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hallo an alle porsche freaks im forum!
ich habe mal eine frage:
wer kann mir websites, bücher, zeitschriften, sonstige lektüre, foren im netz o.ä. nennen
zum thema porsche speedster - genau geht es um das 89er modell ( carrera 1, schmale und breite version ).
vielen dank vorab für eure hilfe!
gruß
leo
Frag mal beim Porsche Club Mittelrhein, Deutschland an.
Die können Dir sicherlich helfen !
Techn.Daten bzgl. Motorisierung sind gleich mit denen des normalen
3,2 Kat.
Bei der breiten Version, sind lediglich Bremsen,und Karrosserie Turbo like.
Gruss :D
Terminator
Hi Leo,
Porsche Speedster. Eine ewig junge Idee.
(Michael Moesch)
Kenne das Buch aber nicht selbst.
Auf jeden Fall kommt mir so ein Luder eines Tages auch noch in die Garage =)
Schmal wäre geil. Aber die meisten sind leider breit ;(
Breit ist geil! Ich hab vor 3 Tagen einen auf dem Kudamm gesehen, Indischrot! Sah lecker aus, war aber nicht zu vekaufen.
Wenn, dann bitte schwarz ;)
indischrot geht gar nicht und ich fand den speedster immer peinlich.
wenn dann bitte mit leistung glänzen
Papalapapp. Völlig unpeinlich.
Und genug Leistung hat er allemal.
Zumindest für mich =)
Indischrot ist doch klasse :D
http://img214.echo.cx/img214/3790/cimg0910medium1xi.jpg
...den Gerüchten nach baute Porsche damals die schmale Version, weil die „Turbokarosserien“ ausgegangen waren. Der schmale Speedster wurde meines Wissens ausschließlich exportiert – in Länder wie beispielsweise Holland, Belgien, Frankreich oder Schweden. Laut Werksaussage wurden insgesamt lediglich 161 Stück hergestellt. In der Fachliteratur taucht die „Schmalversion“ – im Gegensatz zur über 2000mal hergestellten WTL (Werksturbolook) Speedster-Variante – fast nie auf. Dort spricht man von 171 gefertigten Versionen...
Quelle: www
was heisst hier werksturbo, lamiatmatten ...
Besonders viel Spaß versprach auch eine im Modelljahr 1989 neu eingeführte 911 Variante; der Speedster. Schon auf der IAA 1987 hatte dieser luftige 911 den Porsche Stand geschmückt und viel Beifall gefunden. Nun begann die Serienfertigung, allerdings präsentierte sich der Wagen zumindest den deutsche Kunden im Turbo-Look, während die schmalere Version bevorzugt für den Export gedacht war. Gegenüber dem Cabrio wog der Speedster 70 Kilo weniger und bot zwei Personen Platz. Sein ungefüttertes Klappverdeck verschwand nach dem Öffnen komplett unter einer speziellen Abdeckung aus Kunststoff, die mit ihren beiden Wölbungen dem Speedster ein besonders rassiges Aussehen verlieh. Kein Wunder, daß „das größte offene 911 Vergnügen“, wie auto motor und sport schrieb, in Windeseile ausverkauft war.
Peinlich finde ich ihn nun wirklich nicht, aber ich finde ein Elfer muß ein Coupe sein, kein Cabrio, kein Targa...COUPE!
LOL, 964 Strosek Speedster, LOL!
was macht eigentlich alois ruf?
Am (Dampf-)Rad drehen ? :DZitat:
Original von LV Gott
was macht eigentlich alois ruf?
hallo sascha,Zitat:
Original von gmt
...den Gerüchten nach baute Porsche damals die schmale Version, weil die „Turbokarosserien“ ausgegangen waren. Der schmale Speedster wurde meines Wissens ausschließlich exportiert – in Länder wie beispielsweise Holland, Belgien, Frankreich oder Schweden. Laut Werksaussage wurden insgesamt lediglich 161 Stück hergestellt. In der Fachliteratur taucht die „Schmalversion“ – im Gegensatz zur über 2000mal hergestellten WTL (Werksturbolook) Speedster-Variante – fast nie auf. Dort spricht man von 171 gefertigten Versionen...
