Nein. Bloß nix (mehr) überstürzen :kriese:
In der kommenden Woche wird die Pressesperre für den GT4 aufgehoben. Dann kommen endlich die Fakten auf den Tisch.
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
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Nein. Bloß nix (mehr) überstürzen :kriese:
In der kommenden Woche wird die Pressesperre für den GT4 aufgehoben. Dann kommen endlich die Fakten auf den Tisch.
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Ich hatte ihn schon im Oktober in Osnabrück gesehen - allerdings nur auf Entfernung bei einem Rundgang durch's Werk. Als sie merkten, dass wir stehen geblieben sind, haben sie sofort die Plane drüber gelegt - ein bisschen übertrieben aus meiner Sicht. Ich dachte, es wird ein Cayman R? Wird er wirklich GT4 heißen?
So heißt es, ja. Morgen wissen wir mehr, da gibt es erste offizielle Info´s :ea:Zitat:
Zitat von Atzi
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Ist der GT4 eine Neubezeichnung des problembehafteten GT3 oder ein ganz neues zusätzliches Modell?Zitat:
Zitat von timeZone
Der GT4 ist in dem Fall ein Cayman im Stile des GT3.
Achso, danke Joe.
Wenn es nur ansatzweise stimmt was mir zu Ohren kommt, ersetzt der GT4 den GT3.
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Gern :dr:
Jürgen, vorerst bis zum GT3 RS, oder? Nachdem die Produktion des GT3 ja jetzt ausläuft.
Im Frühjahr beginnt die Produktion für den GT3 RS und den GT4. Die werden parallel hergestellt.
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
8o stark! richtig stark! Sieht grandios aus! :gut:
Sieht top aus :gut:
Das Webspecial ist auch schon online
http://www.porsche.com/microsite/cay...4/germany.aspx
Wenns jetzt noch einen kostenfreien Heckspoiler-Entfall gäbe, wäre der wirklich traumhaft.
7:40 Min auf der Nordschleife angepeilt bei 385 PS :gut:
Wenn ich bedenke, daß der M3CSL vor 12 Jahren mit 360PS ca. 7:50 Min gebraucht haben soll, finde ich das jetzt nicht so beeindruckend.Zitat:
Zitat von **sushi**
Dennoch bin ich auf den GT4 gespannt und würde ihn durchaus in die engere Wahl nehmen, wenn mir ein 2-Sitzer reichen würde. 😉
Da geht was !!!!
Michl
=)
der CSL war auch ein extremes Geschoss. Durfte einmal in einem mitfahren, tolles Erlebnis. Bei dem Vergleich darf man aber nicht vergessen, dass der CSL mit Cupreifen ab Werk ausgeliefert wurde. Wenn ich die 7:40 mit der Sportauto Liste vergleiche ist das schon eine schnelle Zeit. Mit dem evtl. noch kommenden PDK könnte es auch noch schneller sein. Also warten wir mal ab, was es genau für eine Zeit wird.Zitat:
Zitat von kabe
Aber ab von der -für Normalfahrer rein theoretischen- Norschleifendiskussion: toll, dass Porsche den GT4 mit einer Handschaltung gebracht hat, genau so würde ich ihn wollen.
Alle Bilder und Infos zum neuen Cayman GT4 - hier bei uns auf luxify.... ;)
http://www.luxify.de/preview-porsche-cayman-gt4/
http://www.luxify.de/wp-content/uplo...man-GT4_02.jpg