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Richtig. Der Gag kursiert vom HiTech G der in der Wasserdurchfahrt stecken blieb mit blinkendem Display: "Bitte nehmen Sie Kontakt mit Ihrem MB-Servicepartner auf".
Das nützt Dir nur im Okawango-Delta wenig.
Da verlässt sich niemand, den ich kenne, auf etwas anderes als einen Land Cruiser:
http://www.ozzzy.de/Betschuanaland/nass.jpg
Glückwunsch! Der Professional ist ein richtig geiles Auto. :verneig:
Es ist die Standheizung. :op:Zitat:
Zitat von Berettameier
Glückwunsch zu diesem tollen Gefährt und allzeit gute Fahrt! :dr:
Ich sitze hier schon leicht Hyperton und Tachykard.. denn heute Abend darf ich endlich meinen G abholen :ea:
:dr:
Danke, gleichfalls. Du weisst ja wo die Bilder eingestellt werden...
... und nimm besser nen Beta-Blocker vorher ;)
So ein schöner G, viel Spaß damit. :gut:
Herzlichen Glückwunsch!
Das Auto gefällt mir sehr. Die Farbe steht ihm gut.
Was hast Du mit dem Fahrzeug vor? Alltag in Deutschland/Europa oder ein besonderes Einsatzgebiet?
Der Einsatzzweck wird sich finden. Mit so einem Legändewagen kann man einiges, aber man muss nicht. Ich mag dieses Potential und die damit gegebene Anpassungsmöglichkeit an meine sich ändernden Lebensumstände.
Hier übrigens mal ein Link zur Story incl. Farbhistorie -> Jubiläum mit Weltrekord und Sondermodell.
Für die, die es noch nicht kannten.
a propos Historie:
http://www.ozzzy.de/WS/Pics/13.jpg
Um eine vielmisshandelte Vokabel zu strapazieren:
diese Blinklichter sind mal wirklich ikonisch.
Sonst kann ich eigentlich kaum was erkennen, was gebleiben ist (ausser den Fensterkurbeln - natürlich) ;)
http://up.picr.de/31430621hq.jpg
Bald komplett eingeschneit ��......
Grüße aus Lech
Die neue G-Klasse kommt, nix wird mehr sein, wie es war und ... sie sieht fast so aus wie vorher.
https://www.autocar.co.uk/car-news/m...oit-motor-show
Doch....cw-Wert von 0.54 bleibt :rofl:
Na ich würd' mal sagen, alles richtig gemacht... :gut:
Cool! Benz macht grad alles richtig. Okay, bis auf die grauenvolle X-Klasse.
Und den neuen CLS... :kriese:
Bei jesmb.de usw. gibt es auch noch ein paar andere Exterieurbilder. Mein erster Eindruck: deutlich besser als befürchtet. Aber leider sehe ich im Detail sehr weiche Rundungen, wo ich lieber keine hätte: Außenspiegel, Ecken der Frontschürze und der Bereich um die Heckleuchten.
Bleibt der Live-Eindruck abzuwarten.
Der neue G ist innen wie aussen ziemlich gut.
Bissi pummelig isser geworden aber ansonsten nicht schlecht, bin gespannt ob er im Gelände genausoviel kann wie der Vorgänger.Zitat:
Zitat von Chefcook
Und CLA Coupe, CLA Shooting Brake, GLE Coupe und leider ein bissi auch das C Coupe. Der Rest ist ziemlich gut :gut:Zitat:
Zitat von PCS
Laut ersten Berichten und stumpfen technischen Daten kann er sogar minimal mehr im Gelände. :gut:Zitat:
Zitat von paddy
Was sagen denn die stumpfen technischen Daten? Wattiefe, Rampenwinkel usw.?
