Eine Art Sammelthread, damit wir für Skoda, Seat, Lamborghini und Bugatti keinen eigenen Thread aufmachen müssen.
Hier mal ein V10 TDI Touareg beim Pulling...=)=)
https://www.youtube.com/watch?featur...;v=k62gW3Se5e0
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Eine Art Sammelthread, damit wir für Skoda, Seat, Lamborghini und Bugatti keinen eigenen Thread aufmachen müssen.
Hier mal ein V10 TDI Touareg beim Pulling...=)=)
https://www.youtube.com/watch?featur...;v=k62gW3Se5e0
Sehr schön Flo, so ein Thread hat echt noch gefehlt! :gut:
ich weiß, andreas....=)
Dürfen wir hier unsere Sorgen und Bitten um einfache Hilfe bei Fahrzeugproblemen vortragen?
Meine Frau würde bei Ihrem Golf gerne alle Türen von außen öffnen können.
Und nicht nach knapp über 2 Jahren schon abgelehnte Kulanzanträge bezahlen müssen :D
Und danach fallen die Schlösser weiter aus.
Danke, Thomas, ich hab's notiert. Noch etwas? Vielleicht Bilder des Autos deiner Frau?
Welchen Golf fährt denn die Frau Gemahlin?
Ich hatte bisher Golf II, Golf IV, Golf V+ und Golf VI und tatsächlich hatte ich mit dem V+ und der Beifahrertür ein Tänzchen. Die ist eines Tages einfach zu geblieben und das war es dann. Innenverkleidung der Tür ging leider nicht bei geschlossener Tür zu entfernen ... dafür sieht der Autoschlüssel fast so aus wie der vom Veyron, genau wie das Cockpit, naja also fast jedenfalls.
:rofl:
so war das nicht gemeint.
Das ist ein langweiliger grauer Golf, quasi die Quintessenz des Audi-Threads :D
Ach, und das Auto ist mit einer PS Zahl gesegnet die mich hier als vollends asozialen Menschen abstempelt. Der kleinste Motor, ein 1.4er benziner.
Wieviel PS hat der? Vermutlich zu wenig um hier noch länger zu verweilen.
Findest du die wirklich so aufgeblasen? Ich finde sogar, dass sie sich sehr zurückhaltend verändert haben. Einen Golf wird man immer als solchen erkennen.... Ist nicht bei jeder Marke so....
Wobei du auch recht hast. Sie sind natürlich größer, schwerer und viel technischer geworden. Ein aktueller Polo ist innen ungefähr so groß wie ein Golf III.
Der neue Polo und der neue Golf lassen sich kaum auseinanderhalten :ka:
Bin aber auch kein VW-Fan.
Da Porsche jetzt auch bei dem Verein ist, ist der Golf quasi die Stahlrolex und der 911er die Platin-DD :D
Ich meine tatsächlich nur die Größe.
Ich finde die Evolution des Golf ist eigentlich Rolex-typisch schüchtern. Gut, der VIer und der Ier haben nicht viel gemeinsam, aber die Unterschiede passierten Schritt für Schritt. Ier und IIer waren auch noch typische Volkswagen, im Sinne von "Auto fürs gemeine Volk", der VIer (hatten ihn als 2.0 TDI mit allem Zip und Zap) war dagegen Komfort pur.
GOLF = Gerät Ohne Logische Funktion :D
Gerät Ohne Luxus Funktion
wäre IMHO passender. Fahren tun die Dinger.
Mein Spass über Neujahr:
http://i1128.photobucket.com/albums/...1E252FD456.jpg
http://i1128.photobucket.com/albums/...1E4A8EE1D8.jpg
http://i1128.photobucket.com/albums/...1E44035319.jpg
Nichts für die Nordschleife, aber ein maximal unterschätztes Schwergewicht. Haptik und Verarbeitung sind absolut erstklassig, irgendwann entwachse ich dem Uadithread :D...
Diese "behutsame" Weiterentwicklung ist eigentlich typisch für VW. Beim Passat kann man das sehr gut sehen.
Ich finde übrigens die neue Auflage des Sharan gut gelungen. Fand ich den alten noch ganz schrecklich, gefällt mir der Neue sehr gut....