Ich steh echt nicht auf dicke Felgen, aber das schaut PERFEKT aus. :gut::dr:
Grüße
Christian
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Ich steh echt nicht auf dicke Felgen, aber das schaut PERFEKT aus. :gut::dr:
Grüße
Christian
Na, dass muss ja dann etwas heißen! Danke Danke. :)Zitat:
Zitat von Jet
Ein perfekter Sonntag für Seele und 6er!
Was willste mehr? :dr:
Sudi schrieb am 15.08.
Alles richtig gemacht. Mit den Rädern hat er deutlich an Schick gewonnen.:gut:Zitat:
Zitat von ducsudi
Sieht stark aus, jetzt muss er nur noch n bisschen tiefer. ;) Wieviel Zoll haben die Felgen?
Und der Sudi hatte recht...der Sudi hat immer recht. :)Zitat:
Zitat von ducsudi
Die Alpinas sind 20".Zitat:
Zitat von Zackbumm
:gut: das sieht ganz hervorragend aus, dazu noch den Kopf frei bekommen, Herz was willst du mehr?
Aber, ich würde den auch etwas tiefer bringen, obwohl das ja schon 20“ sind finde ich auch da ist etwas zu viel Luft im Radkasten, 20-30mm runter und der steht perfekt da.
Großartige Wahl übrigens, Farbe sowie Auto find ich toll. Glückwunsch und ganz viel Spaß damit!
Top, schaut Bombe aus! :gut:
Sauber!
Sehr cool, herzlichen Glückwunsch
Sieht gut aus. Glückwunsch.
Jetzt noch tiefer und Chrom delete.
So wird aus dem roten Entlein ein Schwan :gut:.
Ich bin ja eh Alpina Fan, gefällt mir sehr dein 6er mit den Felgen :gut:
Die Klassiker stehen ihm exzellent. Ich würde ihn weder tieferlegen noch irgendetwas an der Optik verändern. GT bleibt GT :dr:
Gerade erst gesehen - sieht ja mal richtig gut aus :gut::gut::gut:
Sehr schön! :verneig:
Wow, also sind alle fasziniert von der Kombi. Dann bin ich nicht der Einzige. :D
Chrome delete hatte ich früher bei fast allen Wagen gemacht. Beim S5 hatte ich es nicht gemacht und beim 6er bin ich auch schon die ganze Zeit am Überlegen. Habe ein wenig die Befürchtung, dass der Wagen dann nicht mehr so elegant da stehen wird. Das selbe Thema mit den Scheiben. Da würde ich, wenn überhaupt, nur leicht verdunkeln lassen. Ca. so wie ab Werk. Nicht diese komplett schwarzen scheiben (fand ich vor 15 Jahren an meinem A6 ganz toll :) ).Zitat:
Zitat von Departed
Danke René, für die tolle Kommunikation bzgl. deines Cabrios und des N55 Motors. :gut:Zitat:
Zitat von Treo
Bloß nicht!Zitat:
Zitat von Departed
So lassen und Freude daran haben.
Gruß
Andreas
Bissi Zierat steht dem ganz gut. :gut:
Ich glaube, ich hab noch nie bewusst einen roten 6er gesehen. Schaut super aus und die Felgen passen ganz hervorragend. :gut:
So almandinrotmetallicne gibts ab und an mal hier aber signalrot ist echt selten.
Tobias, du meintest sicherlich Melbourne rot (signalrot) :D :op:
Hihi, almandinrotmetallicne.
Das sind die mit Wurzelholz.
Hat jemand vielleicht Ahnung, wo ich den orig. M-Performance Auspuff noch herbekommen kann? Diesen gibt es anscheinend nicht mehr offiziell bei BMW (zumindest in DE) zu bestellen. :ka:
Es handelt sich um dieses Stück:
https://www.leebmann24.de/bmw-m-perf...302354363.html
Diesen ESD zzgl. den zugehörigen Endrohren würde ich benötigen.
Wozu benötigst Du den? Ein 640i wird weder ein Sportwagen noch die Ausgeburt an Agilität…
Erinnert mich etwas an Früher - Eisenmann an E30 325i…
Also René´s (Treo) 335i Cabrio mit dem Performance Auspuff klingt schon ziemlich gut...
Oh, die Performance Anlagen sind imho schon 3 Jahre nicht mehr lieferbar.
Die wird kein Händler mehr vorrätig haben.
