Stefan :gut: ;)!Zitat:
Zitat von harleygraf
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Stefan :gut: ;)!Zitat:
Zitat von harleygraf
Ich überlege die ganze Zeit was gut passen würde, was sagt ihr zu einem Arlen Ness Beveled? Würde den Look das Bikes ganz gut treffen finde ich.
Ich persönlich bin ja ein großer Forcewinder-Freund ;)...
Oder gleich ´ne richtige Turbine :D:
https://www.youtube.com/watch?v=wUV7HGlxHGY
Danke Euch :dr:
Ja ja, der Hypercharger wird ja auch getauscht :) :D :D
Die Blinker Proppel gefallen mir auch nicht so wirklich aber das kommt alles....
Die Turbine ist geil :dr: Musst halt wegen Vogelschlag aufpassen:D
Die Blinker wiederum finde ich o.k. :gut:.
Wenn ein Tausch aber unbedingt sein soll fielen mir spontan Kellermann Atto für hinten und HeinzBikes für vorne ein...
Einfach kurz in den Begrenzer drehen; die Reste werden dann hinten rausgehustet :bgdev:.Zitat:
Zitat von Moonwalker
haha :gut:
Finde die Blinker am Heck gut, an den Lenkerenden gefallen sie mir nicht so.Zitat:
Zitat von Thunderstorm-71
Passen aber gut zum Stil des Motorrads :gut:.
Sehr schönes Teil Kai, allzeit gute Fahrt!:dr:
Danke René :gut:
Was tragt ihr für einen Helm, bzw. was für eine Motorradbrille? Muß ja auch irgendwie passen und meinen normalen Helm setzte ich nicht auf.
Bin mit der Kombination Jethelm und Brille (mit Schaumstoffrand) nicht zufrieden und mir tränen die Augen.
Brille Aviator T2: https://www.ubs-classics.de/Aviator-Goggle
Die passt sogar über eine normale Brille, solltest Du Brillenträger sein.
Roof Boxer. Wenn Dir zwischendurch doch mal nach Jethelm-Feeling und tränenden Augen ist - einfach den Kinnbügel nach hinten klappen ;).Zitat:
Zitat von Kai_Krone
Ich trage im Sommer einen Bandit ohne ECE und bei langen Fahrten oder schlechter Witterung den Lane Splitter von Biltwell. Brille eine einfach Oakley Sonnenbrille, abends eine Carhartt Workerbrille mit Gummizug. Die ist ausgezeichnet und kostet irgendwas um 20€...
Eigentlich Braincap only. Oakley Brille.
Nur bei Longrides nehme ich auch den Bandit.
Und dann habe ich noch einen Gensler.
Oh ja, Bandit...Zitat:
Zitat von Themarshall
https://abload.de/img/img_15978vqaz.jpg
Kommt bei mir allerdings seltener zum Einsatz, da er für mich als Brillenträger im Handling halt etwas umständlich ist.
Ja den Gensler habe ich auch, aber geht nicht auf Dauer mit den Augen wenn ich keine vernünftige Motorradbrille oder ein Visier benutze.
Deshalb habe ich zum Klapphelm gewechselt. ;)Zitat:
Zitat von Thunderstorm-71
Deshalb habe ich außerdem den o. g. Roof Boxer ;).
Dann ist das Brillenmodell für Dich nicht passend: ich fahre nur diese Kombi und meine Augen tränen überhaupt nicht.Zitat:
Zitat von Kai_Krone
Bei uns in der Horde fahren die meisten mit der Dräger Schutzbrille ( gibt’s auch ohne Logo bei Lou...)
Egal ob weiß,gelb, dunkel....haben alle UV -Schutz ;)
Ich komme mit keiner Brille mehr klar, egal welche Größe. Bin früher auch nur mir Braincap und Ray-Ban gefahren.
Im Herbst dann auch nen Bandit Integral geholt.
