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http://www.handelsblatt.com/unterneh...t/6882728.html
Das neuste Ranking von Skytrax.
Turkish Airlines unter den Top 10, besser als Emirates und LH... deckt sich nicht mit meiner Erfahrung.
Quantas hinter Virgin Atlantic wundert mich ebenfalls.
Teilt ihr die Einschätzungen? Was sagen die Vielflieger?
Hier nochmal eine bessere Überischt und weitere Auszeichnungen:
"World's best airlines 2012
Previous year's ranking in brackets. Click on the Flight Test links to read our reviews.
1. Qatar Airways (1)
2. Asiana Airlines (3)
3. Singapore Airlines (2)
4. Cathay Pacific Airways (4)
5. ANA All Nippon Airways (11)
6. Etihad Airways (6)
7. Turkish Airlines (9)
8. Emirates (10)
9. Thai Airways International (5)
10. Malaysia Airlines (12)
11. Garuda Indonesia (19)
12. Virgin Australia (32)
13. EVA Air (16)
14. Lufthansa (15)
15. Qantas Airways (8)
16. Korean Air (24)
17. Air New Zealand (7)
18. Swiss Int'l Air Lines (13)
19. Air Canada (21)
20. Hainan Airlines (23)
Other awards
Best first class - Etihad Airways
Best business class - Cathay Pacific
Best premium economy - Qantas
Best economy class - Singapore Airlines
Best inflight entertainment - Emirates
Best low-cost airline - AirAsia
Best cabin staff - Malaysia Airlines
Best economy class meals - Singapore Airlines
Best first class lounge - Qantas (Sydney Airport)
Source: http://www.worldairlineawards.com"
Quelle: http://www.smh.com.au/travel/travel-...713-21zuc.html
Turkish Airlines unter den Top 10? Da war mein Flug nach Istanbul wohl eine Ausnahme ...
Singapore, Emirates Top
British Airways von Heathrow in Richtung USA auch Top
BA im Europaverkehr für mich schwächer als LH
LH Europaverkehr wirklich sehr gut
Swiss für mich ideal und in der oben zu sehenden Statistik zu schwach! Würde LX deutlich besser sehen.
Virgin Atlantic ex Heathrow nur einmal geflogen Dest Miami mit A346, war sehr gut
Turkish ist Top. Ich war begeistert!
Middle Eastern ist übrigens auch Klasse, aber wohl viel zu klein um in so einem ranking auf zu tauchen...
Denke nicht,
TK ist Klasse; im NICHT service , unfreundliches Bodenpersonal in Istanbul , immer gut das Gepäck zu verbummeln ... Flieger , na ja , die Business ist nicht so wirklich Business, wenn man von hier HH nach IST hüpft, dann ging es weiter nach Saudi und genau der gleiche Mist !
Für mich eine Abzockerbilligairline !
Langstrecke (10Std+) Singapore, Emirates und Lufthansa ganz klar vorn.
Mittelstrecke (bis 8Std) Emirates, KLM (ja wirklich !), BA, Singapore
Alles ist auf Business Class bezogen !
Du präferierst LH-Business gegenüber BA-Business? :] Finde BA da wesentlich besser. Und Heathrow als Umsteigeflughafen ist mir sehr angenehm (ja wirklich). Das T5 ist doch toll.Zitat:
Zitat von BAMBAM
Ansonsten
Versuchs mal mit Swiss, meistens weng teurer aber man hört nur gutes!
OK,
die BA wo man (n) sich gegenüber Sitzt lasse ich mal als besser gelten, ist aber doch wieder eher eingeschlafen die Idee .... !?
Word!Zitat:
Zitat von Chris360
T5 ist genial......der Rest des Flughafens....not so much :weg: :D
+1Zitat:
Zitat von Pelle
Zitat:
Zitat von Eddm
Zubringerflug aus Deutschland sollte halt schon BA sein sonst nervt das Umsteigen mit den Bussen. Flieg meistens mit dem 7:25 Flug aus FRA nach LHR und dann weiter Richtung USA.