Ich glaub die können nicht mehr eingetragen werden. Auch das Performance Paket (chip+wandler) (in meinem Fall für den gleichen Motor im G31 5er) ist deswegen nicht mehr lieferbar. :motz:
Grüße
Christian
Wegen einem Auspuff wurde noch nie ein Auto zu einem Sportwagen :DZitat:
Zitat von Joe1010
Geht halt um Klang. Nicht mehr und nicht weniger.
Uu...ok, dass wusste ich auch nicht. Bin halt im BMW-Thema noch sehr frisch unterwegs, da fehlen leider ein Haufen an Infos bei mir. :) Mal schauen, ob irgendwann einer im Netz auftaucht.Zitat:
Zitat von Jet
Bitte das schöne Coupé in Ruhe lassen. Felgen ja, die passen perfekt, aber der muss nicht lauter und auch sonst nix.
Und heute so gut wie verkauft ��Zitat:
Zitat von F.Porter
Da bin ich absolut bei Dir; wäre schade den Wagen zu „verprollen“.
+1. Die von BMW haben sich schon fein was dabei gedacht. Davon ab sind nachträglich aufgelautete Autos mittlerweile einfach assig. Dezenter Kraftklang - gern. Alles andere ist Penisprothese. Die Signalfarbe ist doch schon ostentativ genug.
Top! :gut:Zitat:
Zitat von Treo
@Donluigi: :rofl: keine Sorge, die Prothese habe ich im Griff.
@banker: ne, verprollen auf gar keinen Fall. Da achte ich schon drauf. Es muss Stil haben. Aber das versteht sich ja von selbst.
Da bin ich sicher. Bis hierher war das alles ziemlich überzeugend stilsicher. Aber ich kenn das selbst, wenn man bei solchen Projekten einfach im Flow ist und dann manchmal übers Ziel hinausschiesst.
Folierte Scheiben sind niemals stilsicher. Zumindest nicht in unseren Breitengraden.
@Teppo: Naja, es kommt darauf an wie viel % man verbaut. Die komplett dunkeln kommen nicht infrage. Die %-tiefe, wie sie auch ab Werk verbaut wird, finde ich schon gut.
@Don: Ja, da gebe ich dir Recht. Erging mir in der Vergangenheit auch schon mal so.
So, ein kleines Resümee nach ca. vier Monaten und knapp 6 TKM. Ich bin mit dem 6er bisher zufrieden und verwundert, wie viel besser dieser im Vgl. zum S5 Cabrio geht (gefühlt). Den Größenunterschied (Länge der Haube beispielsweise) spürt man schon im hamburger Stadtverkehr. Da brauchte ich einige Tage zur Angewöhnung. Das Platzangebot ist vorne sehr gut und die Innenraumhaptik und Technik finde ich klasse. Vor allem die Vollederausstattung (Armaturen, Türen). Der Kofferraum ist für mein Empfinden riesig, was seine Vor- und Nachteile hat. Für Reisen zu zweit ist der Kofferraum genial. Der Fond ist dadurch leider kaum nutzbar, da war der S5 geräumiger, auch wenn man das kaum glauben mag. Was mich zu Beginn ein wenig gestört hat, ist der "Fahrerlebnisschalter" mit den Modi Comfort & Sport. Im Comfort Modus (welcher der normale Alltagsmodus ist) ist der 6er tatsächlich komplett im Comfort Modus. Damit meine ich, dass es sich um ein gemütlich gleiten handelt. Kurze, kräftige Gasstoße sind dann eher sanft und errinern mich an die älteren MB Gleiter C140 usw. Der Sport Modus ist im Gegensatz dann eine andere Welt...Klappe wird geöffnet, Getriebe schaltet knackiger (härter), Kraftentfaltung gefühlt 50 % stärker. Das bedeutet, will man spontan eine schnelle Kurve fahren, müsste man eigentlich in den Sport Modus wechseln. Aber ich habe mich an diese zwei Welten der Modi nun gewöhnt.
Summa summarum: Für mich ist der 6er ein guter Alltagswagen. :gut:
Zum Jahresabschluss habe ich dem Wagen noch eine Komplettpolitur und Keramikversiegelung gegönnt. Nun gläntzt das Melbourne-Rot wieder in Neuwagen-frische. Momentan sind die WR montiert, also bitte nicht wundern. Mit den Alpinas schaut das ganze natürlich besser aus.
Anhang 285048
Anhang 285049
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Anhang 285051