C Coupé und GLE Coupé mag ich beide ganz gerne. Die CLA Modelle sind ein bisserl schwierig, aber auch ned wirklich mein Beuteschema. Irgendwie fängt Mercedes für mich noch immer bei ner C-Klasse an.... :ka:Zitat:
Zitat von CarloBianco
Ich bild mir übrigens ein hier einen W464 und dahinter einen W463 mit 464 Fahrwerk zu sehen und glaube zu erkennen wieviel größer der W464 im Vergleich geworden ist.
http://i68.tinypic.com/9zspwl.jpg
Moment, geht das überhaupt? Ist das nicht Starrahmen und selbsttragende Karosserie? Bzw. Umgekehrt?
Ja. Könnte hinkommen. :gut:
Innen ist das aber nicht G-Klasse, das finde ich einfallslos. Ich finde auch, das passt nicht zum harten Image des Autos. Von außen gefällt er mir.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Zitat aus jesmb.de:Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
„Steigfähigkeit bis zu 100 % bei entsprechendem Untergrund
Bodenfreiheit zwischen den Achsen, 241 Millimeter, plus 6 Millimeter maximale Wattiefe von jetzt 70 Zentimetern bei Wasser- und Schlammpassagen, plus 10 Zentimeter Fahrstabil bei Schräglagen von 35°, plus 7°
Böschungswinkel hinten: 30°, vorne: 31°, plus 1°
Rampenwinkel: 26°, plus 1°
Federwege: Vorderachse: Ein-/Ausfederweg von 85/100 Millimetern; Hinterachse: Ein-/Ausfederweg von 82/142 Millimeter“
Und außerdem ganz nett:
„Für besonders belastende Einsätze sind darüber hinaus optional All-Terrain-Reifen im 18-Zoll-Formal erhältlich.“
:gut:
Ausstattungsanteil 0,0x Prozent, aber wichtig fürs Image :gut: ;)Zitat:
Zitat von Berettameier
Ich würd´ die AT-Reifen nehmen. Dann noch alle Plastik-Anbauteile mattschwarz lackieren und Dachträger drauf. Dann sieht er schon fast gebrauchsfähig aus.
Danke Christian, ich hab grad noch das gefunden:
http://i64.tinypic.com/2h3q2vb.jpg
Ich hoffe der 464 hat den Elchtest schon bestanden :bgdev:
Viel.. hilft viel! ;)Zitat:
Zitat von Milou
War gestern ein aufregender Tag - nach vielen Jahren hab ich mich das erste Mal wieder richtig auf ein neues Auto gefreut. Der Look.. der Sound.. wow! Ich wollte auch ganz bewusst den "alten G" haben - den "neuen" (sieht ja von aussen auch gut aus).. kann man ja immer noch kaufen, aber der 63er wird so nicht wiederkommen.
Anhang 169491
Anhang 169492Anhang 169493Anhang 169494Anhang 169495
Sehr schön Dennis! Glückwunsch! Eine geniale Farbkombi hast Du gewählt. :gut:
Eigentlich mag ich den ganzen Chrom-Schmuck/Edelstahlteile am G nicht so. Bei Dir passt es aber in Verbindung mit der Lackierung perfekt! Gute Fahrt! :dr:
Sehr sehr schön..... :gut:
Glückwunsch Dennis zu Deinem G. :dr:
Der sieht echt stark aus in der Konfiguration! :gut:
wow, der ist mal geil. :verneig:
Sauber! Viel Spaß damit!
Die Farbkombi ist mega :verneig:
Absolut traumhafte Farbkombi !!
Glückwunsch und viel Spaß
Das ist ein Traumwagen :dr:
Herzlichen Glückwunsch und allerseits, gute Fahrt!
Beste Grüße
Andreas
Herzlichen Dank euch allen :dr:
Ich bin völlig fasziniert von diesem Auto. Einfach nur geil! (wenn man das so sagen darf)
Die Lenkung ist sehr "straff" und man muss sich schon kurz umstellen - von allen diesen Wohlstandsfahrzeugen zuvor mit Kinderlenkung - auf echtes "arbeiten" im Auto :-D ein Traum.. ich bin extremst happy :jump: