Neufahrzeug? Dann sind das sehr starke Konditionen. :gut:Zitat:
Zitat von GPX8888
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Neufahrzeug? Dann sind das sehr starke Konditionen. :gut:Zitat:
Zitat von GPX8888
Ja, Neufahrzeug nach Wunsch. Muss aber erst mal schauen, ob ich den vor die Garage bekomme.
Den i7 hat hier ein Nachbar.
Völlig übergroßes KFZ, das nicht mal ansatzweise innerhalb der Markierungen des (zugegebenermaßen relativ kleinen, da aus den 80ern) Tiefgaragenstellplatzes bleibt. Meist wird der Wagen dann doch im Freien geparkt. Und da steht er bei den Querparkplätzen gnadenlos in den Gehweg hinein. Eigentlich müsste er dafür jedesmal einen Strafzettel kassieren, denn an der Stelle kommt man als Fußgänger nicht mehr vorbei, ohne die Fahrbahn betreten zu müssen, schon gar nicht mit Kinderwagen oder Rollstuhl, etc.
In meinen Augen ein komplett wahnsinniges Fahrzeug, das vielleicht als Reisewagen sehr angenehm ist, ansonsten aber purer Gigantismus ist. Passt eher auf amerikanische Straßen, als in deutsche Städte.
Ich würde den nicht haben wollen.
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Als ich vor ein paar Jahren mal geschrieben habe, dass es Fahrzeuge gibt, die die Welt nicht braucht, bin ich fast gelyncht worden. Inzwischen scheint sich die Erkenntnis aber doch durchzusetzen. :gut:
Passt zwar nicht zum Thread, aber dieses Größenwachstum geht mir auch auf den Senkel. Schon der normale 5er reißt die 5 Meter. Und bei meinen Tiefgaragenplätzen musst ich schon mit meiner Frau wg. des Cayenne tauschen. Die neue E-Klasse ist auch durchgefallen, weil keinen Bock auf zig Mal rangieren.
Kam heute zum Feierabend gleichzeitig mit meinem Parknachbar in die Garage. Er war mit seinem auch nicht schneller in der Lücke, die zugegebenermaßen ausreichend groß erscheint.
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5.32m Länge. Was ein Schwachsinn.
länge mag ja vielleicht gerade noch gehen....mir geht die mittlerweile an lkw-abmessungen heranreichende breite uff`n sagg...dazu noch die gigantischen spiegelgehäuse...und schon darf einem in mancher strasse echt keiner mehr entgegen kommen.
Das mit der Breite ist ein Fehl-Eindruck.
nee..pardon...gestern hinter irgendeinem monster-suv aus dem hause mercedes-benz hergefahren...das ding sah nicht nur aus wie ein ochsenfrosch auf steroiden...der eimer war bis auf wenige zentimeter auch so breit wie der fahrstreifen.
früher konnte man in meiner strasse mit ein wenig augenmerk noch aneinander vorbeifahren. das ist heute unmöglich. nicht zuletzt ist die breite meiner doppelgaragen-hälfte nach der sanierung des parkhauses auch an heutige dimensionen angepasst worden...mit meinem floh kann ich beinahe blind ohne gekurbel hineinfahren.
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Ohne Anzahlung auf 24 Monate, 10000KM = 211 Euro brutto.
Hey, dass ich mich in einem Rolex-Forum mal anmelde, weil man hier am besten über Leasingdeals in vernünftiger Atmosphäre schreiben kann, hätte ich auch nicht gedacht, aber so ist es.
Wahnsinn, wie aktuell die i7 verscherbelt werden. Aktuell gibt es wohl sehr gute Konditionen für ausgewählte Großkunden (mein AG ist da leider nicht dabei) um einen GTI zu fahren. Also LF deutlich unter 0,5. Den RS3 gibt es aktuell für 0,80 bei 36/10tkm, aber diese kleinen Hot hatches sind jetzt nicht das, wonach ich suche. Das aktuelle Leasing läuft bei mir 08/25 aus, dann geht der X3 zurück. Bin gespannt auf einen guten Austausch und vielleicht finde ich dank eurer Hilfe ja einen richtigen Leasingkracher.
Wer bei Audi / VW brutal gute Konditionen hat ist die DVAG. Ein guter Freund arbeitet dort als Vermögensverbrater, was der mir schon gezeigt hat an Leasingraten ist unfassbar günstig. Ich meine, mich an einen Golf GTI für 49,- EUR zu erinnern.
Ja stimmt, die Liste wer da genau dabei ist, wurde hier letztens gepostet. Da ging es glaube ich um einen Passat, da sind auch noch andere Versicherer dabei. Aktuell gibt es den GTI zu fast ähnlichen Konditionen als Clubsport wieder. Ich bin dann nicht bereit, trotz Großkundenkonditionen, einen LF von 0,65 zu zahlen, auch wenn das sicherlich immer noch gut ist.Zitat:
Zitat von heintzi
Ja.
Da gibt es ab und zu mal was. Siehe auch im Post #1802.
:dr:
Das gilt für alle Verwicherungsgesellschaften. Aktuell ists der Audi RS4, vom Dualen Studenten bis zum Inhaber fährt den bei uns gefühlt jeder Zweite. Davor waren es die S6 Diesel. Davor irgendwann mal die AMGs.Zitat:
Zitat von heintzi
RS3/GTI/R sind eigentlich immer recht günstig.
Das gilt eben leider nicht für alle Versicherungsgesellschaften. ;)
Aber stimmt, früher wurde einem die AMGs wirklich hinterher geschmissen und zu der Zeit auch mal der S8, hachja.
Hat mir mein Sohn gerade geschickt: Golf R Variant. L = 24/10'/0. LR = 70 € netto.
Angebot aber nur für Allianz Agenturen.
https://up.picr.de/49203894uv.jpg
Wahnsinn, danke fürs Einstellen. :top: Cool für alle, die das Angebot nutzen können. Ich fühle mich da ein wenig vera***** BMW macht so eine Unterscheidung bei seinen Großkunden glücklicherweise nicht.