Da kommt Freude auf :ea:
http://www.autobild.de/artikel/porsc...u-5143330.html
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Da kommt Freude auf :ea:
http://www.autobild.de/artikel/porsc...u-5143330.html
Ich hoffe dass das Design noch etwas gefälliger wird.
718 ist der Pruduktionsname wie 981 und er heisst Boxster Superduper, oder 718 wird der Name so wie beim 918?
Das Design ist hoffentlich (wie üblich) nur die hirnverbrannte Fantasie von Autobild.
Mir gefällt er :D
Anhang 78850
(Quelle siehe oben)
Hübsch! :ea:
na endlich mal was leichtes !!
Gruss
Wum
Die Fotos kursieren schon seit ungefähr einem Jahr im Netz. Die Idee des 718 auch.
Meines Wissens nach liegt dieses Projekt seit geraumer Zeit auf Eis.
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Hoffe ich auch.Zitat:
Zitat von Chefcook
Zudem frage ich mich besorgt, ob Porsche wirklich jede Nische besetzen muß...?8o
Das frage ich mich auch, zumal die Modellvielfalt in jeder Baureihe jetzt schon abartig ist.Zitat:
Zitat von harleygraf
Jetzt kommt erstmal der 981 Boxster Spyder als leichtestes Modell der Produktpalette ;)
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Irgendwie müssen sie ja ihren Flottenverbrauch runter bekommen. Zudem würde der kleine Spyder die Möglichkeit eröffnen, den Boxster preislich näher an den 911er zu rücken.
Ist denn das für Porsche ertrebenswert ?8oZitat:
Zitat von Teppo
Ja, wenn sie weiter in USA vertreiben wollen schon. Da wird nämlich nach Flottenverbrauch besteuert. Deswegen ja der i8, i3, E-A-Klasse und die ganzen Hybridfahrzeuge der deutschen Hersteller.Zitat:
Zitat von harleygraf
Ich glaube, dass das was hier als "718" angepriesen wird, eigentlich der 981 Spyder ist, von dem Jürgen immer redet. Nur eben mal als eigenes Modell gesponnen.
Ich find es auch nicht mehr, aber ich habe in der letzten Woche gelesen... ah im PFF war's
Zitat von acky: 487 (@MOD: Falls Link zum PFF nicht gewünscht, dann bitte löschen)
"Das 718 Projekt wurde vor ein paar Wochen offiziell eingestampft. Der Name wird aber vielleicht für den 982 verwendet.
Porsche’s head of Research and Development, Wolfgang Hatz, recently told Autocar that the 718 was no more.
“The project is stopped,” he said. “We have a very good entry point to the range with the Boxster, and we see no reason to go below that.”
“Porsche should remain exclusive, and you cannot chase volume when you are such a brand,” he continued. “The Boxster is our perfect entry point.”
http://www.digitaltrends.com/cars/porsch…ls-718-project/
http://www.automobilemag.com/features/ne…e-718-canceled/
http://www.insidercarnews.com/porsche-bo…become-the-718/
Danke, Claus :dr:
Nicht umsonst ist Porsche der profitabelste Autohersteller der Welt. Ein 911er kostet in der Herstellung kaum mehr als ein Boxster, bringt im Verkauf aber fast das Doppelte. Da wäre es doch naheliegend, beim Boxster auch etwas mehr zu verdienen. Wenn der kleine Spyder als Vierzylinder preislich knapp unterhalb des jetzigen Boxster-Niveaus angesiedelt werden würde, könnte der Boxster als Sechszylinder doch eine schöne Stufe hochgehen.
Es wird keinen "kleinen" Spyder geben, sondern nur einen 981 Spyder mit 3,8 Liter Motor :ea:Zitat:
Zitat von Teppo
Zudem wird es künftig wohl keine Boxster mehr mit 6 Zylinder geben. Feierabend :ka:
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Flottenverbrauch ist kein Thema, weil der mit VW verrechnet wird.
Ein kleiner Roadster unterhalb des Boxster war schon 2009, als ich zuletzt beruflich bei Porsche unterwegs war, in der Presse immer wieder ein Thema. Intern war jedoch schon damals immer klar, dass das keinen Sinn macht. Über Macan (damals noch Cajun geschimpft) und einen kleinen Panamera (Pajun) war jedoch heiß gesprochen worden. Beim Macan ist die Geschichte inzwischen bekannt. Beim kleinen Panamera glaube ich jedoch nicht dran, weil schon der große nicht gut genug läuft.
Ah, dann gilt das als Konzernverbrauch?Zitat:
Zitat von Chefcook
ich denke ja. ich habe mal gelesen, dass bmw auch inkl. mini rechnet.
Spyshots Porsche 981 Boxster Spyder: http://www.worldcarfans.com/11502208...er/lowphotos#6Zitat:
Zitat von timeZone
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
:gut:
Schon bestellt?
Warum hat der Sack keine Seitenansicht gespyt? Die hätte mich am meisten interessiert, wie die Dachkonstruktion aussieht.
Meinst du, das Verdeck geht elektrisch? Der Porsche Verteiler, ähh Verkäufer hat so etwas gesagt.
Schaut so aus als ob das normale da noch drunter wäre... Oder es muss so und ist elektrisch
Noch ein paar Pics gibt es hier. Aber leider auch nicht komplett von der Seite: http://www.carscoops.com/2015/02/her...er-tester.html
Die Dachlösung wird seeeeehr spannend ...
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Ach der Blödsinn schon wieder.
Genau die selben Bilder haben sie vor knapp 3 Jahren auch schon gebracht.
Hab den Artikel von 2012 glaub ich noch irgendwo herumfliege. Autobild hat ja wirklich eine blühende Fantasie. Wenn ich das schon lese:
:wall:Zitat:
Fazit :
Endlich wieder ein Porsche ohne Filter und Weichzeichner! Der 718 will ein klassisches Fahrerauto sein – ehrlich, direkt, agil und leicht. Okay, zum Volks-Porsche reicht's bei einem Basispreis von 39.000 Euro nicht. Doch der Traum vom eigenen Porsche rückt wieder näher: Darauf warten viele Fans.
Es gibt dieses Auto nicht ! Wie kann ich dann ein Fazit darüber schreiben ?
Mmmh, rein optisch gefällt mir das alte Spyderverdeck besser...
Die Aussage in dem Bild-Artikel, dass der Boxter ab 2016 über dem Cayman positioniert werden soll, wird vermutlich auch Mumpitz sein.
Dass weiß nur Porsche und sonst niemand. Wir werden sehen. Einen Grund zur Annahme sehe ich persönlich aber nicht. Wird wohl das übliche blabla sein