Moin moin...
ich hab vor mir diesen Herbst das oben genannte Auto zu kaufen und wollte mal in die Runde fragen, ob jemand damit Erfahrung hat? Worauf muss ich achten? Welche Problemchen hat diese Baureihe ggf. usw... freue mich über eure Tipps!
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Moin moin...
ich hab vor mir diesen Herbst das oben genannte Auto zu kaufen und wollte mal in die Runde fragen, ob jemand damit Erfahrung hat? Worauf muss ich achten? Welche Problemchen hat diese Baureihe ggf. usw... freue mich über eure Tipps!
Ich nehme an du suchst einen E85.
Welchen Motor ? 3.0 oder M ?
Grds. Empehle ich Dir, Dich bei www.zrodster anzumelden. Das Coupe wäre der e86, der Roadster der e85 und das neue Modell mit Alusach, das auch gerne als Cope bezeichnet wird, e89. Welchen willst Du Dir denn zulegen?
Vor dem Facelift gab es beim Roadster lenkprobleme, welches nach dem Facelift, ich glaube ab 2006 behoben wurde.
Ich denke mal das sollte auch das Coupé betreffen.
Der E89 ist kein Coupe. Daran änder auch das Metalldach nichts. Der wird aber auch nirgendwo als Coupe bezeichnet. Ein SLK ist auch kein Coupe. Das Z4 Coupe ist der E86, daher erübrigt sich die Frage. Es gibt kein anderes. Er will einen E86. ;)Zitat:
Zitat von sausapia
Z4 Coupe E86. :jump: Ich hatte einen, tolles Auto! Bei mir war nix dran. Imho waren die Schwachstellen vom Cabrio beim Coupe ziemlich ausgemerzt.
Bis auf die rostigen Nebelscheinwerfer.:op:Zitat:
Zitat von Kiki Lamour
Ich würde das M Coupé empfehlen. Bringt quasi unbegrenzten Spaß. :bgdev:
Faktisch gebe ich Dir völlig Recht nur praktisch wird mein e89 halt auch oft als Coupé bezeicnet...Zitat:
Zitat von elmar2001
Back to topic: Ich hatte den Roadster (e85) sechs Jahre, der technisch mit dem e86 größtenteils baugleich ist. Die "klebende Lenkung" war ein Thema, was aber, wie Jörn schrieb, ab 2006 behoben wurde. Ich hatte ansonsten nur einen undichten Schweinwerfer als Mangel bis 90TKM (Verkauf des Fahrzeugs). Ein solides Fahrzeug, was Spass macht. Das Coupé wird nicht zuletzt wegen der geringen Stückzahl auch als Youngtimer interessant werden.
Ich hatte den E86 eine zeitlang als direkten Nachfolger meiner Z3QP.
Bin dann aber relativ bald (wieder) zu Porsche zurück. Den E86 muss man wollen.
Ich fand ihn zu charkterlos iVz meinen Z3 und recht bald langweilig.
Technisch ist der (war zu meiner Zeit) sehr hochwertig und der 3-Liter R6 ist und bleibt einfach der beste 6-Ender-Sauger AG Motor aller Zeiten. :gut:
Auch wenn das immer alle belächeln, aber mit nur 265 PS kommt man auch heute noch gut und sparsam voran.
Joa, das Z3 MQP ist schon was ganz spezielles. Muss man mögen. Ich mag ihn ;)
Anhang 126149
Hätt ich fast mal als M gekauft, aber er war mir dann doch zu schiach. Aber göttlich ging er, das muß man sagen. Und das Konzept "Kombis für Singles" hätte man weiterverfolgen sollen.
mögen ist ja nicht unbedingt gleich mit "schön finden" :)
Als ehemaliger 140er-Coupe-Fahrer weiß ich ziemlich genau, was Du meinst :D
Wobei ein unverbastelter Z3 mit 23000 KM in tadellosem Zustand schon auch seine Reize hat :dr:
Hach ja, ein Z3MQP...darauf warte ich noch.
Leider mittlerweile entweder unbezahlbar oder zerrutscht.
Aber der macht auch als Roadster Spass.
Aber auch hier BTT.
Auch ich find den Z4 im Vergleich langweilig, auch wenn das der Paddy net gerne hört :D
Aber wie schon Tobias schrieb, das Konzept is genial!
:D
Viel Erfolg bei der Suche!
war ne geile Kiste
http://up.picr.de/26173873ca.jpg
Du solltest vielleicht die hinteren Stossdaempfer checken, das scheint eine Schwachstelle (gewesen?) zu sein. Meine wurden damals ohne Rueckfrage auf Kulanz getauscht mit den Worten: "Das kennen wir schon." Ansonsten hatte ich nie irgendwelche Probleme.
Insgesamt ein cooles Auto fuer das Geld, ich bereue es nicht. Den 3.0 Motor den ich hatte halte ich ehrlich gesagt fuer unkaputtbar, zum M kann ich nichts sagen.
Hoffe, das hilft.
mfg,
Alex
Vielen Dank für eure Rückmeldungen!! Hatte bereits wegen der "klebrigen" Lenkung und den undichten Nebelscheinwerfern gelesen.
Könnte jemand ggf. versuchen die "klebrige" Lenkung zu beschreiben?! Eventuell steht bald eine Probefahrt an :)
Das Problem mit der Lenkung tritt nur bei hohen Temperaturen auf (längeres Parken in der Sonne oder lange Fahrt bei Volllast). Es fühlt sich wie der Ausfall der Servolenkung an. Hier kannst Du Dich einlesen.
http://www.zroadster.com/forum/index...lenkung.59821/
Vielen Dank für die Rückmeldung :gut:
Puhhh...das M Coupe wäre einfach zu geil...!
Bring mich net auf blöde Gedanken ;)
Nehmen, in dem Zustand und den Kilometer ist der sehr schwierig aufzutreiben
Ich würde defintiv einen M nehmen, aber der Italiener haut mich jetzt nicht vom Hocker. Sofern die Preise seit letztem Jahr nicht exorbitant gestiegen sind würde ich weiter suchen. Und den M Roadster in Erwägung ziehen. ;)
Sooo...nun ists fast soweit.
Ich habe nun konkret paar Fahrzeuge im Auge die ich mir demnächst gerne anschauen würde.
Eure Meinung würde auch dieses Mal sehr interessieren!
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...2&pageNumber=1
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...er=1&fnai=prev
Freue mich über jeden Tipp und Hinweis! ;)
Der in Wiesbaden ist bereits seit dem Frühjahr im Angebot, wurde auch bereits um 1 k reduziert.
beide haben keine M-Sportsitze.
Hast Du Dich bewusst dagegen entschieden? Ich finde die gehören da rein, aber es gibt natürlich auch Gründe sich dagegen zu entscheiden.
Grundsätzlich hätte ich nix gegen Sportsitze ist aber nicht zwingend ein Muss wenn ansonsten alles andere beim Fahrzeug passt.
Bin eh am überlegen ob ich nicht langfristig mir was sportlicheres und leichteres aus dem Haus Recaro kaufen sollte.
Mein Budget liegt bei 18k. Daher kommen nicht so viele Fahrzeuge in meiner Gegend (Stuttgart) in Frage...
Nicht in Stuttgart und knapp über dem Budget:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...l?id=230608035
Preislich geht doch immer noch ein wenig und dann ist er durchaus interessant!
Hat auch M-Sitze ;) Und einen Diffusor der deutlich über 1 k gehandelt wird...
Den finde ich persönlich auch gut!
Man sollte eh bei einem seltenen Fahrzeug den Suchradius nicht zu sehr eingrenzen. Wenn ich überlege, wo ich wegen meiner M Coupes überall war ...
Einen guten Tipp habe ich noch. Schau Dich bei den Z-Verrückten auf
http://www.zroadster.com/forum/index.php
um. Da erfährst Du Alles über diese Fahrzeuge. Möglicherweise ist sogar der Anbieter Forumsmitglied.
Ja, der Anbieter ist bei ZRoadster aktiv :gut:Zitat:
Zitat von Thom_257
Übrigens auch einige RLX-ler ;)
Dacht ich mirs doch. Die Ausstattung und der Text schreien fast danach.
Zu meiner M-Coupe-Zeit war ich da auch sehr aktiv. Aber jetzt habe ich nur noch ein seelenloses Fortbewegungsmittel =(
Z-Roadster kann ich auch empfehlen :gut:
Habe letzten Fr. bei dem Händler aus Mainz-Kastel bzgl. einer Probefahrt angerufen.
Habe erwähnt, dass ich extra aus Stuttgart komme usw..
Hätte aber auch keine Probefahrt machen dürfen! Habs zunächst nicht glauben wollen und ihn nochmals darauf hingewiesen dass ich extra 200km fahre und dadurch offensichtlich nicht unbedingt zu den typischen
Probefahrttouristen gehöre..aber keine Chance. Null Entgegenkommen o.ä. . Fand die Art und Weise wie man als potenzieller Käufer behandelt wurde echt bissl enttäuschend. Aber nun gut. Wird sich schon irgendwo ein nettes Coupe finden :)
Ah, identifiziert, Roadie195 :D:D
:supercool: