Wollte eventuell meinen bmw 735i Inzahlung geben und was neues holen.
Hat jemand von euch Erfahrungen mit den beiden? Für welchen würdet ihr euch entscheiden?
Der Benz würde etwa 5000€ mehr kosten, beide sind relativ voll.
:dr:
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Wollte eventuell meinen bmw 735i Inzahlung geben und was neues holen.
Hat jemand von euch Erfahrungen mit den beiden? Für welchen würdet ihr euch entscheiden?
Der Benz würde etwa 5000€ mehr kosten, beide sind relativ voll.
:dr:
Ich habe keine Erfahrungen mit dem Phaeton und bin im Benz bislang immer nur gefahren worden, aber ich würde den Benz klar bevorzugen.
Beim Benz meinst du den W bzw. V221, oder?
Falls ja, würde ich auch den bevorzugen, ist das modernere und bessere Auto.
Ja ich meine den W221, beide bj06/07, also Vormopf bzw GP1
Das Infotainment/Navi kannst beim GP1 vergessen, fahrtechnisch saubequemes Auto. Wie der Benz sicher auch.
:kriese::kriese::kriese:Zitat:
Zitat von The Banker
Ich bin spielkind:D
Das ist so 90er... Macht erst ab 2009 mit dem RNs 810 (?) wieder Spass.
Thilo hat absolut Recht, das Navi im alten Phaeton nervt.
Der Phaeton ist gut, keine Frage, aber ich finde der Benz ist das bessere Fahrzeug. Fahrwerk, Navi, Sitze (vorne sind die im Phaeton auch gut, aber hinten ätzend) und Automatik (7G) sprechen für den Benz. Verbrauch ist auch etwas geringer beim Benz, da der Phaeton schwerer ist und Allrad hat.
Der Allrad und der Preis wären für mich die Pluspunkte, die für den Phaeton sprechen.
Allrad brauch ich jetzt nicht unbedingt und Navi ist schon ein klarer Minuspunkt.
Ein Minuspunkt für den Benz noch er ist außen Silber, innen schwarz=(, der Phaeton außen Schwarz innen rot
Innen ROT :kriese:?
Geil.Zitat:
Zitat von The Banker
Roter Innenraum bei einer Limousine? Hui... Also für mich wäre es noch klarer der Benz. Aber du musst das Auto ja fahren :ka:Zitat:
Zitat von The Banker
Ich werde mir morgen oder anfang nächster woche mal von der Mercedes Niederlassung ein angebot einholen:gut:
Habe heute erfahren, dass die S Klasse ein Unfallfahrzeug ist.
Somit scheidet der aus. Vorallem ist der VW Verkäufer sehr zuvorkommend, sodass ich bei ihm ein gutes gefühl habe:)
wer fi**en will muss freundlich sein :D
Bei so einer Limo mit rotem Leder wäre ich extremst entgegenkommend :D. Ich bin auf die Bilder gespannt!
Noch ist ja nichts wirklich entschieden;)
Gibt es irgendwelche Must Haves an Sonderaustattung?
ACC, klimatisierte Massagesitze, Schiebedach, Dynaudio. Für den Anfang. Erweitertes Holz- und Optikpakt eh.
Dynaudio gab es aber erst mit einführung des rns 810 oder?
Noch ein Grund gegen den von Dir ausgesuchten :D...
So schlimm das Standardsystem?
Für einen Golf 3 geht das vollkommen in Ordnung - wie auch das Navi.
:kriese:
Da muss ich echt ne Nacht drüber schlafen:D
In anderen Foren wird der VW ja nur gelobt und hier erfahr ich sowas:D
Hatte einen S320 CDI 4-matic und war sehr zufrieden - ein Phaeton wäre für mich ein NoGo
Die S Klasse W221 scheidet leider aus, da deutlich über meinem Budget.
Die günstigsten Unfallfreien S320 CDI liegen etwa 8000€ über dem Phaeton und soviel will ich nicht ausgeben:(
Eigentlich hatte ich mich ja schon für die S Klasse entschieden...
Der Phaeton kommt:gut:
Du bist echt beratungsresistent, oder :D?
Ich bin auf die Bilder gespannt :jump:!
Immer noch ein gutes Auto! Glückwunsch!
Aber ein Bild vom roten Innenraum würde mich auch interessieren.
