Druckbare Version
Hi,
mach dafür mal einen eigenen Thread auf, weiß jemand wann/wo der 991 MK II (991.2) als GTS vorgestellt wird?
Ich dachte jetzt auf der LA Auto Show sei die erste offizielle Präsentation, aber entweder bin ich zu blöd zu suchen =( oder in LA war es noch nicht so weit?
Danke schon mal :dr:
Hey,
Dixit PZLux : Dezember 2016 ...Vorstellung müsste eigentlich kurz bevorstehen...
Wundere mich auch, dass in LA nix zu sehen war, denn mein PZ hat den auch für 12/16 angekündigt.
Ende des Jahres: die WLS ist ja jetzt schon konfigurierbar.
Die vorigen GTS kamen immer recht genau 3 Jahre nach Einführung des Grundmodells. Hieße ja dann erst Ende 2018.
Da aber einige bereits vermeldet haben dass der 992 wohl schon 2018 (statt eigentlich 2019) kommen soll, könnte ich mir 2017 für den GTS vorstellen.
Warum erwartet man bereits dieses Jahr den 991.2 GTS?
Das frage ich mich auch :grb:Zitat:
Zitat von Copland
Ich unterstelle das (Leider) übliche Verkäuferdummgeschwätz :ka:
Das Auto wird entweder in Peking oder Genf 2017 präsentiert. Die Erstauslieferung erfolgt Ende erstes, Anfang zweites Quartal 2017 :op:
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
https://www.youtube.com/watch?v=lO9EXW3i3WM
Die ersten GTS kommen im Februar/März 2017 zu den Händlern. Das Auto sollte ab Ende 2016/Anfang 2017 konfigurierbar sein.
@Martin, danke fürs Video, schaut aus als hätte der GTS hinten ein durchgehendes rotes Leuchtenband, sehr geil, hab da nachts mal einen 991.2 C4 vor mir gehabt, der sah aus wie eine fliegende Untertasse (von der Leuchtengrafik her), top!
Ich geh dann mal bestellen :ea:
Das Auto ist momentan noch nicht bestellbar ;)Zitat:
Zitat von GTI-YY10
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Ja, schon klar, sollte heißen....ich geh mir mal eine Quote im PZ sichern :dr:Zitat:
Zitat von timeZone
Frank, ich muß jetzt ein bißchen provozieren :DZitat:
Zitat von GTI-YY10
Wie genau sichert man sich denn eine Quote im PZ :grb:
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Woran genau erkennt man jetzt, dass das der neue GTS war?
Könnte doch auch einfach ein 991.2 4S gewesen sein,oder nicht?
Also, Jürgen, ich stell mir das in etwa so vor...ich geh ins PZ und frage ob sie einen 991 GTS im Vorlauf haben und der auch verfügbar ist, fällt die Antwort positiv aus, sag ich einfach "nehm ich"...mhm, ist das jetzt zu simpel gedacht?Zitat:
Zitat von timeZone
@Martin, an den Zentralverschlussfelgen des GTS im Video
Das erkennt man an den Felgen mit Zentralverschluss im ähnlichen Design wie beim 991.1 GTS und an der Frontschürze (die man jetzt aber seit kurzem auch beim Carrera S bestellen kann).Zitat:
Zitat von Pharmartin
Ah,ok, Danke für die Info.
Ich fürchte ja.Zitat:
Zitat von GTI-YY10
Aktuell gibt es weder Quoten (die werden im Dezember "gemacht" bzw. "verteilt") noch einen Vorlauf.
Dafür reichlich Reservierungsvormerkungen. Hier im PZ gibt es schon mehr Reservierungsvormerkungen als es (voraussichtliche) Quoten geben wird.
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Jetzt werden "Großserienfahrzeuge" wie 991 GTS schon mit limitierten Quoten handverlesen verteilt?Zitat:
Zitat von timeZone
Irgendwie nicht mehr "mein Laden" diese Porsche aus Stuttgart.
Ein GTS ist nicht unbedingt ein Großserienfahrzeug: Vom 997.2 Coupé (Cabrios und 4 Rad vielleicht 2000 mehr) wurden vielleicht 2000 gebaut, davon vielleicht 200 mit Handschaltung. Jedes PZ weltweit bekommt vielleicht 3 oder 4.
Für mich ist das letztendlich bloß ein ganz normaler 911 mit dem üppigen Ausstattungspaket GTS.
Und so sollte er nach meinem Dafürhalten auch verkauft werden. Wer ihn möchte, der bekommt einen.
Dass es relative wenige in der Vergangenheit gab, mag daran gelegen haben dass das normale Modell ja auch noch parallel verkauft wurde, der GTS deutlich teurer war und dass er nur auch nur über eine relativ kurze Zeit angeboten wurde.
Ich persönlich bin einfach kein Freund davon, dass irgendwie bei fast jedem neuen Porsche-Modell das vom profanen 0815 abweicht, die Verfügbarkeit so dermaßen künstlich limitiert wird und das auch noch medial so gehyped wird. Hat Porsche gar nicht nötig IMHO.
Früher mal regelte die bloße Nachfrage den Absatz und somit waren Porsche automatisch selten und was besonderes, heute muss künstlich so ein Bohai gemacht werden, obwohl auch ohne Bohai die Fahrzeuge selten wären. Da bin ich mir ziemlich sicher.
Nicht ohne Grund ruft das massig Spekulanten auf den Plan und viele unangemeldete Neufahrzeuge stehen sich die Reifen platt, während "Fahrer" leer ausgehen. Ob das dem Mythos zuträglich ist, wage ich zu bezweifeln.
Sicherlich hat die Quoten Zuteilung auch etwas mit Produktionsauslastung zu tun. Mehr als Stückzahl X lässt sich nunmal nicht am Tag in Zuffenhausen produzieren. Absolut verständlich. Trotzdem würde doch auch die tatsächliche Nachfrage ohne großes Zutun die Produktion vernünftig auslasten und die Stückzahlen (wie ja gewollt) überschaubar halten.
Wenn ich zu meinem VW Händler gehe und sage ich würde gerne den neuen GTI bestellen und ich vertröstet würde weil schon 25 vor mir waren, würde ich denen und der Marke auch den imaginären Vogel zeigen. Als würde sich plötzlich Gott und die Welt auf ein Modell stürzen und damit das Produkt verwässern, nur weil man nicht gegenüber dem Kunden eine HoHoHoHo-Show abzieht.
Das ist doch ueberall so...wenn ich ein gefragtes Produkt (kuenstlich) knapp halte, steigt die Nachfrage bzw. die Begehrlichkeit (wobei ja noch niemand weiss, ob es wirklich eine begrenzte Stueckzahl geben wird) und somit kann ich zumindest sicher sein, dass ich nicht auf Halde produziere (was ich bei dem Stueckpreis schon ganz beachtlich finde). Da sollte man eher fragen, warum die nicht einfach mehr produzieren und einfach die verbindlichen Vorbestellungen abarbeiten.