Ähnlich dämlich wie die Aussage eines bekannten CEO... Zitat: "Wie kann man nur so dämlich sein?" Bezog sich auf die Opfer der Hochwasser Katastrohpe.Zitat:
Zitat von BJH
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Ähnlich dämlich wie die Aussage eines bekannten CEO... Zitat: "Wie kann man nur so dämlich sein?" Bezog sich auf die Opfer der Hochwasser Katastrohpe.Zitat:
Zitat von BJH
Oder einfach nur blöd grinsen (bezieht sich auf die Mimik eines Kanzlerkandidaten). Sorry, wollte nicht politisch werden.
Mal eine Frage an die Profis bzgl. Werterhalt:
Ist es schlauer einen 991.1 zu nehmen da "der letzte Sauger" oder quasi für´s gleiche Geld einen 991.2 der 3 Jahre jünger ist?
Nicht nur das, sondern wenn, dann einen 991.1 GTS, das sind in der Regel die begehrtesten Modelle.
Ein 991.2 gefällt mir (!) nicht wirklich, wenn dann der echte Turbo aus der Baureihe.
ich kann nur von mir aus gehen: ich würden den jüngeren bevorzugen.
Letztlich werden ja alle Elfer irgendwann "Klassiker", ich selbst find die turbo Motoren nicht prinzipiell schlechter als die Sauger. Ist sicher nicht so ein Unterschied wie damals bei den luftgekühlten, das wurde ja auch ein komplett anderes Auto
Und letzlich gibts ja ohnehin mit dem GT3 noch Sauger, ich seh da keinen großen Wertunterschied zwischen 991.1 und 991.2
991.2 fährt sich zudem besser
Bin vorgestern einen 991.1 4S gefahren, also fand den jetzt vom fahren her nicht so übel. :D
Leider hatte ich bei der letzten Lottoziehung kein Glück. :mimimi:Zitat:
Zitat von der_mo
Herrjeh!
991.2 als GTS, dagegen ist der 991.1 eine lahme Ente...und viel schöner ist der .2 ohnehin... Frank
Sagt ja keiner dass der übel ist, wer den Unterschied nicht kennt merkt es auch nicht ;)Zitat:
Zitat von Alessandro
Moderner, schöner und fährt durch den Turbo leichtfüßiger.Zitat:
Zitat von GTI-YY10
Zum anschauen und nicht fahren den gehypten .1
Für alles andere den .2
Mir gefällt das Retorten-Misfire-Gedöns (mangels echtem Sound) bei den 991/2 nicht.
Wenn man so einem hinterherfährt, dann hört sich das wie immer das gleiche Soundfile an. :ka:
Beim Sauger hat man schon gemerkt, dass er erst oben herum kommt, denke der Turbo wird untenherum viel mehr Druck haben.Zitat:
Zitat von Lupper
Frau hat aber grad schon die Augen verdreht als sie gehört hat, dass der .2 Indischrot ist ist. :supercool:
Das geknalle ist beim VFL/Sauger viel schlimmer und lauter :ka:Zitat:
Zitat von Spacewalker
Wenn die Huddel mal nicht anspringt:
Jetzt helfe ich mir selbst
Andreas
Mach beim Rasenmäher im Frühjahr genauso. Bremsenreiniger rules.
Indischrot :verneig:Zitat:
Zitat von Alessandro
Ich finde es auch nice, insbesondere in Verbindung mit den 20" Carrera S Rad in schwarz.
Allerdings hat sich der VK noch nicht gemeldet bzgl. unfallfrei etc.
Ist echt ein Krampf einen einigermassen bezahlbaren Wagen zu finden.
Nicht ganz so sexy.....
Anhang 273653
Gefällt mir genau so sehr gut. :gut:
Steinigt mich nicht, aber ich finde die 5 Bolzen tatsächlich deutlich schöner als den Zentralverschluss. :gut:Zitat:
Zitat von Alessandro
In diesem Fall bin ich ganz bei dir Felix.Zitat:
Zitat von Eddm
Die Fl Carrera S Felgen gefallen mir sogar so gut, dass ich mir die gerade erst für meinen Cayman gekauft hab. =)
Die VFL Turbo S Felgen mit ZV sind nicht meins. :ka:
Ist scheinbar schon verkauft, Anwort bzgl. unfallfrei etc. kam auch nicht.Zitat:
Zitat von siggi415
Suche seit 4 Monaten einen 991.2 (allerdings Cabrio) und beobachte den Markt täglich: Fahrzeuge mit ordentlicher Ausstattung sind super schnell weg, aus dem PZ teilweise bevor die Bilder hochgeladen sind. Vieles ist in schwarz/schwarz, was für mich leider nicht in Frage kommt. Preise ziehen gefühlt auch mehr an als das sie nachgeben. In den letzten Wochen sind viele GTS auf den Markt gekommen.
Auch beim 992 sieht es nicht besser aus, Jahreswagen mit 10k auf der Uhr teilweise nur 5% unter LP. Lieferzeiten für Neuwagen sind 10 Monate++ (keine PZ Beziehung).
Mir als Langweiler wäre schwarz/schwarz am liebsten. :)
Bei AS24 steht noch ein netter 991.1 S in Achatgrau welcher optisch, preislich und Ausstattungsmässig passen würde, aber hat leider schon knappe 110t Km gelaufen.
Ich suche ja auch gerade einen Carrera T ohne Schnickschnack als Schlechtwetter- / Winterauto.
Ist tatsächlich gar nicht so einfach, zumindest über die PZ´s :ka:
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Ich bin von Porsche schon fast alles gefahren.Zitat:
Zitat von luftgekühlt
Der fehlt noch. Ein Traum von Renner.
Der rote sieht echt schön aus. Sollte der noch zur Verfügung stehen, greif zu!Zitat:
Zitat von Alessandro
Grad hat mich der VK angerufen, wird am Samstag abgeholt. =(
VK mega nett und sympathisch, haben uns auf Anhieb super verstanden.
Auto hätte auch gepasst, 1 Hd. unfallfrei, Nichtraucher, SAGA, Voll-Leder, Bose etc. etc. aber weg ist weg.
Habe hier auch schon zwei tolle Kontakte gehabt, leider bin ich für den einen Wagen zu arm und der Zweite war/ist ein 997 Schalter.
Hallo Porsche Fans, ist schon durchgesickert wieviel PS der Cayman GT 4 RS bekommen soll ?
Die vermuteten 500 PS einiger Zeitschriften sind wohl eher Träumerei. Das wäre ja GT3 Niveau und Porsche wird das auch nicht machen.
Ich tippe auf 450 PS.
440-450 tippe ich auch.
Und nein aktuell weiß niemand was genaues. Auch nicht die bekannten Promis die schon Einen zugesichert bekommen haben.
merci....bin gespanntZitat:
Zitat von Roland90
Hattest du dafür nicht den touring? :grb:Zitat:
Zitat von timeZone
Grüße
Christian
Hatte ist das richtige Wort.Zitat:
Zitat von Jet
Ist mit dem heutigen Tag (Geldeingang) verkauft. Für mehr, als ich damals bezahlt hatte :D
Nun stehen die Mittel für den GT4 RS zur Verfügung :ea:
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
:gut: So macht das natürlich Sinn.
Grüße
Christian
Was sagen die Profis zu dem hier
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...d-5e91d66e50bd
Profi bin ich nicht, aber ich kann Folgendes dazu beitragen:
Anhang 273871
Die Farbe muss einem natürlich gefallen, ist schon etwas speziell: weiß mit rotem Leder.Zitat:
Zitat von Alessandro