegt, dann verlaufe die Uhr so, wie sie ist. Kaufe Dir dann eine gute.
Aber bitte, bitte zerstöre nicht diese einmalige Uhr mit ihrem individuellen Stil. :top:
Sicher dass es eine 168000 ist? Kennst du die Seriennr?
Wempe nimmt genau die Rolex Preise für eine Revision. Eine 16800 sollte bei einem kleinen Uhrmacher gut und günstiger zu machen sein.Zitat:
Zitat von NicoH
Es ist ganz sicher eine 168000 mit der extra null, steht auf dem Gehäuse auf der 12 Uhr Stellung!
Wo finde ich denn die Serien Nummer?
Auf der anderen Seite, 6Uhr?!
Muss ich mal schauen wenn ich Heim komme! Aber wenn 168000 drauf steht dürfte es ja auch eine sein :)
Wie selten ist die denn? Habe da was gelesen, kenne mich aber leider noch nicht gut genug aus um so etwas einschätzen zu können!
Die 168000 ist zwar wegen ihrer kurzen Produktionszeit selten, mir ist aber nicht bekannt, dass sich diese Seltenheit nennenswert im Verkaufswert wiederspiegeln würde.
Ist es denn möglich nur Teile der Reparatur machen zu lassen? Zum Beispiel nur eine neue Lünette und Dichtung für wasserfestigkeit erneuern?
Die Uhr an sich läuft noch einwandfrei?
Andersrum wird ein Schuh draus: nur Werk revisionieren und Dichtungen tauschen, den Rest so lassen. Das Uhrwerk dürfte nach all den Jahren ****trocken sein (sprich: alles Öl ist eingetrocknet) und die Teile zerschleifen sich mit jedem Tag, den sie läuft einfach nur gegenseitig.
Ansonsten empfehle ich dir dringend die Lektüre dieses Threads http://www.r-l-x.de/forum/showthread...ferrerid=17690
Ab Seite 17 / Post # 328
Deine Uhr ist zwar nicht so eine gesuchte Rarität wie die dort besprochene Double Red 1680, aber da kannst du schon mal sehen, welche Klippen es zu umschiffen gilt.
Es wäre besonders zu erwähnen, dass das Gehäuse deiner Uhr scheinbar noch nie poliert wurde. Das ist etwas Besonderes, das es zu erhalten gilt. Dem Anfänger dreht man eine frisch polierte Uhr an und er freut sich "Kein Kratzer, ey, wie neu!". Der Connaisseur sagt dazu nur: "behalt deine rundgelutschte Möhre" und wendet sich ab. Lass dir dazu nix, aber auch gar nix Anderes erzählen von deinem Konzi ("kommt drauf an, wie man das macht", "das sieht man doch später nicht", etc.).
Grüße,
Bernd
Ich sage mal: mit dem Austausch der LünettenEINLAGE (also nur dem bedruckten Alu-Ring, auch Zahlenscheibe) gegen eine neue Service-Einlage würde deine Uhr schon 100 Prozent frischer aussehen und deinen Wunsch nach einer Politur deutlich abmildern. Aber die alte Lünetteneinlage ist keinesfalls Abfall (glaub es oder nicht).
Ich wage mal, zu behaupten, dass sie hier im Sales Corner immer noch mehr bringen würde als eine nagelneue Service-Einlage.
Von daher würde ich zum Tauschen nicht zum Konzi gehen, sondern hier im SC eine Service-Einlage besorgen und den Tausch selbst vornehmen. Wenn du das nämlich im Laden machen lässt, wird das alte Teil zwangsweise einbehalten. Anleiten, wie das zu bewerkstelligen ist, gibt es hier im Forum genug (hölzerner Pfannenwender etc.).
Grüße,
Bernd
Wenn Du die Uhr selber tragen willst musst Du eine Revision des Werkes inkl. Erneuern der Dichtungen AUF JEDEN FALL machen lassen. Und wenn die Leuchtmasse schon bröselig ist brauchst Du auch neue Zeiger und Ziffernblatt. Zusätzlich würde ICH noch in die Lünette eine neues Inlay reinmachen lassen.Zitat:
Zitat von kotschi123
Wieviel Du darüberhinaus Erneuern bzw. Wiederaufarbeiten lässt musst Du selber entscheiden. Wenn Du die Uhr eher als Andenken möchtest würde ich sie so lassen wie sie ist.
Die Perleinfassung des Inlays sieht aber seltsam aus und das Blatt finde ich kein zweites Mal. Ob es was bedeutet können richtige Experten sagen.
1800 Euro scheint mir für den "Allgemeinzustand" nicht übertrieben.
8o :kriese:
Anhang 134296
Gehäusefraß? Oder doch nur DNA?? :grb:
Anhang 134297
Zitat:
Zitat von Submarimarianer
Oh.... dann ist das Blatt schon mal Schrott. Hab sowas noch nie gesehen...
Fragt sich, wie das Werk dann aussieht.
Stockflecken oder Gehäusefraß, das muss der TS beantworten.
Grüße,
Bernd
Eine Uhr die gelebt hat, na und :ka: ich würde sie erst mal reinigen und dann tragen.
Bei einem guten Gefühl die Dichtungen erneuern und das Werk prüfen lassen, mehr würde ich nicht machen.
Ist aber nur meine Meinung :op:
Was soll man denn da großartig sehen ??Kann sonst was sein ....Zitat:
Zitat von Submarimarianer
Naja, hier sehe ich definitiv eine Blasenbildung im Lack:Zitat:
Zitat von hugo
Anhang 134299
Zinkfraß bzw. Rost kann es eigenlich nicht sein, wenn das ZB aus Messing ist.
Ich kann mir durchaus vorstellen, dass die Uhr mal richtig feucht war.
Und hier sehe ich irgendwas, was ich -wie ich schon schrob- nicht näher definieren kann:
Anhang 134300
Das kann jetzt einfach nur "Babb" sein, was mit einem Fingerwisch wieder weg ist, oder vielleicht auch irgendeine andere Reaktion des Edelstahlgehäuses, was sich ohne (zumindest leichte...) Politur nicht wegmachen lässt.
Alles andere ist natürlich... :ka: .... da bin ich bei Udo.
Kann auch ebenso eine abgeditschte Lupe sein,das auf dem Gehäuse? keine Ahnung.
Andere und bessere Bilder wären von Vorteil.Oder habe ich die irgendwo übersehen ?
Ich schaue wenn ich zuhause bin nochmal nach!
Wie kann man den ein Lünetten Inlay selber austauschen?
Such mal in den Classics nach :
Thema: CLASSICS: Lünettenwechsel leicht gemacht
Vorsicht, damit die kleine Feder am Ende nicht weg ist.
Grüße,
Bernd