Die gelben SW sehen cool aus Flo :gut:.
Da ich die Tage gerade die Fragestellung hatte: Was ist Carrera beim 911? Früher die Bezeichnung für die Spitzenmodelle, später für die gesamte 11er Baureihe (Carrera 2/4)? Erschlagt mich bitte nicht ;).
Die gelben SW sehen cool aus Flo :gut:.
Da ich die Tage gerade die Fragestellung hatte: Was ist Carrera beim 911? Früher die Bezeichnung für die Spitzenmodelle, später für die gesamte 11er Baureihe (Carrera 2/4)? Erschlagt mich bitte nicht ;).
Carrera kam 73 mit dem 2,7RS, abgeleitet von der Carrera Panamericana, Carrera=Rennen (gnadenloses Rennen).
Weiterführung dann 74/75 mit dem G-Modell 2,7 Carrera.
Später SC, SuperCarrera, was leider ein Hohn ist, da zwar 3,0l aber nur noch 180PS statt 210.
@Markus: #21= DOT-Startnummer 2016
:gut: Thx Flo.
Danke Michi!:dr:Zitat:
Zitat von bkv
Hambacher Schloss.
Anhang 127165
Und heute sind die günstigsten Varianten des 911 Coupé mit Carrera bezeichnet, die "4" stünde für den Allradantrieb und das "S" für eine leistungsstärkere Version.Zitat:
Zitat von The Banker
Das gilt schon auch für das Cabriolet: Carrera, Carrera 4, Carrera S und Carrera 4S. Daneben gibt es den Targa, wobei der bei gleicher Motorisierung exakt den gleichen Preis hat wie das entsprechende Cabrio mit Allradantrieb. Und klar, drüber gibt es Turbo und Turbo S als Coupé und Cabrio, sowie den 911 R und GT3 RS.
Das Cabrio heißt aber eben nicht Carrera ;)
Zitat:
Zitat von bonkers
sondern ? .........................=(
Wieso sollte das Cabrio nicht Carrera heissen?
Zitat:
Zitat von bonkers
Ich hatte vier 911er Cabrios
996 Carrera
997 4S Carrera
991 S Carrera
997 4S Carrera
Ich glaube nicht, dass die im Werk vier Mal den gleichen Fehler mit der Beschriftung gemacht hat :grb:
Hier ein Foto vom Letzten:
http://i1197.photobucket.com/albums/...53865E41E5.jpg
:D Ich hatte mich auch gewundert.
Es gibt's ja auch immer wieder die Diskussion, ob Modelle nach dem G-Modell (964 ff) "echte 11er" sind :rolleyes:
Zitat:
Zitat von Flo74
@Flo:Zitat:
Zitat von bkv
Ich finde das du mit den vielen Aufklebern und "Gadgets" den Charme der coolen Karre kaputt machst. Bürzel, französische SW, Aufkleber an Frontscheibe oben, seitlich an Tür und Seitenteil, hinterer Dreiecksscheibe. Irgendwie wirkt das auf mich mittlerweile wie eine Spielzeugbude vom Kirmes. Schade, hast du doch so enorm viel Passion und Arbeit in der eigentlich sackcoolen Karre versenkt.
Ihr habt ja recht, war schon spät :oops:Zitat:
Zitat von thedutchflyer
Und viel? :D
:D
Carrera gab's beim 356 auch mal oder? Und dann der wunderbare 904 Carrera GTS :ea:
Letztens in Campione.....mit Kollege F550M
Anhang 127211
Auf dem Weg in die Vogesen.
Anhang 127228
Anhang 127229
Anhang 127230
Anhang 127233
GT 4 von unten.
Anhang 127290
Im Gegensatz zum 11er ist das Getriebe hinterm Motor.
Anhang 127291
SAGA
Anhang 127292
Herrlich! Durfte ich letztens auch bewundern. Und auch endlich verstanden wie Stabis funktionieren.
Steffen, Dir viel Spass mit Deiner Rakete im Elsass... :dr:
Um 17:00 Uhr war der Regen endlich vorbei, daher nochmals kurz auf zum das Mekka des Rennsports
Anhang 127458Anhang 127459
Die Farbe ist so scharf... :gut:
Schön! Und gut, dass der Spoiler nicht abgebaut wurde!
Servus Bernhard,Zitat:
Zitat von RBLU
+1!
Alle anderen Assistenzsysteme greifen später ein, sind also nicht aus. Auch wenn man das PSM ausschaltet, greift es im ABS-Regelbereich dann doch wieder ein.
Selektive Deaktivierung gibt es bei den GT-Modellen.
VG, Roland
Auch hier neue Aufnahmen der letzten Tage:
Hahntennjoch
Anhang 127582
Kaunertaler Gletscher:
Anhang 127583
Gletscherstraße:
Anhang 127584
Was für geniale Bilder Wolfgang :verneig:
Und dein Racinggelber Renner ist :gut:
Vielen Dank, Roland! :dr:
Sehr schön. :gut:
Es muss nicht immer GTS oder Spyder sein.
Das Hahntennhoch wär ich so gerne gefahren im Urlaub!!! :verneig:
Aber dann hab ich gemerkt, dass ich die Familie dabei und den Porsche zu Hause gelassen habe. :D
Max, einfach nächstes Mal Porsche einpacken und die Familie zur Burgruine Ehrenberg schicken. ;)
Auf dem Heimweg vom Hahntennjoch liest du sie dann wieder auf. :D
Danke Jan! :dr:Zitat:
Zitat von Copland
Sicherlich nicht, aber der Spyder ist schon ein sensationelles Auto. :gut:
Hatte ne spontane Assoziation mit Klosteinchen :D
Hammer die Farbe Klaus... :gut:
... Auto eh klar. :ea:
Ich weiß jetzt ned, ob der 64er dahinter mir besser gefällt....ist das ein RS?
Den hattest du und ich in den 90'. Dieser ist ein schwedischer RS. Die Waschdüsen und die dritte Bremsleuchte waren da serienmässig.Zitat:
Zitat von Vanessa
Ich nähm der 64er.