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In unserem allgemeinen Porsche Thread wurde es ja bereits erwähnt, doch haben die beiden neuen Spitzenmodelle der Mittelmotor-Baureihe 981 sicher auch einen eigenen Thread verdient.
Alle Infos und viele Bilder der beiden neuen GTS findet Ihr hier:
http://www.luxify.de/porsche-boxster-gts-cayman-gts/
http://www.luxify.de/wp-content/uplo...ter-GTS_02.jpg
http://www.luxify.de/wp-content/uplo...man-GTS_03.jpg
Gute Aufrundung der Motorenpalette :gut:
Schade nur, dass er aus Gründen der Modellpolitik nicht die Leistung bekommen hat, die er verdient hätte...=(
Finde ihn aber gelungen. Und 330PS reichen ja auch zum gemütlichen Cruisen ;)
Ja, ich hätte jetzt eigentlich auch erst mit einem Leistungszuwachs von >15 PS gerechnet. Und mal ehrlich, wär's denn wirklich so schlimm, wenn das Spitzenmodell vom 981 mehr PS hat als der Standard 991? :ka:
Hmm. Wahrscheinlich schon... :bgdev:
Designmäßig ist der Cayman GTS der schönere Elfer.
Dieses Rot finde ich mal sensationell!
Der Boxster ist über die Jahre wirklich ein richtig schickes Cabrio geworden.
Da muss ich wiedersprechen - das war er schon immer :op:Zitat:
Zitat von siead4
Das erste Modell hatte mir echt nicht gefallen. Zu der Zeit fand ich allerdings auch die 11er nicht schön. Wahrscheinlich bin ich einfach ahnungslos ;)
Servus,
beides optisch sehr schöne Modelle die zu unrecht im Schatten des Elfers stehen.
Vor allem den Boxster finde ich sehr gelungen.
Definitiv :gut:
Also die neue Boxer- Generation finde ich auch sehr gelungen. Form and Function.
Beim Statement, dass " der Cayman der schönere Elfer ist" widerspreche ich hingegen vehement...!
Saucool! Leistung passt doch. Muss ja noch Spielraum sein für den Cayman R... :jump:
Gefallen mir sehr Gut :gut:
Schön! Porsche ist mit ihrer Sportwagen-Familie unterhalb des 911 angekommen. Das Mittelmotorkonzept hat sich als das richtige erwiesen, es macht historisch gesehen Sinn und passt zur Marke. Boxster und Cayman sind schöne und eigenständige Autos.
Daher finde ich, dass man sie nicht mit dem Elfer vergleichen muss. Die beiden Modellfamilien bieten etwas für unterschiedliche Geschmäcker und Geldbeutel - wie z.B. auch SL und SLK, 6er und 4er oder Berlinetta und California.
Der 911 ist und bleibt der Porsche schlechthin, Butzis Design einer der Jahrhundertentwürfe der Automobilgeschichte und ohne seinen Erfolg gäbe es wohl keines der anderen Modelle. Schön, dass jetzt eine neue Geschichte geschrieben werden kann :gut:
Wenn ich einen tollen Sportwagen wollte, würde ich einen Cayman S / GTS kaufen, wenn ich einen tollen Porsche wollte, einen 911.
Ich finde es schön, dass Porsche im Gegensatz zum 987 Cayman R beim neuen GTS auf eklige Spoiler verzichtet hat. Der GTS ist richtig gut geworden :gut:
Es wird sicherlich zumindest in Bezug auf den Cayman noch eine "echte" und deutlich stärkere GT Variante kommen.;)Zitat:
Zitat von dpg666
Gruß
Mark
toll !
Mit dem von Max so vermissten Spoilerwerk
http://i57.tinypic.com/4r2ele.jpg
:verneig: - der ist ja der Oberhammer
Wow, sehr schön. Da muss man langsam über ein Upgrade nachdenken...
sauschön. beide....:gut:
Schon beim 987 hat die Presse behauptet, dass der nächste GT3 ein Cayman wird, zusammen mit den üblichen Shooting-Brake-Hirnfürzen, die besonders Autobild alle 5 Sekunden von sich gibt.
Schwer vorstellbar, dass er mit 400PS kommt. Da würde er den 991 S versägen und das wird Porsche nicht zulassen.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Schwarze Felgen, Rallyestreifen - wo steckt eigentlich der Herr Poolz?
Espresso gefällig...?: :D
Zitat:
Zitat von sevenpoolz
Oh! Na gut. Dann bin ich ja beruhigt. :gut:
Roadster, bitte. Ein Roadster ;)Zitat:
Zitat von siead4
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Schande über mich ;)Zitat:
Zitat von timeZone
Aber wie ich schon schrieb, ich bin halt ahnunglos...
Ach das ist doch nur der Erguss irgendeines Photoshopkünstlers und Glaskugelschauers, ernstnehmen darf man das nicht.Zitat:
Zitat von harlelujah
Wusstest Du, dass der Poolz schwarze Rallyestreifen auf den schwarzen Cayman hat lackieren lassen? Sieht kein Schwein, war aber sauteuer.Zitat:
Zitat von PCS
:verneig:
bleibt den tunern mehr "spielraum" :gut:Zitat:
Zitat von dpg666
absolut!Zitat:
Zitat von Knipser
mir gefällt die kompaktere anmut sehr.
und die "mittelmotor"-technik überzeugt wohl extrem (fahrdynamisch)
die ausmaße der aktuellen 11er werden immer GT-mäßiger.
Die Führungsebene des VW - Konzerns sieht das aber anders, da die beiden Fahrzeugkonzepte unterschiedliche Zielgruppen ansprechen:Zitat:
Zitat von harlelujah
Modellreihe 981 = Sportwagenfahrer
Modellreihe 991 = Sportlimousinenfahrer
Der 981 Cayman GT4 wird kommen. Das Kennzeichen habe ich sicherheitshalber schon reserviert :D
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
8o wasn noch alles?!Zitat:
Zitat von timeZone
oder nase-voll-ersatz, w/GT3-fiasko?
Jetzt lassen wir doch den GT4 erstmal kommen. Wird sicher 2015 und Details sind noch keine bekannt ...
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
:rofl::rofl::rofl::rofl:Zitat:
Zitat von Chefcook
Wobei da der Porsche Chef schon meinte, dass das Maximum erreicht sei, was die Grösse des 911ers anbelangt.Zitat:
Zitat von Flo74
na gott sei dank.
Der damalige Chef der M-GmbH sagte auch, BMW würde NIEMALS einen Turbomotor in ein M-Fahrzeug einbauen.Zitat:
Zitat von thegravityphil
Ein Jammer wär das gewesen. :D