Lange nicht mehr auf der Straße gesehen.
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Lange nicht mehr auf der Straße gesehen.
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"Hände hoch oder ich schalte!" :gut:
Gruß
Erik
Nicht lachen bitte. Ein R4 hat mich viele lustige Kilometer durch die Gegend getragen. Besonders lustig, als mal beim Schalten in den Rückwärtsgang die Schaltstange plötzlich fast einen Meter lang geworden ist.
Revolverschaltung und Anlasserkurbel. ;)
Citroën hat echt mal schöne Autos gebaut.
Der XM war einer der letzten davon, zumindest für mich. Mein Papa hatte früher einen CX Break, das war das erste Auto, an das ich mich so erinnern kann, den find ich heute noch gut.
Anhang 354318
Anhang 354319
Beim Shoppen vor dem Euro-Spar Nähe Perugia
VG
Jürgen
So krass die Performance auch sein mag; das Design geht so gar nicht an mich ran. :ka:
Der hatte beim Wegfahren den großen Sound-Auftritt - aber auf der folgenden Schlaglochpiste eher begrenzten Spaß.
Das Design ist auch nicht meins.
Vg
Jürgen
Ich kann mit den McLaren Designmäßig auch rein gar nichts anfangen.
Zuerst:
Anhang 354347
Eine Minute später:
Anhang 354348
:jump:
Der Tarnfarbene : :gut: Der Blaue: hm .... das Heck. Das kürzer + dafür C-Säule schräger würde schnittiger wirken.
... wenn ich deinen „Design-Vorschlag“ recht verstehe, wäre es ja ein wenig wie beim Dino GT4 308 ... den ich leider extrem gut finde (v.a. weiß mit rotem Leder) :ea:Zitat:
Zitat von 666feet
Vielleicht eine etwas unglückliche und verzerrte Perspektive da oben, aber ich finde das immer noch eines der coolsten und schönsten großen Luxus-Coupes ever. Hatte ja auch mal einen vor der Linse.
https://up.picr.de/50050911yt.jpg
Stimmt Carlo, wobei wir dann fast beim Bitter CD wären: zu viel Blechfläche hinten. Dann lieber den gezeigten :dr:
Bin aber eher generell beim Maserati biturbo....da stimmt die "relative Kofferraumlänge".
Ich fand den auch sehr lässig. Gefällt mir besser als dieses uneheliche Kind aus Ferrari und McLaren.
Also der blaue von Marcus und der von mir gezeigte sind exakt die gleichen Autos. Ein Maserati Biturbo ist halt in jeder Hinsicht eine ganz andere Klasse, das ist in etwa wie 3er vs S-Coupe.Zitat:
Zitat von 666feet
Ach, ich finde dass die Corvette schon ganz gut geworden ist. Und es ist ja eher ein Lob für Chevy wenn Leute die C8 als „uneheliches Kind aus Ferrari und McLaren“ bezeichnen.Zitat:
Zitat von MacLeon
Sbarro?Zitat:
Zitat von 666feet
Sbarro? Glaub nicht, bei dem vielen Plastik kommt es mir eher wie irgendein Kit-Car vor. Würd mich nicht wundern, wenn ein Käfer-Fahrgestell druntersteckt.
War nur ne Vermutung... auch Sbarro hatte viele Plastik-(V)erbrechen...
Das ist ein Sterling; steht doch drauf ;). Vorgesehen tatsächlich für ein Käfer-Chassis.
Heute gab es den neuen SF90 XX Stradale & F12 tdf von rfx_collection zu bestaunen =)
https://up.picr.de/50080739td.jpeg
Das folgende Fahrzeug könnte auch in den Sportwagen- oder Oldtimer-thread passen, aber da er ebenso exotisch ist packe ich ihn hier rein. War als Teilnehmer bei unserer gestrigen Tour dabei, für mich persönlich eines der schönsten Fahrzeuge, die ich je live gesehen habe ;)
Anhang 354744
Anhang 354745
Anhang 354746
Anhang 354747
:gut: den hab ich hier noch nie rumfahren sehen. Garagenauto;)
Oder ich bin zu wenig unterwegs;)
Krass, wie beliebig selbst der Lambo daneben ausschaut.
Der 300SL wäre wohl mein Exit-Car. :verneig:
So groß wie ein Autoscooter.Zitat:
Zitat von Andy Ommsen
Das ist eines der begehrenswertesten Autos überhaupt für mich, da verblasst jedes moderne Fahrzeug
Ach ja, der 300 SL: schön isser ja, unbestritten. Aber fahren macht mit anderen Autos mehr Spass.
Kommt halt immer darauf an, was man machen möchte: als Kunstwerk zuhause in der Garage bewundern ja, ne Tour in den Alpen eher nein.
Deshalb wär der für mich kein Exit (auch wenn ich ihn mir leisten könnte, was nicht der Fall ist :bgdev:)
Ich hab da immer so meine Probleme damit. Genau wie der E-Type ist der 300SL (besonders als Flügeltürer) so perfekt schön, dass das Auto an sich langweilig wirkt.
Aber auch das Cabrio kann schon schön fahren. Jochen war mit dem Flügel über eine Minute schneller als wir auf dem abgesperrten Großglockner oben.
Letzte Woche stand ums Eck ein Rally SLC C107:
Anhang 354778
Anhang 354779
Die Autos von Erik Brandenburg sieht man oft auf der Straße, der fährt die schon viel. :gut:
Und vergleichbar crashsicher :)Zitat:
Zitat von NicoH
Aber super schön :dr:
ist das jetzt positiv oder negativ gemeint?Zitat:
Zitat von J.S.
Problem ist halt, dass man etwas darauf achten sollte, denn wenn man mit ihm nen Abflug macht, wird es halt unangenehm (teuer)…Zitat:
Zitat von docpassau
Aber fahren geht schon ganz gut, wenn man sich an ihn gewöhnt hat.
Anhang 354800