Quelle: www
wie ich nun in erfahrung bringen konnte, waren deine infos absolut korrekt - danke!
gruß
leo
hi leo,
von einem schmalen besitzer hab ich die info das es wohl definitiv 161 und nicht 171 gibt...und einen lektüren tip:
in motor-klassik heft
01/2004 ist übrigens ein lesenswerter bericht über den speedster zu finden.
vielleicht findest du die zeitung ja bei eboy ;)
http://www.gmx.net/de/themen/motor/t...9561AlxQi.html
vergiss porsche ;-)))
Hammer 8oZitat:
Fett, Alter, da bau ich mir noch ordentlich Zeitmaschine rein und dann geht der Hobel ab ey.
besser nen klassiker
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...sPageName=WDVW
Mmmh, 928? Ich weiß nicht, wenn es sein muß. Na gut, Tom Cruise fuhr den auch schon mit Rebecca de Mornay. Aber dann bitte Handschaltung und nicht in weiß!
schon mal nen 928 gehört oder gar gefahren?
supersound gute power für kleines geld. endgeile sitzposition man sieht fasst nix..
jeder der jetzt keinen in die garage stellt verpasst ne günstige gelegenheit (ich eingeschlossen ;-))
Mag schon sein, kenne mich mit Porsche nicht aus, aber der 928er wurde halt doch recht häufig mit Automatik verkauft, und die mag ich einfach nicht so.
Außerdem, finde ich, sehen die ausgeklappten Scheinwerfer schwer behindert aus.
5 liter v8 braucht keine schaltung... ;-))
und die scheinwerferchen kannste ja drinlassen....
kaufen jetzt
Weist du was eine 928 Kupplung kostet (komplet) und wie lange die hält? Dann wünschst du dir du hätest eine Automatik. Ist übrigens die gleiche wie in den 126 560 SEC Coupes mit 300 PS, das ist was solides.
Zitat:
Original von 18K/750
Weist du was eine 928 Kupplung kostet (komplet) und wie lange die hält? Dann wünschst du dir du hätest eine Automatik. Ist übrigens die gleiche wie in den 126 560 SEC Coupes mit 300 PS, das ist was solides.
928 geht nur mit autmatic...weiss man bei mercedes schon lange und musste bmw (m5 etc.) schmerzhaft lernen. deren kupplung ging schnell mal in rauch auf...
hier nochwas für musti
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...550816314&rd=1
Udo L. aus HH hat noch einen in der Hotelgarage.. =)Zitat:
Original von LV Gott
5 liter v8 braucht keine schaltung... ;-))
und die scheinwerferchen kannste ja drinlassen....
kaufen jetzt
Gruß Andreas
frag ihn mal was er haben will...der hat doch eh nie nen führerschein...
den stellen wir dann ins ebay, aus erstbesitz eines 3.klassigen rockstars der darin nena entjungferte
Zitat:
Original von LV Gott
frag ihn mal was er haben will...der hat doch eh nie nen führerschein...
den stellen wir dann ins ebay, aus erstbesitz eines 3.klassigen rockstars der darin nena entjungferte
Über die persönlichen Bewertungen der Person oder den Menschen möchte ich mich nicht anschließen, da wir über das Auto reden...
Falls dieses erschwinglich zu kaufen wäre, würde ich es tun, aber nicht um es bei e... zu versteigern, was ich für dumm und schwachsinnig halte, siehe Ratzinger als 1. Besitzer eines KFZ`s.....
Aber meine Frau, würde sich über den Wagen und nur den, riesig freuen... =) =) =)wenn er nur einen Vorbesitzer, eben Udo L. hätte und der wäre, den ich ihr mal gezeigt habe... und sie dieses Modell 928 doch soooo gerne hat, das wäre etwas, was in der Familie bleibt, eben bei meiner Frau... :gut:
Gruß Andreas
na wie dem auch sei...frag udo, der braucht ihn nicht..