T3 bin ich zuletzt mit virgin atlantic geflogen und t1 mit Lufthansa. Das ist halt schon alles in die Jahre gekommen und erdrückt, besonders das t1 gate (der warteraum) war kalt und klein... die großen warteräume gehen ja noch und es gibt einige geschäfte.
aber an t5 kommen die halt nicht ran, klar.
+2Zitat:
Zitat von Pelle
20h verspätung, Gepäck ausgeräumt, kein ansprechpartner vor ort und die abwicklung hinterher (Ersatz des geklauten Gepäcks) kam erst nach gerichtlicher Mahnung in gang...
Thai unter den Top 10 kann ich mir nur damit erklären, dass wohl viele Urlaubsfeeling haben, wenn sie mit dem Thai Carrier unterwegs sind. ( Ich mag TG, flieg 8 von 10 Flügen TG, finde TG besser als LH, aber das Ranking passt nicht... )
Cathay für mich besser als Singapore.
Garuda auf 11 8o Die waren vor ein paar Jahren auf der Black List und durften nicht mal europ. Flughäfen anfliegen. Sorry, aber Sicherheit ist wichtiger als Catering. Soll einer verstehen.
Heinan Airlines. Kann ich auch nicht so ganz nachvollziehen. Einziges Plus: seit SABENA die Krätsche gemacht hat sind das wohl die einzigen, die von Shanghai direkt nach Brussel fliegen ( wer's braucht.... ).
Und TK: You. Eco Plus, gut und günstig.
Fehlt noch KLM ( bestes SM - Feeling dank Air-Dominas ), AF ( kann man beim Einchecken den Koffer fragen: ich flieg' nach hause, wo fliegst Du heute hin ?), China Eastern ( relaxter Umgang mit Zeit und Nerven der Passagiere ), Aerolineas Argentinas ( Flugangst Neu Definiert ).
Und beste Lounge: Star Alliance BL in Melbourne ( Catering ) und TG First Lounge in BKK ( Massage ). IMHO.
Naja, sooo schlecht ist Swiss jetzt auch nicht wie diese Ranking suggeriert... Deckt sich jedenfalls nicht mit meinen Erfahrungen, die (fast) durchwegs positiv waren.
Ich bin letzten Montag mit Swiss geflogen und fand die Maschine total abgerockt und heruntergekommen. Für die 45 min von Zürich nach FFM ging es aber.
Ich wüsste gerne, auf welchem Platz von hinten AA und Continental sind. Mit denen habe ich aber wirklich noch gar keine guten Erfahrungen gemacht.
Ich vermute dann aber, dass es der Avro (Swiss European) war und nicht der A319-321 (keine Ahnung was eingesetzt wird, meistens doch A320, wäre dann Swiss International)Zitat:
Zitat von MacLeon
Fliegerisch finde ich die immer top. Die Maschinen sind halt in die Jahre gekommen, gerade domestic (AA 757 oder 767-200). Gute Erfahrungen hab ich mit der Freundlichkeit gemacht bei AA. Deren 777 finde ich schon sehr interessant, auch Economy hat auf 777 einen guten Sitzabstand (glaube 1" mehr als üblich), bin mit denen von ORD-LHR geflogen, MIA-LHR und LAX-LHR.Zitat:
Zitat von MacLeon
Continental/United bin ich bisher nur domestic geflogen.
Die Qatar hat def. Nix auf Platz 1 zu suchen.
Sie versteht es aber Stimmen zu generieren.
Bei meinem letzten Flug mit denen wurde ich dauernd mit ner Stimmabgabe
Penetriert.
Ich seh dieses Ranking nicht als solches, sondern als Marketinginstrument
der Airlines, wenn sie's denn nötig haben.
