Endlich ist er da. Bei perfektem Wetter am Samstag die erste Ausfahrt.
http://up.picr.de/20029463bn.jpg
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Endlich ist er da. Bei perfektem Wetter am Samstag die erste Ausfahrt.
http://up.picr.de/20029463bn.jpg
Sehr schön :gut:
Mit so einem sind wir früher nach Ungarn.
Viel Spaß!
Boah Karina
Der ist ein Traum :jump:
Herzlichen Glückwunsch zum tollen Bus...:dr:
Was für ein schöner T2. :gut:
Danke.
Ein Zwitter ist es, zwischen T2a und T2b, frisch importiert aus Kalifornien und nach dem obligatorischen Umrüsten problemlos durch TÜV, AU und Zulassungsstelle gekommen.
Jetzt ist er ja leider erst mal in der Garage, aber nächstes Jahr geht es dann richtig los. Den Winter verbringen wir mit der Suche nach einer originalen 3er Sitzbank. Der Vorbesitzer hat sich da etwas unschön betätigt.
Glückwunsch :dr:
Was macht denn den "Zwitter [...] zwischen T2a und T2b" aus?
Der T2ab wurde in Deutschland nur im Modelljahr 1972 (ab 08/71) angeboten. Augenfällig auf dem Bild die hinteren Lufteinlässe am letzten Seitenfenster, die bis dahin eher sichelförmig und nun eckiger ausgeführt sind. Ein Bild von hinten sehe ich nicht. Hier ist ab dem T2ab das Heckblech verschweißt, das man vorher abschrauben konnte. Der Tankeinfüllstutzung ist von der rechten Seite nach hinten gewandert. Die Heckleuchten sind, wie beim T2b, nun senkrecht.
Die auf dem Bild oben dreiteilige Stoßstange mit der angedeuteten Trittstufe entfiel ab dem T2b, die Stoßstangei ist ab diesem kürzer. Die Blinker wanderten nun nach oben über die Hauptscheinwerfer.
Schnellerkennung auf den ersten Blick:
- T2a : sichelförmige Lufteinlässe hinten, Blinker vorn unten
- T2ab: gerade Lufteinlässe, Blinker vorn unten
- T2b : gerade Lufteinlässe, Blinker vorn oben, Kastenstoßstangen
Karinas Bulli könnte ein Clipper sein, zu erkennen an der Zweifarblackierung mit weißem Dach und Chromstoßstangen.
Ein rares Stück, Glückwunsch!
Cooler Bus !!! sehr selten mit den Chromstosstangen !
Hier die richtige Rücksitzbank :-)
http://aircultblog.de/2010/01/24/t1-rockn-roll-bett/
www.bus-ok.de hier bekommste alles für den bus... oder auch mal unter bugnet.de schauen
http://www.serial-kombi.com/
Volkswagen Classicparts dort kannst du eine Urkunde vom Bus bestellen und weisst wo er herkommt.
gruß
jürgen
Danke Bob! :verneig:
Der Segen des Alters ;)
Den T2b durfte ich beruflich noch als Neuwagen fahren, 1.8er mit Automatic. ("Saufende Wanderdüne")
@ Bob
Danke fürs Beschreiben.
Wenn die Stoßstangen denn original sind, da bin ich mir bei dem Bulli nicht so recht sicher. Aber da werde ich mal recherchieren.
@ Jürgen
Danke für die Links. Unserer war zur Umrüstung in Nettetal bei "Steini".
Zertifikat ist schon bestellt ;-)
Was ist denn Dein Bus für einer?
Wenn Ihr mehr Fotos mögt, sagt Bescheid.
los, her mit den Bildern!! Steini hat´s drauf. Scheint super connecs nach NL zu haben. Kein Wunder, wenn man in Kaldenkirchen arbeitet ...;)
http://www.dersteini.blogspot.de/
Genau der. Zuerst Holland, dann Steini.
http://up.picr.de/20036176cl.jpg
Noch in seiner Heimat
http://up.picr.de/20036178js.jpg
Nach dem Ausladen in Rotterdam
http://up.picr.de/20036177fd.jpg
Auf dem Weg in die Garage
http://up.picr.de/20036179yb.jpg
Nicht meine leider.
http://up.picr.de/20036174mq.jpg
Ich weiß, das VW Zeichen stimmt nicht. Wird noch geändert.
Einfach toll :gut:
Klasse Bilder, herzlichen Glückwunsch. Einer der schönsten T2, die ich seit langem gesehen habe :gut:
Danke! Wir haben auch wirklich lange gesucht und dann war es doch eine blitzschnelle Bauchentscheidung.
Nein, die werden nicht weiß ;-). Innen müssen wir was zurück bauen, aber außen passt das schon so.
Ich gucke schon nach den ersten Oldtimerrallyes nächstes Jahr. Noch nie gemacht, aber da hätte ich schon Lust zu.
Sagt dir "Days of Thunder" was? :D
Hihi, da Du grad die DoT erwähnst. Wir haben gestern erst drüber gesprochen, meine Freundin meinte: Warum machen die das eigentlich nicht zweimal im Jahr? :D
Schon voll, glaube ich. Leider.
Schmeissen wir halt einfach irgendein Team mit modernem Auto raus. Beetle Cabrio oder so. :gut:
Helfer werden bestimmt noch gebraucht?! Da wäre so ein T2 mit Besatzung doch bestimmt eine angemessene Basisstation für Streckenposten o.Ä. ;)
Die ersten Bullis mit Schätzpreis von 240.000 kommen jetzt auf den Markt. 8o
http://www.classicdriver.com/de/arti...seltene-bullis
Die ticken doch alle nicht mehr ganz sauber...
Das glaub ich schon lange.
An meinem Studienort gab's eine Werkstatt, die sich auf luftgekühlte VW spezialisiert hat. Die hatten vor wenigen Jahren schon einen T1 für deutlich über 150k. Versteh ich irgendwie nicht, muss ich ja auch nicht. :ka:
Jo, verrückt. Der Trend zeichnet sich ja schon länger ab, wie hier.
Ich kann auch nicht verstehen, wie solche Preise zustande kommen. Dagegen ist der 600er Benz ja ein echter Schnapper.
Tja, die ersten mit 23 statt später 21 Fenster sind halt seltener als unser beliebter GullWing ...
Ein Auto ist, wie unsere Uhren halt auch, immer das wert, was die Leute bezahlen ...8o
Ein Foto aus den 60ern, Wien 15, äußere Mariahilferstrasse 144.
Sein E-Type und ein Samba vor dem Geschäft, in dem BILLA Gründer Karl Wlaschek, der drittreichste Österreicher, auch selber drinstand.
Anhang 70168
© G. Brueckl-Reiter Privatarchiv
jo des Bild ist mir heute auch untergekommen, ich wollts ned posten (Copyright)
Das Traurige ist dass der Bulli mehr wert ist als der Serie 1 XK-E
(und das mit dem selber drinnen stehen, ich weiß ned... )
das hat ein Zeitzeuge erzählt...
das hat jemand in Facebook als Kommentar drunter geschrieben. :D
wurscht... :D
Mit Copyright sagt der Martin was. Fremdes Bildmaterial ist auf dem rlx-Server nicht erlaubt. Am besten bei einem Bilderhoster hochladen solangs nicht dein Bild ist.
Aha, ich dachte, wenn man dazuschreibt, wem sein Bild das ist, isses ok?
Nee - ist es nicht. Zumindest nicht auf dem rlx-Server. In anderen Fällen, wenn Du es woanders hochlädtst, kann es ok sein. Danke :dr: