!! DER Rennradfaden...!! 2

Ist es eigentlich erlaubt, hier noch mitzuschreiben wenn man KEINE 5000er hat? :D

Heute Mittag war dann HIT "Breakfast Returns" dran. Mein Lieber Scholli. Von 30 Intervallen hab ich 26 durchgezogen, bei 4 eher so Mimimi..

Jörg :D :gut:


Ich heut nix.
Garnix.
Lediglich ne Stunde gymnastiziert.
Muss reichen.
Morgen Long Ride (2:55h) :facepalm:

Freitag Obergoms übers Wochenende auf die Loipe.
:jump:

Zitat:

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Zitat von Masta_Ace

Ist es eigentlich erlaubt, hier noch mitzuschreiben wenn man KEINE 5000er hat? :D

Heute Mittag war dann HIT "Breakfast Returns" dran. Mein Lieber Scholli. Von 30 Intervallen hab ich 26 durchgezogen, bei 4 eher so Mimimi..

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Da ich auf nicht 5000er unterwegs bin, können wir ja ansonsten auch den "alternativen non 5000er RR-Thread" aufmachen:D

Ich werd hoffentlich noch am späten nachmittag ne lockere RR-Runde (auf Pirelli) schaffen :supercool:

Es sind 19' draussen und ich muss arbeiten :wall:

Nachher is dann dunkel schon :(

Gestern draußen gefahren - auf dem Schwalbe Pro One Souplesse - tubeless - zwar im Dunkeln - aber es war herrlich.

https://up.picr.de/40625075te.jpeg

Zitat:

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Zitat von Fluzzwupp

Es sind 19' draussen und ich muss arbeiten :wall:

Nachher is dann dunkel schon :(

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Dafür gibt es Fahrradlampen. ;)

hab ich...hab ich aber trotzdem respekt vor.

Mal sehen wann ich den rechner zuklappen kann heute.

Im Feierabendverkehr ist halt auch ungeil.

Noch ein praktisches Problem: mein Licht passt nich an den Aerofly Lenker :D

Zitat:

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Zitat von Fluzzwupp

hab ich...hab ich aber trotzdem respekt vor.

Mal sehen wann ich den rechner zuklappen kann heute.

Im Feierabendverkehr ist halt auch ungeil.

Noch ein praktisches Problem: mein Licht passt nich an den Aerofly Lenker :D

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Helmlampe kaufen. :D

eher sterbe ich ;)

Hänge mich mal dran hier. Da ich schnell einen Helm gebraucht habe, wurde es Anfang des Jahres der Giro Syntax. Grundsätzlich ok aber mir zu groß und insgesamt zu bulky.

Bin nun auch auf der Suche nach etwas „Forums-konformen“ bei mir in der engeren Wahl bisher HJC Furion oder Limar Air Speed. Die beiden unten genannten würde ich mir auch gerne anschauen, wenn bloß die Geschäfte auf hätten. Wie sieht es mit Euren Erfahrungen aus?

Zitat:

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Zitat von Sailking99

Kurze Frage zu Helm.

Ich liebe ja meinen Kask Protone sehr. Kein Helm passte mir bis jetzt besser.
Im Sommer ist er aber irre warm und auch schon ein paar Jahre alt.
Daher will ich ihn zum Stadthelm umwidmen und einen neuen Helm mit MIPS/SPIN besorgen.

Aktuell stehen in der Auswahl der MET Trenta MIPS (Gefällt mir optisch gut), POC Ventral Spin Air (besonders leicht), Giro Aether (gefällt mir eigentlich nicht und Giro hat mir nie so gut gepasst).
Leider ist meine Kopfgröße auch gerne immer entweder die Maximalgröße bei S oder die Minimalgröße bei M.

Ansprobieren ist ja auch gerade schwer und ich will nicht 5 Helme herbestellen und dann 4 zurück schicken.

Daher meine Frage, kam jemand hier zufällig vom Protone und ist auf einen MIPS Helm umgestiegen und kann daher einen mit ähnlicher Passform wie dem Protone empfehlen.

P.S.: Hat jemand eigentlich nach dem Brexit aus England bestellt? Ist da jetzt wieder Zoll uns so ein Kram fällig oder kann man das noch machen?

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Halber Tag Urlaub, knapp 100km / 1.000HM. Boah, bin ich kapott... Vielleicht doch etwas übermotiviert bei der zweiten Tour in 2021 :D

https://up.picr.de/40626368gs.jpg

Gruß
Konstantin

Zitat:

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Zitat von Masta_Ace

Ist es eigentlich erlaubt, hier noch mitzuschreiben wenn man KEINE 5000er hat? :D

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ich fahre auch keine, da kein Skinwall. 4 Seasons sind aber auf dem Winterlaufradsatz montiert.

Geht das eigentlich?

Ohne Conti 5000 fahren? :grb:

Zitat:

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Zitat von Signore Rossi

Halber Tag Urlaub, knapp 100km / 1.000HM. Boah, bin ich kapott... Vielleicht doch etwas übermotiviert bei der zweiten Tour in 2021 :D

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Starke Tour :gut:

Bei mir grade 1/3 davon auf Zwift

Zitat:

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Zitat von 01kaufmann

https://up.picr.de/40626368gs.jpg

Gruß
Konstantin

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stabil :gut:

Zitat:

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Zitat von IronMichl

Geht das eigentlich?

Ohne Conti 5000 fahren? :grb:

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Geht.
Aber nur wenn man Conti 4000 fährt. :D

:D

Stimmt.

Ging ja bis vor Kurzem noch recht gut.
Mim 5000er gehts besser. ;)

Zitat:

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Zitat von Sailking99

Geht.
Aber nur wenn man Conti 4000 fährt. :D

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der 4000er ist nicht unzerstörbar wie der 5000er

Anhang 263566

Schöne Touren hier ... bei mir war auch erst mal "office". Ich hab dann nur kurz eine "Probefahrt" (Kumpel möchte ggf. mein Casati kaufen) mit dem Radl gemacht ... gut 22km am Abend ..eigentlich zu wenig für das schöne Wetter =( ...aber ging nicht anders. 22km sind dann eben 22km .... ich auf Pirelli, er auf Conti 4 Season.;)

War heute Abend noch mal unterwegs. Was soll' ich sagen: der Schwalbe hat die Luft gehalten. ;)

https://up.picr.de/40627582yp.png

Puh, stabiler Schnitt

Tja ... Schwalbe halt ;) :D

schön wärs wa ;)

Zitat:

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Zitat von Fluzzwupp

Puh, stabiler Schnitt

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Kann ich gar nicht beurteilen - habe im Dunkeln ja kaum etwas gesehen. 8o;)

Ich fahr' übrigens auch Schwalbe One ;)

Cool Rossi, n 100er im Februar ������������

Schöne entspannte Runde heute =)

https://up.picr.de/40632744tq.jpg

https://up.picr.de/40632746xd.jpg

https://up.picr.de/40632790sz.jpg

Wie immer klasse Bilder und eine schöne Gegend :gut:.

Hier trudeln so nach und nach die ersten Komponenten ein...:jump:

@Joerg: Sehr schön! :gut:

Hier steht gleich wieder eine Indooreinheit an. Am Sonntag geht es dann wieder raus.

Gruß
Konstantin

Zitat:

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Zitat von Clark11

Schöne entspannte Runde heute =)

https://up.picr.de/40632744tq.jpg

https://up.picr.de/40632746xd.jpg

https://up.picr.de/40632790sz.jpg

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Welche Reifenbreite ist bei dem Rahmen denn möglich?

Bei mir schnell am Mittag das Roubaix für ne gute Stunde ausgefahren ...gut 37km und 250hm kurz/kurz mit Weste :supercool:

Zitat:

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Zitat von Majazz

Welche Reifenbreite ist bei dem Rahmen denn möglich?

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hier sind 38er Pathfinder montiert. Schätze leicht >40mm wäre machbar

Zitat:

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Zitat von Clark11

hier sind 38er Pathfinder montiert. Schätze leicht >40mm wäre machbar

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Fährst Du die Pneus mit Schlauch oder tubeless?

Wenn ich mit dem Crosser unterwegs bin, variere ich immer den Luftdruck, je nachdem, ob ich mehr im Wald oder Asphalt
fahre. Wobei ich auch bei der Reifenbreite noch unterscheide. Fahre sowohl 33er, wie auch 40er Breite.

Mach ich auch so ... Crosser hat 35er fahr ich zwischen 3 und 4,5bar. Roubaix mit 32 Straßenreifen mit 4,5 bis 6bar.

Bin übrigens immer mehr von dem Gabel-Dämpfer des Roubaix begeistert ... auch auf schlechteren Straßen bei flottem Tempo ein absoluter Komfortgewinn!

Zitat:

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Zitat von raul

Mach ich auch so ... Crosser hat 35er fahr ich zwischen 3 und 4,5bar. Roubaix mit 32 Straßenreifen mit 4,5 bis 6bar.

Bin übrigens immer mehr von dem Gabel-Dämpfer des Roubaix begeistert ... auch auf schlechteren Straßen bei flottem Tempo ein absoluter Komfortgewinn!

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Bei den 33er fahre ich - im Wald - mit max. 2 - 2,5 bar. Auf der Straße mit dem 40er höchstens 3 bar.

Bzgl. Komfortgewinn und Rennrad: da kann ich leider nicht mitreden. Wenn ich Komfort auf dem Rad haben möchte, dann nehme ich das MTB. ;)

Tja jeder nach seiner Fasson :dr:... Wenn ich mit Stollenreifen über Asphalt "rubbele" ist das für mich halt kein Komfort. Ein MB gehört für mich ins Gelände. Insofern emfinde ich Komfort auf der (schlechten) Straße als echten Gewinn ...aber vielleicht werd ich auch einfach alt ;)

Schönes Thema für einen lauen Abend Ende Mai beim Bier :dr:

ich glaub das Roubaix Konzept kann echt angenehm sein auf längeren Ausfahrten, grad auf B Roads oder miesen Radwegen. Find das Ding eigentlich ganz cool

Zitat:

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Zitat von raul

Tja jeder nach seiner Fasson :dr:... Wenn ich mit Stollenreifen über Asphalt "rubbele" ist das für mich halt kein Komfort. Ein MB gehört für mich ins Gelände. Insofern emfinde ich Komfort auf der (schlechten) Straße als echten Gewinn ...aber vielleicht werd ich auch einfach alt ;)

Schönes Thema für einen lauen Abend Ende Mai beim Bier :dr:

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Stefan, ich fahre ja definitv mehr RR als MTB oder Crosser. Wenn man sich die einschlägigen Zeitschriften durchließt, heisst es ja immer: Carbon Sattelstützen - bspw. - haben einen deutlichen Komfortgewinn.

Keine Ahnung, wiese das alle außer mir spüren.

Ich fahre Jahr für Jahr um die 18.000 KM Rad. Davon ganz sicher nicht unter 15.000 KM Rennrad. Wenn ich über holperige Straßen fahre, wippe ich stets auf und ab. Egal ob ich 23, 25 oder 28iger Reifen nutze. Egal ob die Sattelstütze aus Alu oder Carbon ist.

Egal ob ich Reifen mit oder ohne Schläuche nutze.

Was nicht heissen soll', dass ich mich auf meinem RR unwohl fühle. Mein Sattel ist ein Berk Composite - der ist gänzglich ohne Polsterung. Der Komfort
des Sattels ist genial - da merke ich den deutlichen Flex.

Mit dem MTB fahre ich natürlich auch ausschließlich im Gelände, außer ich muss die Straße nutzen, um in den nächsten Waldabschnitt zu gelangen.

Und: ab fünfzig darf man schon mal "mimimimi" sein. ;)