Hi,
hat sich schon jemand eines dieser Autos bestellt - scheint Spass zu machen :)
http://www.youtube.com/watch?v=hY1R6rBbYZM
Boxerfrontmotor - Hinterradantrieb - 1200 Kilo
Gruss Markus
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Hi,
hat sich schon jemand eines dieser Autos bestellt - scheint Spass zu machen :)
http://www.youtube.com/watch?v=hY1R6rBbYZM
Boxerfrontmotor - Hinterradantrieb - 1200 Kilo
Gruss Markus
Der baugleiche Toyota
http://www.youtube.com/watch?v=0poKUAgA5lI
will ihn als nächsten Firmenwagen :)
http://i73.photobucket.com/albums/i2...C/2f1630a1.jpg
steht mir doch, oder?
wird aber wohl Mai 2013.
0-100 Km/H knappe 7,8 Sek.,Vmax. 230Km/H
Sportwagen 8o:grb::bgdev:
Schön gemachtes Video zum Wagen:
http://vimeo.com/album/1996798/video/45170151
Turbo und Cabrio kommen noch:
http://www.heise.de/autos/artikel/To...r-1626812.html
Ich hab mal zwei bestellt!
Der ist zwar nicht schlecht denk ich, aber bei der Optik muss der schneller sein. Da lobe ich mir einen Clio RS Cup oder Mini JCW...
Heckantrieb, dann lieber einen alten Boxster...
Hä? Schneller? Bei Kosten von 30k? Wie soll das gehen? Ein Sportwagen definiert sich zudem für mich übers Handling und nicht über Papierdaten.
Zumal man kaum eine zeitgenössische Schrottschleuder im normalen Verkehr ausfahren kann. Längsdynamik mein Arch.Zitat:
Zitat von Donluigi
+1!
Also ich will beides. Ich sage doch nur, dass es die Querdynamik des GT auch schon viel unauffälliger gibt. Nur Optik alleine macht keinen Sportwagen. 250-300PS in dem Teil, das wäre mal was!
Clio Cup RS, er bewiesenermassen eine ziemliche Rennsemmel ist kostet 20000. Auch 200 PS.
Der Wagen gewinnt derzeit reihenweise Vergleichstests, auch trotz oder wegen vermeintlicher Schwachbrüstigkeit umd Prius-Reifen. Scheint so, wie er ist, Spaß zu machen.
Ohne Frage ist ein Clio Cup RS ein geiles Auto und ich bezweifle auch überhaupt nicht, dass der Clio RS objektiv das fixerer Auto ist in jeder Richtung. Aber ein kleiner, leichter Hecktriebler, der bei Bedarf das Heck schwingen lässt, macht viel Spaß und genau das ist der Clio RS nicht.
Fahrspaß kommt nicht durch Leistung oder durch eine geringe Rundenzeit.
Wertverlust aua aua.Liebe grüsse jörg :)
"Beim Kauf eines Sportwagens sind für mich zwei Dinge wesentlich: Wertbeständigkeit und eine solide Lackierung. Darum habe ich mich für den Volvo C30 entschieden"Zitat:
Zitat von typ 4 tier
http://www.youtube.com/watch?v=9jTM4ZOa69U
Ah, alles Rennnfahrer hier. :D Den von euch möchte ich sehen, der auf öffentlichen Strassen in der Lage ist, Längsdynamik/Querdynamik/Blabla der Karre auszunutzen.
Interessantes Auto, wird seine Käufer finden, sicherlich auch unter den ehemaligen Celica-Freunden. Verkaufen wird er sich aber nicht so sehr in D, da gab es schon andere Sportwagen wie der RX-8 oder NSX oder oder oder. Liegt aber weniger am Auto als am Markt. Irgendwie verbindet man Sportwagen hier meist nicht mit Japaner, auch wenn die schöne Stücke herausgebracht haben. Der NSX ist irgendwie schon ein geniales Auto gewesen.
Ist ja genau der Punkt. Schon mit dem GTI fühle ich mich im normalen Traffic meist übermotorisiert. Ne kleine, leichte Karre, die sich auch diesseits der 200kmh schnell anfühlt und schnell klingt, ist da doch genau das richtige.Zitat:
Zitat von paddy
naja....an der Ampel stehen gelassen zu werden von irgend nem Mittelklassediesel....schon peinlich
Gruss
Wum
Der neue NSX kommt ja nächstes Jahr :) Ist aber eine andere Preisklasse
http://www.youtube.com/watch?v=WUFSHzT2xuY
Macht den Penis auch nicht kleiner. Ich muss immer schmunzeln, wenn die TDI-Fraktion auffe Bahn oder beim Ampelsprint zeigen muss, was sie draufhat.Zitat:
Zitat von WUM
:D
Gruss
Wum
zu einem ampelsprint habe ich mich das letzte mal vor 20 jahren hinreißen lassen, aber wer es braucht :ka: und ja, tdi-fahrer sind def. die schlimmsten :)
tip: an der ampel kurz den motor hochwuppen und so tun, als ob. dann natürlich gaaaaanz langsam anfahren und zuschauen wie ne wheely-wolke vor einem herschwebt. an der nächsten ampel kurz rüberschauen und den "gegner" auslachen, geiler tritt in die eier....
...wirst langsam alt...
Gruss
wum
reif :D
:D
Gruss
Wum
:top: Vollkommen unterschätzt - in D leider aber auch vollkommen überteuert !Zitat:
Zitat von elmar2001
Ich bin gespannt auf die Kiste, testen werde ich den auf jeden Fall. :gut:
Schön geschriebener Artikel zum Wagen:
http://www.heise.de/autos/artikel/Fa...t-1632917.html
Der Artikel hat auch mein erstes Interesse geweckt. Habe eigentlich noch nie eine Affinität zu Toyota Modellen gehabt. Die nicht Sportmodelle waren mir immer zu komfortabel/weich eingestellt.
Zitat:
Zitat von Onkel C
LOOOOOL
Onkel, ich will ein Kind von dir :rofl:
Geil :bgdev:Zitat:
Zitat von tedeum
Muahahaha, geiles Video! :D
Endlich wieder Autos, die beim Quertreiben Spaß machen. Wenn, dann natürlich den Subaru. Ist generell eine geile Marke und die Autos sind extrem robust und zuverlässig. Der Wertverlust ist verglichen mit anderen japanischen Marken lächerlich gering. Dafür gibt's bestimmt eine Zielgruppe, der BRZ spricht halt eine andere an als die Kilometerfresserdeppen mit ihrer Dieselpest.
:ka:Zitat:
Zitat von Hypophyse
Not by choice.Zitat:
Zitat von Hypophyse
Zum Wertverlust: kannst du das mit Zahlen unterfüttern oder kommt das direkt aus dem Bauch?
Ende September fahre ich den Toyota mal probe - freu mich drauf
Ich hab die Kiste heute mal abgeholt.
Anhang 16509
Anhang 16510
Anhang 16511
Anhang 16512
Zum Fahrverhalten kann ich noch nicht viel sagen. Ich hab den GT 86 nur ein paar Kilometer über die Autobahn bewegt. Heut Abend werd ich mal ein paar km durch den Schwarzwald fahren! Bilderwünschen komme ich gerne nach!
Eine Wohltat, so ein unsilbernes Auto.