Kann mir kaum vorstellen dass es nach Einführung der etags noch was gibt. Dann hätte man das doch auf einmal gemacht.Zitat:
Zitat von PVH
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Kann mir kaum vorstellen dass es nach Einführung der etags noch was gibt. Dann hätte man das doch auf einmal gemacht.Zitat:
Zitat von PVH
Niemand eine Idee?Zitat:
Zitat von elmar2001
Hab heute in Stuttgart auch was interessantes gesehen: zwei topas cabin multiwheel iata nebeneinander. auf den ersten blick beide gleich, aber irgendwas hat rimowa beim Teleskopgriff geändert.
Alte Version: Taste drücken, Griff auf gewünschte länge ausziehen
Neue Version: Taste drückr, Griff springt darauf hin kurz vor und kann dann stufenlos verstellt werden. Beim einfahren muss mann dann den Widerstand der Feder explizit überwinden. Hier ist ein zusätzlicher Federmechanismus dazu gekommen,... Warum auch immer.
wäre mir NIE aufgefallen, aber bei zwei nebeneinander wirds schon komisch.
Irgendwie ist das ja ein Klassiker. Muss man da alle 6 Monate was ändern? :grb:
Stillstand ist der Tod. :op:
Rimowa überarbeitet die Modelle eigentlich jedes Jahr. Manche Sachen sind dabei spannender, andere kann man haben, muss man nicht haben.
Mir geht es eher um die Frequenz. Außerdem finde ich es ganz cool, wenn man einen weiteren Koffer kauf, dass der zu den anderen auch noch passt. Bin halt da Ästhet.
Taktik: Rimowa will, dass man gleich alle Modelle einer Reihe kauft, damit man gar nicht erst in diese Situation kommt. :D
Das würde ich ja gerne, aber ich müsste erst mit einem zweiten Koffer weitermachen ;)
Mag das bitte jemand für mich ausprobieren? Danke :gut:Zitat:
Zitat von NicoH
Passt der Porsche denn in die Garage ?:supercool:
Ich kann's dir leider was den Classic Flight angeht nicht sagen. =(
OK, danke. Ich kaufe ohnehin hier vor Ort, da kann ich das dann mal probieren :gut:
Hab letzte Woche den 73 ziger Topas bekommen. Das ist schon die mit dem neuen Design. Unterschied auf den ersten Blick: nur noch zwei Verschlüsse. Der in der Mitte fällt wech. Und bei dem Blech gehen die oberen Rillen nicht mehr komplett bis zum Ende durch sondern hören kurz vorher auf. Eine Verkäuferin sagte mir dass dies sauberer aussieht und kein Spalt zu erkennen ist.Zitat:
Zitat von PVH
Auch bei denen ohne das E-Tag? 8oZitat:
Zitat von meg
Ja ja. Ich hab den ohne etag.
Geil. Mein Koffer steigt dann sicherlich im Wert. #vintage
Im Ernst: Ist wie bei den Bordsteinleisten - Ist mit besser.
Gibt es momentan eine Prozenteaktion bei Koffer-direkt ?
hast du ein Bild?
Ist billiger in der Produktion ;)Zitat:
Zitat von PCS
Hallo Marc,Zitat:
Zitat von PVH
exakt genauso ging es mir auch - aktuelle sind die "Großen" (75cm) auf das neue Design umgestellt - habe ich mir dann mal im Original angesehen und dann den Cabin Multiwheel mit dem alten Design genommen...war wohl eine Bauchentscheidung , die ich aber seit dem nicht bereut habe (4 Wochen bis dato).
Auf der webpage von Rimowa habe ich bei den TOPAS gerade gesehen, haben sie das neue Design schon abgelichtet...so kann man sich ggf. auch schon mal ein Bild machen.
Ich denke das ist am Ende Geschmackssache - nix für ungut.
Beste Grüße
Bernd
Hm. Ich seh' da nur weiterhin
Anhang 125302
:ka:
Auf der Seite von Kofferprofi habe ich Bilder gesehen. FÜr meinen Geschmack schaut es ohne gewöhungsbedürftig aus. Gerade bei größeren Koffern finde ich das mittlere Schloß extrem praktisch und möchte es nicht missen.
