718 Cayman GT4 - take these golden wheels, and learn to fly again ;)

Aufgrund der vielen Nachfragen stelle ich hier gern meine Er-fahr-ungen mit meinem neuen 718 Cayman GT4 zur Verfügung.

Starten möchte ich damit, wie ich überhaupt zu dem Auto gekommen bin.

Ich hatte ja erst seit 12 Monaten ca. einen 997 GTS und war auch wirklich happy damit. Hab aber immer, auch bedingt durch die altern 911er von meinem Dad und meiner Jugend, mit klassischen 911ern geliebäugelt. Ich mag einfach die Handschaltung, das fahrerorientierte Erlebnis usw.

Leider (danke nochmal an volvic) passe ich einfach nich in einen 993 und auch im 964 ist das Sitzen eher suboptimal (im Cabrio geht es grade noch so).

Also war das Thema trotz aller Schönheit gedanklich irgendwie erledigt.

Ich hatte etwas Geld gespart und so kam der Gedanke auf, hey, ich krieg es evtl hin, mir n 991.1 GT3 zu kaufen. Also 997 GTS schnell verkauft (quasi umsonst gefahren 12 Monate) Autos angeguckt, schon davorgestanden aber einfach kein sauberes Auto gefunden für mein Budget.

Also alles wieder auf 0 und erstmal gar kein Porsche mehr. Ist auch irgendwie *****.

Dann kam der 992 raus und ich so, geil, Fahrleistungen abartig, bissi noch warten und dann als jungen Gebrauchten. Also alles klar mit dem Nachfolger, bis dann mein Kollege hier im Office ne Probefahrt im 981 GT4 anbot.

Ich war direkt verliebt :) Sauger, handgeschaltet, modern verpackt...ich hatte die Synthese aus alten 911ern und modernen Autos in denen auch ich sitzen kann gefunden.

Also kaufen. Aber moment mal, just in dem Moment kam die Info von Porsche dass der neue 718 GT4 auch mit Sauger kommt.

Hm…96k Grundpreis…mal durchkonfigurieren, ok passt. Aber krieg ich einen?

Bei Porsche Düsseldorf reingelatscht, Hr W. angesprochen und den Deal mit Lieferdatum 06/20 unterschrieben, mit der festen Zusage, er tut was er kann.

2 Tage später kam die Info dass ich den ersten 718 GT4 vom PZ Verbund bekomme und Lieferdatum 11/19 ist.

Letzte Woche Do war es dann auch soweit und trotz meiner gewagten Konfi mit den „golden wheels“ war ich sofort hin und weg, „alles richtig gemacht“.

Die ersten Fahreindrücke beim Einfahren:

Grundgütiger ist das Ding steif, das sind original zwei Fahrwerkseinstellungen: „sehr hart“ und „noch viel härter“ im PASM, kein Vergleich zu 991S oder 997 GTS.

Der Motor ist ein Gedicht, absolut „torquey“, da kommt echt selten das Gefühl auf, dass Du einen Sauger hast, trotz bisher nur halber „Einfahrdrehzahlen“ kann man schon erahnen, was jenseits von 4000 los sein wird.

Dazu diese Gasannahme, das ist eben immernoch ein Unterschied zu Turbo Motoren, kannst Du einfach nicht wegdiskutieren.

Lenkung und Bremsen einfach nur sensationell. Hatte ich aber auch nicht anders erwartet.

Innenraum usw ist porschetypisch top, da muss ich glaube ich nicht viel zu sagen, Clubsportpaket und Bucket Seats sind für mich ein Muss gewesen in so einem Auto.

Ach ja, OPF und Sound...mir gefällt der Sound super, kein übertriebenes Geknalle, Boxer-typisches Sägen, alles gut! Freu mich auf die 8000 U/min ;)

Jetzt aktuell ist er im Detailing (XPEL Frontpaket plus Keramikversieglung) und danach auch schon fast eingefahren.

Berichte vom Ausdrehen folgen je nach Wetterlage ;)

Anhang 227091

Anhang 227092

Bis dahin!

Florian

Schönes Teil. :gut:

Ich mag goldene Felgen sehr gerne, erinnern mich an den Ferrari von meiner Carrerabahn in den 70ern.;)

Viel Spass nach der Einfahrzeit mit dem Schätzchen, freue mich für dich. :gut:

Danke, hoffe das wir noch viele Bilder und Berichte von dem tollen Auto hier bekommen. :gut:

Anbei noch ein paar Bilder vom Folieren.

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Schneepflug ;)

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Details:

Anhang 227096

Ich freu mich schon auf die Hochglanzbilder nach der Versiegelung!

Viel Fahrfreude mit Deinem neuen GT4 und allzeit knitterfreie Heimkehr :dr:

Die goldfarbenen Felgen stehen dem Auto sensationell !!!

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

:dr: Jürgen!

Sehr geiles Auto! :verneig: :dr:

Herzlichen Glückwunsch zu dem traumhaften Wagen.
Die goldenen Felgen harmonieren sehr gut mit der Wagenfarbe.
Gefällt mir ausgesprochen gut.

Echt ne scharfe Kiste Florian, alles richtig gemacht und mit den Felgen ein Traum:verneig::verneig:

Eine sehr schöne Kombi, vielleicht sehe ich dich ja mal in freier Wildbahn! ;)

:dr: danke Euch

Freu mich sehr!

Wirklich top! Ich kann dir nur empfehlen, nächstes Jahr mit dem GT4 einen Trackday zu fahren, zum Eingewöhnen am besten auf dem GP Kurs Nürburgring. Das war schon mit dem 981 GT4 ein echtes Erlebnis und wird mit dem Nachfolger eher noch spannender sein. Alternativ ist Spa auch eine schöne und interessante Strecke.

Hi Michael, genau das hab ich vor, auch erstmal auf einer Grand Prix Strecke.

Wollte aber davor noch das erste Porsche Fahrertraining machen, glaub das heißt Precision.

Mein PZ organisiert auch regelmäßig Track Days, da wollte ich dann auch mal mitfahren.

Schönes Auto, Glückwunsch dazu! :gut:

Tolle Kombi: allzeit gute Fahrt!

Herzlichen Glückwunsch! :dr:

Hätte man mir vorher gesagt- weißes Auto, goldene Felgen... hätte ich gedacht :facepalm:

Aber- das sieht ja mal richtig geil aus, da gibt es nix! :gut:

Beim Versiegeln in guter Gesellschaft ;)

Anhang 227101

Das schaut ALLES (Fahrzeug, Folie und servFaces Versiegelung) sehr gut aus.
:gut:

Freut mich für Dich.

Und nun bleibt mir nur noch .......
... Wünsche Dir sehr viel Spaß mit diesem tollen Gefährt und .......:op: ......... allzeit knitterfreie Heimkehr damit.


Michl

Sehr sehr geil!!!
Herzlichen Glückwunsch zu diesem Renngerät!:dr:

Tolles Auto, Glückwunsch!