Air Asia als bester low cost carrier stimmt aber. Die sind grandios! :gut:
Oh ja, mal mit ner 762 nuckepinne schön durch die Gegend gekarrt werden...das ist Greyhound feeling auf 37.000 Fuß :DZitat:
Zitat von Chris360
Auch grandios, die immer noch riesigen DC9/MD80/MD88/MD90 Flotten von AA und Delta. :weg:
PS: Warum mögt ihr alle Cathay? Ich fand deren Economy Sitze auf dem 14Std 8o Flug von SFO nach HKG eine absolute Tortur. Essen war auch mehr so Astronautennahrung.
Bin von Dallas Fort Worth nach San Diego (eigentlich) mit MD80 geflogen (American) inkl. unplanmäßigen (!) Zwischenstop in Phoenix Sky Harbour weil das Kerosin ausgegangen war :jump: Ich muss aber gestehen, dass ich die Piloten auf MD80/88 verstehen kann. Die alten Maschinen haben irgendwie Charme, obgleich die neueren natürlich (auch für die Crews) komfortabler sind.Zitat:
Zitat von Eddm
edit: und natürlich weiß ich, dass es sicherer war in PHX zwischenzulanden als nach Lindbergh (KSAN) weiterzufliegen. ich mach der crew da auch gar keinen vorwurf, im gegenteil. nur bisschen sorgfältiger planen wäre damals nicht verkehrt gewesen, hatte am gleichen tag schon 11h in einem flugzeug verbracht (aus LHR kommend).
Das war ein A319.Zitat:
Zitat von Chris360
National bin ich 757 geflogen, der Service war o.k., die Maschine naja. Ich bin zwei Mal transatlantisch 777 Businessclass (alte Ausstattung) geflogen. Abgesehen davon, dass die Sitze sich nicht durchgehend flach stellen lassen, waren sie jedes Mal durchgesessen und das eine Mal ließ sich mein Sitz nur noch mit händischer Gewalt wieder aufrichten. Zudem ist das Entertainmentsystem was für Vintagefreaks.Zitat:
Zitat von Chris360
Zitat:
Zitat von biffbiffsen
Seh ich ähnlich, mein eigenes Ranking deckt sich fast Null mit Diesem.
Singapore ist Top, Emirates ebenso, Thai ist ok, LH ein Witz.
+1Zitat:
Zitat von buchfuchs1
Eine Frage in dem Zusammenhang:
Welche Airline hat die schönsten Stewardessen?
Spielt das noch einen Faktor im Ranking?
Set den 80ern sehe ich einen kontinuierlichen Abwärtstrend.
Gruss,
Bernhard
Ernstgemeint oder Langeweile gehabt? :bgdev:
Das ist mir ehrlich gesagt ziemlich wumpe. Solange sie nett und freundlich sind und im Ernstfall geschult sind mich aus dem Flugzeug zu bringen (falls das dann noch möglich ist)...
Singapore. Ansonsten kann ich da nur nach dem Ausschlussprinzip antworten:Zitat:
Zitat von RBLU
- nicht Lufthansa (bis auf die eine nette junge Dame mit Susi Herzblatt-Stimme);
- nicht AA und Continental.
Für mich ist Emirates top, vorallem in der Business.
Singapore kenne ich nur eco, aber die ist mA klar hinter Emirates.
so viel zum Thema Best Airline: http://www.aero.de/news-18707/Asiana...-am-SFO--.htmlZitat:
Zitat von **sushi**
Viele Airlines enorm dicht beieinander und teilweise sind die Eindrücke auch sehr von der Strecke abhängig machen.
Die hübschesten Flugbegleiterinnen gab es seinerzeit bei Phillippine Airlines. Männers, ihr wärt tot umgefallen...sooo hübsch.
Lufthansa meide ich seid Jahren, weil ich mir die Arroganz des Ladens nicht mehr antun wollte. So meine Erfahungen.
Emirates waren immer prima und ich fühlte mich bzgl. Sicherheit und Kabinenservice sehr gut aufgehoben. Daher hat mir der Jochen den nächsten Flug mit Emirates gebucht.
LG
Michael
Bezügl. LH bin ich ganz Deiner Meinung, Michael. Habe morgen wieder das 'Vergnügen'.... =(