Und in der Farbkombi bleibt er auch für immer Dein ... ;)Zitat:
Zitat von Nixus77
Ach was so schlimm wird das nicht sein;)
Ich hatte ein E65 735i Vor Lci in Schiefergrün Metallic und innen Steingrün und bin sogar den losgeworden;)
Aber die Austattung vom Phaeton hat mich einfach überzeugt, der hat alles drin was ich mir Vorstellen kann, bzw was ich nutzen würde:)
Brichte mal, wenn Du ihn hast! So ganz hab ich ihn noch nicht von der Liste gestrichen! P/L Überzeugen hält einfach...
Mach ich nächsten Dienstag gehts los:)
Genau besser ist Silber, innen schwarzZitat:
Zitat von R.O. Lex
Viel Spaß mit dem Phaeton :dr:
Hab mir vor ein paar Wochen erst einen V6 TDI geholt. Für einen Panzer geht er ganz ordentlich und meiner Meinung nach spitzen Preis-/Leistungsverhältniss (Wartung, Verschleiss)...
Gruß N
Soo Dienstag Abend abgeholt und inzwischen 1500km mehr auf der Uhr:gut:
Fangen wir mit dem bisher Negativen an:
Schwergängie Lenkung
Teigige Bremse
Sehr Straff gepolsterte Sitze
Hohe Abrollgeräusche
Sehr hartes Fahrwerk im Komfortmodus
Navi
Positiv:
Abgekapselter Innenraum
hochwertige Verarbeitung
Ausstattung
"High- End" 12/12 Anlage absolut ausreichend
Hier erst einmal der Obligatorische Wristshot:
Anhang 26372
und hier einmal der Innenraum:
Anhang 26373
Muss heute nochmal zum Händler, beide Spiegelgläser sind Gelb angelaufen
Oha, da sind ja doch schon einige gravierende Punkte dabei.Zitat:
Zitat von Nixus77
Schade, dass die Luftfederung ihr Potential scheinbar nicht ausspielen kann. Würdest Du sagen, dass die Karre in Summe mit dem harten Fahrwerk und den straffen Sitzen schon unkomfortabel ist?
Was stört denn an dem Navi? Einfach zu langsam?
Die hohen Abrollgeräusche würde ich jetzt aber erst mal auf die Reifen schieben.
Unkomfortabel im Vergleich zu meinem alten e65, aber nicht im vergleich zu E Klasse, 5er etc.
Habe den durchgängig im Komfortmodus gefahren, aber auf 19 Zöller
Achja das Navi ist irgendwie umständlich ich muss zB wissen ob ich nach Stuttgart West, Süd etc will einfach nur Stuttgart akzeptiert es nicht.
ACC, beledertes Cockpit, großes Holzpaket, Klavierlack :verneig:....
Ich bin mal gespannt auf Bilder bei Tageslicht, insbesondere vom Leder ;).
Aber hartes Fahrwerk im Komfortmodus :grb:?
Das mit dem harten Fahrwerk im Komfortmodus versteh ich nicht. In meinem V10 wars komfortabler aber im V6 auch nicht wirklich hart. Wenn ich das jetzt mit meinem 5 GT vergleiche ist der 5 er im Komfortmodus ne Affenschaukel. Der wippt in dem Modus auf der Hinterachse und das geht nun wirklich nicht. Die 18 wege Sitze hart, kann eigentlich auch nicht sein. Die Sitze sind fuer mich immernoch Benchmark.
Bremse ?? Das Auto wiegt 2 to, da kommt einem die Bremse schon etwas anders vor. Ich hatte an einem V10 eine Undichtigkeit was nach 3 mal Bremsen einen fast totalen Verzögerungsverlust zur Folge hatte. Nur volle Kraft aufs Pedal hat schlimmeres verhindert. Das Abrollgeräusch kommt von den Raedern. Ich hatte immer 18 zoll drauf und hatte nie derartige Probleme. Insgesamt hatte ich 5 stueck. 2 mal V10 und 3 mal V6. Jeweils TDI. Waren alles vor Facelift. Den ersten 2003 und das war der ueblste. Alles was nach 2004 kam war klasse. Ich wuerde die 19 zoeller gegen 18 zoeller tauschen. Hab hier noch einen Satz sehr gebrauchte 18 zoll Winterreifen liegen. Die Reifen sind feddisch und die Felgen haben Schrammen. Waren ja auch 8 jahre im Einsatz. Ausserdem hat sich mein Hund mal mit einer Nabenabdeckung beschäftigt.