Für mich heißt das jetzt ich muss mit doch schneller als geplant den 63er zulegen. :kriese:
Ah! https://www.kofferprofi.de/Marken/Ri...00-silber.html
Muss sagen, gefällt mir ganz und gar nicht. Würde zur alten Version mit drei Zugschlössern greifen.
Oha!
Das ist ja quasi so, wie wenn man dem Boxster einen Vierzylinder einbauen würde!
3 Schlösser ist doch besser als 2. Oder übersehe ich da etwas? Und die neuen Rillen sehen aufgesetzt aus, statt wie bei dem alten Design, bei denen das Alu komplett bei jeder Rille gebogen wird.
Früher war halt alles besser....:op:
Jep. Nurmehr Designelement denn Mittel zum Zweck. Nee, versteh' wirklich nicht, was das soll. Find's schade. =(Zitat:
Zitat von thegravityphil
Boah. die Löcher in den Rillen auf der Oberseite. Klar weil "dies sauberer aussieht und kein Spalt zu erkennen ist" :grb: Das ist weil die das selbe Teil für die mit Tags hernehmen und dann einfach nur stanzen müssen oder nicht. Billiger, aber nicht schöner. :(
Ah! Und daher auch nur noch 2 Schlösser. Bin enttäuscht. Das wird sich in meinem Kaufverhalten äussern.Zitat:
Zitat von elmar2001
Jetzt noch schnell nen Electronic Tag Topas im alten Design ordern. Die werden bestimmt mal wertvoll. Nur ein halbes Jahr gebaut... :bgdev:
Sind wir mal ehrlich, das hätte es nicht gebraucht.
Ich sehe jetzt den Unterschied,bis auf das fehlende Schloß in der Mitte nicht?
Was ist denn anders an den Rillen? Für mich wichtiger, ist meiner, einer nach altem oder neuen Modell?
Zitat:
Zitat von cheech
Altes Modell
Merci Elmar
puh alles richtig gemacht...
Ich hatte erst ein schlechtes Gefühl, weil neu usw...
ich wusste dass as Forum das hier schnell aufklären wird... :top:
Heute noch einen alten 73er gekauft. Kam mit dem 63er immer gut durch aber wollte unbedingt noch das alte Modell. Die Verkäuferin berichtete von einem Run. Wie bei Rolex, neu ist nicht unbedingt besser.
Hab jetzt zu dem new generation 73ziger einen neuen nach allem Design gestrickten Topas Multiwheel Cabin Trolley IATA 55 cm Lufthansa Size bekommen. Den gibts wohl noch nicht im neuen Design. Geschmäcker sind unterschiedlich aber mit gefällt der New Generation sehr gut. Hätte auch gerne den IATA in New generation genommen aber brauch halt jetzt einen. Konnte nicht warten.
Nachher mal beim Rimowa-Konzi reinschauen. Wobei, eigentlich brauch' ich ja gar nix mehr.... :ka:
Habe ich eben gemacht. Zwar kein Konzi, aber der von mir gesuchte 63er hatte schon das neue Design. Pech gehabt. ;(
Jetzt kann ich ungefähr empfinden, was ihr bei Ankündigung der 6-stelligen Kronen so empfunden habt. Neu = Pfuiiii. :D
Das sind aber nicht unbedingt die gleichen Leute ;)
:D
War vorhin mal bei Rimowa im Neuen Wall und habe mir das neue Rillendesign angeschaut, sieht live gar nicht mal so schlecht aus:gut:
Ich glaube man muss die mal live und alt und neu nebeneinander gesehen haben:op:
@Percy, kommst Du mit nem 63er für ne Woche aus (evtl. noch ne Keepall dazu):grb:
Bin mir echt unschlüssig ob 73er oder 63er, könnte mit vorstellen, dass der 63er voll gepackt bereits bei 20kg ist und man den 73er schnell über die 20/22kg bekommt.....