Krass was da nach kurzer Zeit für Einschläge sichtbar sind - Insektensterben halt ;)
Aber herrlich stressfreies Fahren und die Sicherheitszone ist auch etwas höher als beim Hein Gericke Schuhkarton für 9,95.
also ohne den Schaumstoff an den Rändern würden meine Augen auf jeden Fall tränen, egal welches Modell.Zitat:
Zitat von Popeye
https://www.1903shop.de/media/images...1524062250.jpg
Hab nen Jet-Helm mit ausklappbarem/versenkbarem Sonnenvisier...für Brillenträger ne feine Sache...
Dachte ich auch....bin die dann probegefahren und sind die Einzigen, bei denen bei mir die Augen trocken bleiben. Kommt natürlich auch immer auf die Kopfform drauf anZitat:
Zitat von California
Danke Euch, werde mal schauen was ich da in Zukunft mache :dr:
Helm Gensler und Brille Wiley X:gut:
Frage(n) an die Experten:
Bei meiner 2019 CVO Street Glide ist bereits die J + H verbaut und ich bin mit dem Sound nicht sonderlich glücklich (kack Euro 4 :motz:) ....
Bringen mich die Vance + Hines Krümmer Eurer Ansicht nach weiter:
https://products.vanceandhines.com/store/harley/46871/
Oder "schluckt" die J + H Euro 4 Anlage den besseren Sound wieder auf?
In dem Fall bliebe noch die Möglichkeit J + H abzuwerfen und hiermit zu ersetzen:
https://products.vanceandhines.com/store/harley/46443/
Fährt die jemand von Euch bzw. hat Erfahrung damit?
Und ja .... ich weiß .... keine EC-Kennzeichnung :op:
Vielen Dank im Voraus für Eure Einschätzungen.
https://up.picr.de/35574797oc.jpg?rand=1558191654
Veränderte Krümmer benötigen meist auch ein anderes Mapping .
Ggf geringfügiger Leistungsgewinn, aber Sound ? Eher eine Nuance anders, aber keinesfalls deutlicher Unterschied ( außer im Geldbeutel )
Meine hab ich lediglich getauscht, weil mir der Verlauf bei der org. Anlage so überhaupt nicht gefiel....bei dir hast du durch die Koffer allerdings nur die Möglichkeit geringfügig mit dem Durchmesser zu arbeiten.
Wenn du jemanden kennst, der jemanden kennt, der kennt dann ggf jemanden, der die die Steuerung der Euro 3 einbaut :D
Dann verliert das Prüfzeichen natürlich seine Gültigkeit :D
as popeye says...
...fürs Thema Mapping, gerne V&H Fuelpak ansehen. Die Racetuner, wenn du einen hast oder bekommst, sollten für 19er CVOs untauglich sein.
Zum Thema Klang, meine ganz persönliche Meinung, du bekommst aus den M8 kaum guten Sound ohne Anlagen die offen sind und auch da gibt es dann erhebliche Unterschiede. Krümmer wird dir bei deinem Vorhaben kaum helfen.
V&H auf Tourern finde ich persönlich ganz gut, auf Dyna & Co. Katastrophe. Nur um meinen Geschmack einzuordnen. Ansonsten mal Bassani checken, bin ich aber Fan von von daher nicht ganz objektiv.
Heute eine Nightster gekauft....ich muss verrückt sein 🤣
Glückwunsch :dr:
Glückwunsch- Nightster ist cool!:gut:
Danke... muss noch ein wenig gemacht werden ist aber auch für nächstes Jahr Sturgis gekauft 😁....ein Bild ist hier...
https://www.instagram.com/p/BxpQrj7H..._web_copy_link
Top!
Glückwunsch :gut:
Mapping sollte kein Problem sein, wenn die J&H offen gut läuft. Bin auch Bassani-Fan. Bei den V&H könnte ich mir vorstellen, dass die besser als Jekyll klingt, war jedenfalls mit den Monster Ovals auf meiner RK TwinCam so.
Ich war das Wochenende auf der wohl leider letzten Chopper Bash in Flandern.
Das war eine klasse Veranstaltung, peace an harmony mit ordentlich Mucke von The picture books.
Alles bis zur Modellreihe der Evos durfte auf den Platz, herrliche Umbauten und Originale.
Anbei mal Auszugsweise drei Imho schöne Mofas.
Anhang 212719
Anhang 212720
Anhang 212721
Anhang 212724
Es grüßt
Achim